哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸?shù)哪?1、鮮活貨物。比如活魚,、蝦等,，因為海運運輸相對其他運輸方式,，在時間上更長一些,，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話，在運輸?shù)倪^程中貨物就會變質(zhì),。2,、貨物重量超過集裝箱的最大承重重量的，這種貨物不能通過集裝箱海運,。3,、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運，一些大的配件超高,、超寬,，這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。4,、集裝箱不辦理運輸,。或企業(yè)辦理集裝箱海運運輸?shù)?，按商運辦理,。運輸使用自備集裝箱的,，不再按集裝箱運輸條件辦理,。海運提單包含什么內(nèi)容？美森美國海運是什么

臨時風(fēng)險附加費TAR全稱是TemporaryAdditionalRisks,。這個費用有點莫名其妙,，其實可以簡單理解為附加費，或者認為是附加費的另一種說法,。自動艙單系統(tǒng)錄入費ACI全稱是AdvanceCommercialInformation,。加拿大海關(guān)的規(guī)定，所有到加拿大的貨物或經(jīng)加拿大中轉(zhuǎn)到其他國家的貨物都必須在裝船前24小時向加拿大海關(guān)申報,，跟美的AMS十分相似,。綜合費率上漲附加費GRIGRI全稱是GeneralRateIncrease。一般是南美航線,、美國航線使用,。因為港口,、船舶、燃油,、貨物或者其他方面的種種原因,，使得船公司的運輸成本明顯增加，船東為補償這些增加的開支,，于是加收綜合費率上漲附加費,。日韓門對門海運交納海運費的方式有哪幾種？

托運訂艙：編制出口托運單,，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù),。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙,。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙,。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成,，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié),。（4）保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的,，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù),。保險金額通常是以發(fā)票的CIF價加成投保（加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定,，則一般加10%投保）,。

    班輪運輸合同，又稱件雜貨運輸合同,，往往是承運人接受多個托運人的貨物,，將屬于不同托運人的多批貨物裝載于同一船舶，按規(guī)定的船期,，在一定的航線上,，以規(guī)定的港口順序運輸。負責(zé)將件雜貨由一港運至另一港,，而托運人支付運費的協(xié)議,。這種合同大多是以提單的形式表現(xiàn)和證明的，因此,，件雜貨運輸又被稱做提單運輸,。目前，海運單作為件雜貨運輸?shù)奶貏e形式,，在國際海運實踐中已開始為人們所接受,。（3）航次租船合同，又稱航程租船合同或程租合同,，即由船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,，裝運約定的貨物,，從一港運至另一港，由承租人支付約定的運費的合同,。航次租船合同主要用于不定期船運輸,，船舶出租人和承租人為某一特定航次使用船舶簽訂協(xié)議；承租人只要求出租人把貨物運至目的港,，并不希望占有和控制船舶,。 海運貨物的周期一般怎么算？

印度洋航線以石油運輸線為主,，此外有不少是大宗貨物的過境運輸,。1、波斯灣--好望--西歐,，北美航線該航線主要由超級油輪經(jīng)營,，是世界上主要的海上石油運輸線。2,、波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,，望加錫海峽(20萬載重噸以上超級油輪可行)至日本。3,、波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,，北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東--東南亞--東非航線;遠東--東南亞,，地中海--西北歐航線;遠東--東南亞--好望角--西非,，南美航線;澳新--地中海--西北歐航線;印度洋北部地區(qū)--歐洲航線。海運和陸運對比有什么優(yōu)勢,？歐洲便捷海運服務(wù)熱線

海運的一些基礎(chǔ)知識和流程,。美森美國海運是什么

目的地交貨費DDCDDC全稱是DestinationDeliveryCharge，在DDU,、DDP等條款中,，這個費用才有賣方/發(fā)貨方shipper負擔(dān)，否則都是由買方/收貨方consignee支付,。比如CIF條款-買方/收貨方負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險,，所以目的港一切費用包括DDC均由方/收貨方承擔(dān),。超重附加費HLAHLA全稱是Heavy-LiftAdditiona,，也叫做SurchargeForOverWeight。指單件貨物的重量超過了一定的標(biāo)準(zhǔn)(不同貨代或船東所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)可能不一樣),，需要特殊設(shè)備(如重型吊機)或者特殊操作(如需要墊料,、加固材料和人工進行捆綁或加固)，裝卸作業(yè)比較困難,，或在船舶積載上需要特殊處理,，為了彌補增加的操作成本而收取的一個附加費,。美森美國海運是什么

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