單線框式飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。單線框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪,、剎車(chē)裝置,、安全鎖等組成。單線框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引,。單線框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時(shí)安全鎖就位,，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。自行車(chē)導(dǎo)線飛車(chē)在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線,。江西一種輸電線路單導(dǎo)線飛車(chē)

三線框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,，同時(shí)下面1個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上,，在3根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。三線框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架,、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置,、安全鎖等組成,。三線框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引,。三線框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時(shí)安全鎖就位，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。牽引三線框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度,，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置,，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線,。飛車(chē)額定負(fù)荷：1.5KN ，滑輪通過(guò)直徑：≤φ70mm ,，適用行走坡度：≤14o,。江西一種輸電線路單導(dǎo)線飛車(chē)單線框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上，安全鎖就位,，還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。

導(dǎo)線飛車(chē)使用注意事項(xiàng)：安全第一：在使用導(dǎo)線飛車(chē)時(shí)，要始終將安全放在前面,。遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)范,，穿戴符合要求的防護(hù)裝備。檢查維護(hù)：定期對(duì)導(dǎo)線飛車(chē)進(jìn)行檢查和維護(hù),，確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),。遵守規(guī)定：在電力線路上作業(yè)時(shí)，要遵守相關(guān)的電力安全規(guī)定和操作規(guī)程,，確保作業(yè)過(guò)程的安全性和可靠性,。在使用過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)范,，確保操作的安全性和可靠性,。同時(shí)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)也是保障其正常工作的關(guān)鍵,。

雙線框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,，在2根水平導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中雙分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。雙線框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架,、飛車(chē)輪,、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成,。雙線框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。雙線框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時(shí)安全鎖就位,，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。單線框式飛車(chē)主要通過(guò)前后2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,，在單根導(dǎo)線上前后行駛,。

簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)又稱(chēng)為簡(jiǎn)易飛車(chē)，是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的導(dǎo)線飛車(chē),，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車(chē),。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē),、水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē),。簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車(chē)一般由2個(gè)飛車(chē)滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車(chē)裝置,，安全鎖和機(jī)架組成。機(jī)架由“開(kāi)”字座位（2橫2豎鋼管焊接）,，掛滑輪的護(hù)桿架（1橫2豎）,，“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡(jiǎn)易飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時(shí)安全鎖就位,，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。自行車(chē)式飛車(chē)是常用的導(dǎo)線飛車(chē),，前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制,，也比較省力。江西一種輸電線路單導(dǎo)線飛車(chē)

單線簡(jiǎn)易飛車(chē)主要由機(jī)架,、剎車(chē)裝置,、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車(chē)滑輪等組成,。江西一種輸電線路單導(dǎo)線飛車(chē)

六線框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,，同時(shí)上面2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，中間2個(gè)飛車(chē)輪各掛在中間2根導(dǎo)線上,，在6根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架,、飛車(chē)輪,、剎車(chē)裝置,、安全鎖等組成。六線框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,，也可以通過(guò)懸掛在飛車(chē)上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引,。六線框式飛車(chē)使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車(chē)輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時(shí)安全鎖就位,，另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。牽引六線框式飛車(chē)應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,，在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車(chē)裝置,，確保剎車(chē)片夾牢導(dǎo)線。飛車(chē)額定負(fù)荷：1.5KN ,，滑輪通過(guò)直徑：≤φ70mm ,，適用行走坡度：≤14o。江西一種輸電線路單導(dǎo)線飛車(chē)