200 系列—鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼 300 系列—鉻-鎳 奧氏體不銹鋼 型號 301—延展性好,，用于成型產品,。也可通過機械加工使其迅速硬化,。焊接性好,?？鼓バ院推趶姸葍?yōu)于304不銹鋼,。 型號 302—耐腐蝕性同304,，由于含碳相對要高因而強度更好,。 型號 303—通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工,。 型號 304—通用型號,；即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9,。 型號 309—較之304有更好的耐溫性,。 型號 316—繼304之后，第二個得到相當廣泛應用的鋼種,，主要用于食品工業(yè)和外科手術器材,，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由于較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用,。SS316則通常用于核燃料回收裝置,。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。

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 2520不銹鋼管

因鎳(Ni),、鉻(Cr)含量高,，具有良好耐氧化、耐腐蝕,、耐酸堿,、耐高溫性能，耐高溫鋼管**于制造電熱爐管等場合,，奧氏體型不銹鋼中增加碳的含量后,，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻,、鎳為基礎添加鉬,、鎢、鈮和鈦等元素,，由于其組織為面心立方結構,，因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。

耐高溫不銹鋼管又稱310S（0Cr25Ni20）不銹鋼,，是奧氏體鉻鎳不銹鋼,，具有很好的抗氧化性、耐腐蝕性,，因為較高百分比的鉻和鎳,，使得擁有好得多蠕變強度,，在高溫下能持續(xù)作業(yè)，具有良好的耐高溫性,。

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  不銹鋼無縫管疲勞腐蝕的現象,、產生原因和防止措施在交變動應力和介質共同作用下，引起的不銹鋼無縫管的局部腐蝕,。在力學（動應力）和電化學（腐蝕性介質）共同作用下而引起的破壞腐蝕疲勞的原因說法很多,，目前尚未得出一致的結論。就其產生機制而言,，提出了點蝕應力集中模型,；型變金屬優(yōu)先溶解模型；金屬膜破裂模型以及活性物質吸附模型等,。但是在交變應力作用下,，在介質和交變應力共同作用下鈍化膜的破裂、滑移臺階的溶解以及再鈍化等的反復作用則是能影響不銹鋼管腐蝕疲勞過程中的關鍵因素,。防止和降低不銹鋼無縫管設備和構件收承受的交變應力,，包括消除結構上應力集中消除不銹鋼無縫管表面的瑕疵；選用疲勞強度高,，耐蝕性優(yōu)良且細晶的不銹鋼無縫管,，雙相不銹鋼無縫則是可供優(yōu)先選擇的材料。但是,，要注意析出鐵素體或因加工而引起馬氏體的析出,，還有因敏化引起碳化物或σ相等異相析出而引起的脆化的傾向。

在筆者看來,，新世紀以來批準興建的五大沿海鋼鐵生產基地,，就形成原因而言，可以分為兩大類：曹妃甸和日照鋼鐵生產基地是迫于環(huán)保壓力的產能被動“遷徙”,，而新世紀**早興建的鲅魚圈鋼鐵基地是鞍鋼向沿海發(fā)展的主動布局,，防城港和湛江生產基地也是瞄準東盟經濟圈的主動布局。 這幾年迫于環(huán)保的壓力,，各地加快推動城市鋼企環(huán)保搬遷,，一些沿海省份加快鋼鐵向沿海搬遷調整的步伐,。海洋環(huán)境保護必將成為臨港臨海型鋼企共同面對的難題,。具體來看，臨港臨海型鋼企對于海洋環(huán)境的影響主要集中在以下幾個方面： 一是鋼鐵行業(yè)屬于“大進大出”的行業(yè),，臨海布局就是要借助水運低成本的特點,。但是，大型船舶的頻繁出入,，可能會因為船體漏油等原因,，對局部海域水體質量造成不同程度的污染,。 二是當前，國內鋼企在煉鋼,、煉鐵環(huán)節(jié)產生的廢水雖然經過相應的環(huán)保處理,，但是處理后的中水并沒有被鋼廠完全回收，仍會有一部分流入海洋,，加上一些鋼企存在廢渣,、廢水私自偷排入海的情況，無疑加重了海洋的環(huán)境負擔,。

 拉絲不銹鋼板表面光潔,，有較高的可塑性、韌性和機械強度,，耐酸,、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕,。它是一種不容易生銹的合金鋼,，但不是肯定不生銹。不銹鋼板是指耐大氣,、蒸汽和水等弱介質腐蝕的鋼板,，而耐酸鋼板則是指耐酸、堿,、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼板,。那么20l不銹鋼板與304不銹鋼板怎么區(qū)分呢？下面就帶大家一起來看看吧,。一.不銹鋼20l304區(qū)別l,、規(guī)格：常用的拉絲不銹鋼板材分為20l和304兩種型號，實際是是成分不同,，304質量好一些,，但價格貴,，20l差一些,。304為進口不銹鋼板,20l為國產不銹鋼板。2,、20l是節(jié)Ni鋼種,，30l鋼的替代鋼。經冷加工后具有磁性,，用于鐵路車輛,。3、304是得到**廣泛應用的不銹鋼,、耐熱鋼,。用于食品生產設備,、普通化工設備、核能等,。4,、20l是含錳較高，表面很亮帶有暗黑的亮,，含錳較高容易生銹,。304含鉻較多，表面呈現啞光,，不生銹,，兩種放在一起就有比較了。**重要的就是耐腐蝕性能不同,，20l的耐腐蝕性能很差,，所以價格就要便宜很多。又因為20l含鎳低,，所以價格比304的低,，于是耐腐蝕性能就不如304的了。5,、20l與304之間的區(qū)別就是含鎳的問題。而且304的價格現在都比較貴,，一般都要接近50000一噸,。

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 不銹鋼焊管的耐腐蝕性能的高低在很大程度上是取決于其表面鈍化膜的狀況，鈍化膜發(fā)生破損后,，不銹鋼焊管就會失去保護而形成銹蝕，因此,，維持不銹鋼焊管鈍化膜的良好狀態(tài)尤為重要。以下是有關不銹鋼焊管鈍化膜的注意事項,，大家一起學習一下吧： 1,、在空氣或者其他含氧環(huán)境中潔凈不銹鋼表面自然形成的化學不活潑鈍態(tài)表面是不銹鋼焊管耐腐性的根本保障,。不銹鋼焊管及其他不銹鋼制品都必須在交貨前通過除氧化皮酸洗,、鈍化或電解拋光等專門工序除去表面氧化皮、鐵離子等異物以獲得鈍化表面,。 2,、不銹鋼焊管的鈍態(tài)表面實質上是厚度*為1~3nm的極薄鈍化皮膜，其局部污損是造成不銹鋼焊管腐蝕的基本誘因,。 3,、不銹鋼焊管貯運,、使用,。特別是再加工過程中必須格外注意對不銹鋼焊管鈍化膜的保護，碰擦,、碳鋼捆扎或吊具,、鏟車托架接觸、隨地存放,、污水浸泡等均應嚴加防范,。

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