空運(yùn)操作流程第一步：收到業(yè)務(wù)員根據(jù)合同做的發(fā)運(yùn)單開始訂艙,，有貨物描述，單價(jià),，品名,，重量，體積等相關(guān)信息重量跟體積盡量準(zhǔn)確些第二步：CIF的話,，需要找貨代詢價(jià),，泡貨還是重貨，有的是按重量多少錢一公斤+操作費(fèi),，泡貨按體積算,，體積除以6000算出來的重量計(jì)費(fèi)，都要跟貨代核實(shí)清楚FOB的話,，直接按照客戶給的貨代聯(lián)系方式去訂艙就好了,，同時(shí)記得要下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方便核對，及時(shí)看清費(fèi)用有沒有高收第三步：制作報(bào)關(guān)資料：發(fā)票,，箱單,，報(bào)關(guān)單，申報(bào)要素,，委托書，產(chǎn)地證產(chǎn)地證這個(gè)有兩種說法,，一種是隨貨一起走,，就是寄給貨代讓跟貨一起飛到國外，客戶直接就可以清關(guān)了更直接方便,，但貨代怕?lián)鷣G失的責(zé)任一般不接受,，一種是單獨(dú)寄給客戶，貨發(fā)的同時(shí)寄給客戶,，客戶要拿單再去清關(guān),。主要是怕快遞慢耽誤時(shí)間。 國際快遞和國際空運(yùn)追蹤方法不一樣,。美國藥物空運(yùn)公司

    航空公司是承運(yùn)人,，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司,，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單),，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款,。國內(nèi)貨物1,、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫國內(nèi)貨物托運(yùn)書并憑本人居民身份證或其它有效身份證件，向貨運(yùn)部門或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù),。如果貨運(yùn)部門或其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其它有效證明時(shí),，托運(yùn)人也應(yīng)予提供,。2、托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品,、動(dòng)物,、緊急物品及有時(shí)間限制要求的貨物時(shí)，應(yīng)事先向貨運(yùn)部門訂妥航班,、日期,、噸位，并按約定時(shí)間和地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù),。3,、托運(yùn)人托運(yùn)限制運(yùn)輸以及需經(jīng)公安、檢疫等有關(guān)辦理手續(xù)的貨物,，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明文件,。4、托運(yùn)人應(yīng)對所填貨物托運(yùn)書中各項(xiàng)內(nèi)容和提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),。5,、托運(yùn)人托運(yùn)運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)分別填寫貨物托運(yùn)書,。 門對門空運(yùn)價(jià)格多少國際快遞和國際空運(yùn)服務(wù)內(nèi)容不一樣,。

二、國際貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口業(yè)務(wù)流程國際貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口業(yè)務(wù)流程就其流程的環(huán)節(jié)主要包含兩大部分：航空公司進(jìn)港貨物的操作程序和航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序,。1.航空公司進(jìn)港貨物的操作程序航空公司進(jìn)港貨物的操作程序是指從飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場,，承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給代理人整個(gè)操作流程。該流程包括：（1）進(jìn)港航班預(yù)報(bào),；（2）辦理貨物海關(guān)監(jiān)管,；（3）分單業(yè)務(wù)，其中,，聯(lián)程貨運(yùn)單交貨物中轉(zhuǎn)部門,；（4）核對貨運(yùn)單和運(yùn)輸艙單；（5）制作國際進(jìn)口貨物航班交接單,；（6）貨物交接,。

部分貨物的特殊規(guī)定1.粉狀貨物用袋盛裝的，外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,，保證粉末不致漏出,，單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶,、木桶,、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴(yán)密,、桶蓋密封,、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí)；用玻璃裝的,，每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克,。用鐵制或木制材料作外包裝，箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí),。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,。2.液體貨物容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密,；不得溢漏,。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升,。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動(dòng)或液體滲出,?？者\(yùn)單有哪些填寫要求？

可能有的朋友會問為什么會要用體積重和實(shí)重相比較然后取大值去算運(yùn)費(fèi),，貨物就擺在那里,，為什么就不能按照貨物的實(shí)際重量是多少就按照多少去計(jì)算運(yùn)費(fèi)呢？這就牽涉到運(yùn)輸工具-飛機(jī)內(nèi)部空間的問題,。首先要知道的是一架飛機(jī)的艙位空間是有限的,，比如波音747全貨機(jī)滿載情況下可以裝105噸/660CBM左右的貨物，如果運(yùn)輸?shù)亩际且恍┟藁?、泡沫、塑料制品等泡貨,，這些貨物一般實(shí)重都很小,，但是占的空間就大了，可能只裝實(shí)重50噸棉花就已經(jīng)滿艙,，那剩下55噸左右的裝載重量就浪費(fèi)了,，航空公司得虧得一塌糊涂。在空運(yùn)的貨物中,，按照密度不同分為“重貨”“平貨”“泡貨”三種,。美國藥物空運(yùn)公司

空運(yùn)提單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書。美國藥物空運(yùn)公司

    集中托運(yùn)的限制（1）集中托運(yùn)只適合辦理普通貨物,，對于等級運(yùn)價(jià)的貨物,，如：貴重物品、危險(xiǎn)品、活動(dòng)物以及文物等不能辦理集中托運(yùn),。（2）目的地相同或臨近的可以辦理,，如某一國家或地區(qū)，其他則不宜辦理,。例如：不能把去日本的貨發(fā)到歐洲,。4．集中托運(yùn)的特點(diǎn)（1）節(jié)省運(yùn)費(fèi)：航空貨運(yùn)公司的集中托運(yùn)運(yùn)價(jià)一般都低于航空協(xié)會的運(yùn)價(jià)。發(fā)貨人可得到低于航于航空公司運(yùn)價(jià),，從而節(jié)省費(fèi)用,。（2）提供方便：將貨物集中托運(yùn)，可使貨物到達(dá)航空公司到達(dá)地點(diǎn)以外的地方,，延伸了航空公司的服務(wù),，方便了貨主。（3）提早結(jié)匯：發(fā)貨人將貨物交與航空貨運(yùn)代代理后,，即可取得貨物分運(yùn)單,，可持分運(yùn)單到銀行盡早辦理結(jié)匯。集中托運(yùn)方式已在世界范圍內(nèi)普遍開展,，形成較完善,、有效的服務(wù)系統(tǒng)，為促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展和國際科技文化交流起了良好的作用,。集中托運(yùn)成為我國進(jìn)出口貨物的主要運(yùn)輸方式之一,。 美國藥物空運(yùn)公司

深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司是一家集研發(fā)、制造,、銷售為一體的****,，公司位于沙井街道沙一<蠔一>社區(qū)下沖路南2號一、二層,，成立于2006-02-14,。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,，為國內(nèi){主營產(chǎn)品或行業(yè)}的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦,。多式聯(lián)運(yùn),國際空運(yùn) 國際海運(yùn),國際空派 國際海派 專線,美國 歐洲 日本 中港,電池食品F牌,韓國馬來西亞中國臺灣目前推出了空派海派專線，國際空運(yùn),，物流運(yùn)輸集成,，特殊產(chǎn)品專線等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求,，以重心技術(shù)能力,，助力交通運(yùn)輸發(fā)展,。深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司每年將部分收入投入到空派海派專線，國際空運(yùn),，物流運(yùn)輸集成,，特殊產(chǎn)品專線產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用,。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策,，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等,。深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司以市場為導(dǎo)向,，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及空派海派專線,，國際空運(yùn),，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線產(chǎn)品質(zhì)量,。本公司以良好的商品品質(zhì),、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！