貨物的目的地代理人應(yīng)了解托運人所交貨物是否系通航地點,，如目的地?zé)o航站時,，可建議托運人將貨物到達(dá)站改為離目的地近的一個通航地點,，但收貨人欄內(nèi)仍須填貨物的目的地。貨物的包裝和體積代理人在收運貨物時,，應(yīng)檢查貨物的包裝情況和貨物的尺寸,。對于包裝不牢,，過于簡陋以及帶有舊標(biāo)志的旬裝，應(yīng)要求托運人重新包裝,。另外應(yīng)檢查貨物的體積是否符合所裝載機型的要求,，對于聯(lián)程貨物，則應(yīng)考慮其中轉(zhuǎn)航站所使用的機型,。海關(guān)手續(xù)檢查貨物的報關(guān)手續(xù)是否齊備,。選擇的線路為雙清包稅線路，則不會產(chǎn)生另外的稅費,?？煽侩p清包稅

    Bond又分為二種，AnnualBond（或者也叫ContinousBond）和SingleBond,，顧名思義就相當(dāng)于健身房的年卡和次卡,。Singlebond是按每次進(jìn)口的貨值來收取費用的，并有一個ISFbond的比較低收費（貨值$100,000之內(nèi)少是$90一票）,。一般來說如果你預(yù)計一年內(nèi)進(jìn)口美國的次數(shù)會超過三次,，購買annualbond是劃算的。Annualbond也有貨值的上限,，只要一年內(nèi)進(jìn)口貨值的$50,000,，即大約一年的進(jìn)口貨值在$8,333,333之內(nèi)，購買$500的annualbond就夠了,。那如何申請IOR和購買bond呢,？任何一家美國的物流服務(wù)商（或者找你的國內(nèi)貨代）應(yīng)該都能夠替你代辦IOR和bond。你按被委托人要求的格式填寫一份授權(quán)委托書POA（PowerofAttorney）,，并提供公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,、公司地址、聯(lián)系電話和一位高管（總裁,、或總經(jīng)理,、或財務(wù)總監(jiān)）的姓名，一般遞交資料后的5個工作日內(nèi)就可以辦好了,。 中國澳門靠譜雙清包稅服務(wù)熱線雙清包稅有時候不包括貨物到達(dá)目的地的派送,。

    什么是“關(guān)稅預(yù)付”？關(guān)稅預(yù)付是指做DDP,、就是指在中國這邊的賣家在客戶指定的地點,，幫助客戶完成清關(guān)后交稅，賣家需要承擔(dān)把貨物運至制定的目的地點的一切風(fēng)險和費用,，包括辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及繳納手續(xù)費,，關(guān)稅,，稅款和其他費用雙清包稅上門又叫雙清包稅到門,，意思就是DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)=DDP術(shù)語，是賣方承擔(dān)責(zé)任,、費用和風(fēng)險比較大的一種術(shù)語,。DDP術(shù)語適用于所有運輸方式包出口，包國外進(jìn)口,，包稅的(不用再到目的港海關(guān)去交什么費用)雙清也是保證寄件國海關(guān)正常出口,，和保證目的地國家能清關(guān)的，這是指一些非普貨,，特別的貨正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的,。也就是說，你把貨交給貨代做,，他負(fù)責(zé)安排拖車,，報關(guān)，配船,，船到目的港以后的換單,，清關(guān)都是他包來做。

貨物出口香港需要需要經(jīng)過海關(guān)申報放行,，查驗無誤方可通關(guān),，發(fā)貨到香港在業(yè)內(nèi)稱為中港運輸，下面給大家介紹貨物出口香港流程（中港運輸操作)1.發(fā)件人提供貨物運輸托運單,，基本內(nèi)容包含:貨物品名,、件數(shù)、重量,、體積（需具體尺寸);⒉.需提供香港收件人的具體信息(地址,、聯(lián)系人、電話);3.需確認(rèn)是自送到中港運輸公司倉庫(交具體哪個倉庫),、還是中港運輸公司安排車輛上門提貨(提貨地址電話,、聯(lián)系人);4.需確認(rèn)是快件報關(guān)出口還是一般貿(mào)易報關(guān)出口;雙清包稅包派送+單獨報關(guān)與否有什么區(qū)別？

雙清包稅與雙清不包稅有什么區(qū)別,？什么是關(guān)稅預(yù)付,？要知道如何做好國際物流，首先得掌握國際物流的基本知識,，以下基本知識必不可少,，需牢記一、什么是“雙清包稅”,？雙清包稅上門又叫雙清包稅到門,，意思就是DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)=DDP術(shù)語，是賣方承擔(dān)責(zé)任,、費用和風(fēng)險比較大的一種術(shù)語,。DDP術(shù)語適用于所有運輸方式,。二、什么是“雙清不包稅”,？雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU,DeliveredDutyUnpaid---namedportofdestination),，指賣方負(fù)責(zé)租訂運輸工具，在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關(guān)貨物運抵指定的目的地,，在運輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費用,、風(fēng)險的貿(mào)易術(shù)語。國內(nèi)雙清包稅業(yè)務(wù)你了解嗎,？可靠雙清包稅

雙清包稅和DDP有什么區(qū)別,？可靠雙清包稅

    雙清關(guān)指在出口國報關(guān)和進(jìn)口國清關(guān).雙清包稅,出口國報關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨.顯而易見DDP.包稅通常是指含燃油附加費、目的地清關(guān)費,、目的地稅金等費用,。以此邏輯為總綱，衍生出了常見的海運雙清包稅渠道,，快遞空派專線包稅渠道,。各種專線渠道等！走敏感貨的客人,，特別希望能有雙清渠道,。有時候甚至不在意價格！現(xiàn)在的市場環(huán)境,很惡劣的一個情況是,，無論是到亞馬遜還是傳統(tǒng)的貿(mào)易,，外貿(mào)業(yè)務(wù)總希望貨代能報一個總的價格，這個價格包括出口報關(guān),、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費用,，這是外貿(mào)人眼里的雙清包稅！??！其實真正的做到雙清包稅是很難的，尤其是目的地清關(guān)的稅費,，不同外貿(mào)客戶的不同產(chǎn)品,，不同的HsCode不同稅率，貨代本質(zhì)上是個中介,，中介能有多強的實力,可以包攬目的地國家的稅費,，尤其是歐洲，所以在沒有出問題之前,，雙清包稅看起來很美,！ 可靠雙清包稅

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