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來源: 發(fā)布時間:2022-08-20

歐盟:生產(chǎn)者責任制度+聯(lián)盟體系歐盟是**早關(guān)注電池回收并采取措施的地區(qū),。1991年推出《含有某些危險物質(zhì)的電池與蓄電池指令》,規(guī)定了這些電池需要單獨回收,。歐盟在3C電池,鉛酸電池的回收方面起步較早,,積累了很多相關(guān)經(jīng)驗,。2006年出臺廢舊電池處理和回收政策(2006/66/EC),形成由動力電池生產(chǎn)企業(yè)來承擔回收主體的配套體系(生產(chǎn)者責任延伸制),。其中德國,,生產(chǎn)者責任意識與回收分工明確是源動力,,對于動力電池回收的重視,使得德國在電池回收的法律制度,、責任分工,、技術(shù)路線等方面都取得了***的成就。責任,、義務(wù),、法律三者之間的互相融合貫穿,是德國完整的動力電池回收系統(tǒng)的基礎(chǔ),。日本:“未雨綢繆”發(fā)展下的動力電池回收模式,。遼寧進口光伏配件制造價格

動力電池的回收過程中有不同的參與主體和回收路徑,這主要是由于不同動力電池間存在銷售方式,、使用形式,、所有權(quán)歸屬的不同。目前在我國,,動力電池的回收渠道主要有小型回收公司,、專業(yè)回收公司、**回收中心,。近年來,,為規(guī)范動力電池回收市場,我國相繼出臺了動力電池拆解回收相關(guān)技術(shù)標準,。參考歐美發(fā)達國家的電池回收路徑,,動力電池生產(chǎn)商往往承擔電池回收的主要責任,而參與主體中的電動汽車生產(chǎn)商和電池租賃公司起到配合動力電池生產(chǎn)商回收的作用,。根據(jù)動力電池從消費者回收至動力電池生產(chǎn)商的路徑經(jīng)過的參與主體差異,,理論上可分為三種回收路線。遼寧裝配式光伏配件材料區(qū)別日本頻繁的自然災(zāi)害促使了應(yīng)急電源的使用,。

火法處理是一種比較初級的廢物處理方法,,主要原理是將電池拆解或破碎后高溫焚燒使電池內(nèi)的有機物氧化分解,電極材料和包裝材料中的金屬元素轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的金屬氧化物,,然后再進行分離回收,。濕法處理工藝的相關(guān)研究開展較多,主要原理是利用酸液和堿液將電極材料溶解,,然后在液相中實現(xiàn)各元素的分離和提純,。電極修復(fù)再生工藝是近些年興起的處理工藝,將廢舊鋰離電池中的電極材料拆解分離,,使用電化學(xué)或物理化學(xué)等方法處理,,恢復(fù)其受損的結(jié)構(gòu)、電化學(xué)性能,,使得材料可以再次用于使用場合或作為制備新的電極材料的前驅(qū)體,。

第一種回收路徑為廢舊動力電池通過電動汽車經(jīng)銷商回收,。第二種回收路徑為通過電池租賃公司回收,廢舊動力電池經(jīng)過上述兩種回收路徑**終流向動力電池生產(chǎn)商(部分生產(chǎn)商也可以聯(lián)合形成生產(chǎn)商聯(lián)盟)進行回收處理,。第三種回收路徑**終流向為第三方回收公司回收處理,,但是第三方回收公司需要依靠自主建立的動力電池的回收網(wǎng)點。具體的,,根據(jù)上述三種回收路線,,參考逆向物流理論,可以建立不同的動力電池回收路徑模式,,分別是:以日本為**的動力電池生產(chǎn)商回收模式(包括經(jīng)過電動汽車經(jīng)銷商,、電池租賃公司)寶馬致力于通過建立產(chǎn)業(yè)閉環(huán)實現(xiàn)動力電池價值鏈。

2017年2月,,國家出臺的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》提到,,鼓勵電池生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作,在保證安全可控前提下,,按照先梯次利用后再生利用原則,對廢舊動力蓄電池開展多層次,、多用途的合理利用。廢舊磷酸鐵鋰動力電池回收后先梯次利用,,后拆解回收,,將比較大化電池的退役后價值。動力電池的性能會隨使用次數(shù)的增加而衰減,,但當動力電池不能達到電動汽車的使用標準而退役時,,其性能(電池容量)往往只下降到原性能的80%。電池生產(chǎn)商生產(chǎn)或進口電池 需要在進行登記,。遼寧進口光伏配件制造價格

促進了退役動力電池在該領(lǐng) 域上的梯次利用,。遼寧進口光伏配件制造價格

現(xiàn)行條件下,退役動力電池梯次利用在技術(shù),、市場上仍然存在較大的難度,。(1)技術(shù)角度看,動力電池與儲能電池遵循的技術(shù)標準不同,、儲能領(lǐng)域?qū)﹄姵氐臏囟刃阅芤蟾?,而部分退役的動力電池可能達不到儲能電池的使用要求、基于容量衰減機理分析建立電池壽命預(yù)測模型還不完善,,造成梯度利用退役動力電池在評價檢測環(huán)節(jié)出現(xiàn)困難,。市場角度看,建立梯次利用逆向物流系統(tǒng)較為復(fù)雜,,中間涉及的環(huán)節(jié)較多,,比直接的物理、化學(xué)、生物拆解回收復(fù)雜,、消費者心理上對梯次利用電芯的市場接受度較低。遼寧進口光伏配件制造價格

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