倉儲是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分,，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn),。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度,，降低成本,，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對資源有效控制和管理,。倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段,，從原始的人工倉儲到智能倉儲，通過各種高新技術(shù)對倉儲的支持,，倉儲的效率得到了大幅度的提高,。本文介紹了倉儲的發(fā)展歷程,，分析了我國現(xiàn)階段的倉儲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問題，并提出了解決方法,。自從有了生產(chǎn)活動,，倉儲就出現(xiàn)了，它是生產(chǎn)活動的一個(gè)重要組成部分,，并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,，在其發(fā)展的過程中經(jīng)歷了不同的階段。隨著我國制造業(yè)的崛起,，物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,，倉儲越來越受到廠商和社會的關(guān)注，促進(jìn)了人們對倉儲理論的研究,，使其逐步發(fā)展完善,。中轉(zhuǎn)倉庫一般都設(shè)在車站、碼頭附近,。深圳普通倉倉儲服務(wù)公司

零售倉庫零售倉庫主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲貨,，一般是提供店面銷售，零售倉庫的規(guī)模較小,，所儲存物資周轉(zhuǎn)快,，儲備倉庫這類倉庫一般由國家設(shè)置，以保管國家應(yīng)急的儲備物資和戰(zhàn)備物資,。貨物在這類倉庫中儲存時(shí)間一般比較長,，并且儲存的物資會定期更新，以保證物資的質(zhì)量,。中轉(zhuǎn)倉庫中轉(zhuǎn)倉庫處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),，存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，一般貨物在此做臨時(shí)停放,，這一類倉庫一般設(shè)置在公路,、鐵路的場站和水路運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭附近，以方便貨物在此等待裝運(yùn),。河源第三方倉儲服務(wù)平臺倉儲成本高,。倉儲難是整個(gè)物流業(yè)存在的普遍現(xiàn)象，嚴(yán)格的土地管理政策使倉儲企業(yè)取得土地的難度加大,。

    倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心,。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國,，庫存成本約占總物流成本的三分之一,。因此，管理庫存、減少庫存,、控制庫存成本就成為倉儲在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù),。倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉儲直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān),。人們希望現(xiàn)代倉儲處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上,，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀鲅杆俜磻?yīng)。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式,。客戶和倉庫管理人員不斷提高精確度,、及時(shí)性,、靈活性和對客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?，F(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務(wù),，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝,、打碼,、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù),，提高客戶滿意度,，從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平?？梢哉f,，物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉儲。倉儲還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心,。供應(yīng)鏈一體化管理,，是通過現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的，效率,，促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作,，而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、自動分揀技術(shù),、光導(dǎo)分揀、RFID,、聲控技術(shù)等科技手段和設(shè)備的應(yīng)用,，則為提高倉儲效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。

物流中心需要自己擁有或租賃一定規(guī)模的運(yùn)輸工具,，具有競爭優(yōu)勢的物流中心不只是一個(gè)點(diǎn),，而是一個(gè)覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)。因此，物流中心首先應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足客戶需要的運(yùn)輸方式,，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè),，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。除了在交貨點(diǎn)交貨需要客戶配合外,，整個(gè)運(yùn)輸過程,，包括市內(nèi)配送都應(yīng)由物流中心負(fù)責(zé)組織，以盡可能方便客戶?，F(xiàn)代的運(yùn)輸需求就是這樣,。物流中心需要有倉儲設(shè)施，但客戶需要的不是在物流中心儲存商品,，而是要通過倉儲環(huán)節(jié)保證市場分銷活動的開展,，同時(shí)盡可能降低庫存占壓的資金，減少儲存成本,。因此,，公共型物流中心需要配備高效率的分揀、傳送,、儲存,、揀選設(shè)備。選擇靠近海港,、機(jī)場等交通樞紐的倉儲地理位置更方便進(jìn)出貨物,，從而降低運(yùn)輸成本。

倉儲條件倉儲物流示例(5張)倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術(shù),。說“特定”,，是因?yàn)楦鱾€(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)翘囟ǖ模瑐}儲的場所當(dāng)然也是特定的,；有形的場所當(dāng)然就是指倉庫,、貨場或儲罐等，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)背景下,，倉儲也可以在虛擬的空間進(jìn)行,，也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐，離開了現(xiàn)代倉儲設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù),，也就沒有現(xiàn)代倉儲,。

上述倉儲的概念與內(nèi)涵、倉儲在物流與供應(yīng)鏈中的角色與功能,，闡明了現(xiàn)代倉儲的本質(zhì)特征,，是理論的概括與提煉。為使倉儲經(jīng)理更能理解現(xiàn)代倉儲,，有必要根據(jù)內(nèi)涵分析倉儲的外延,。 倉儲業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營業(yè),。茂名中型物流倉儲服務(wù)公司

物流倉儲配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)較為一體化服務(wù)行業(yè)環(huán)節(jié),，能夠提供一個(gè)完善的物流倉儲配送解決方案。深圳普通倉倉儲服務(wù)公司

倉儲物流（Warehousing Logistics）,，就是利用自建或租賃庫房,、場地、儲存,、保管,、裝卸搬運(yùn)、配送貨物,。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,。

物品入庫1,、入庫申請:是存貨人對倉儲服務(wù)產(chǎn)生需求，并向倉儲企業(yè)發(fā)出需求通知,。2:編制入庫作業(yè)計(jì)劃及計(jì)劃分析:入庫作業(yè)計(jì)劃是指倉庫部門根據(jù)本部門和存貨人等外部實(shí)際情況,，權(quán)衡存貨人的需求和倉庫儲存的可能性，通過科學(xué)的預(yù)測,，提出在未來一定時(shí)期內(nèi)倉庫要達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法,。3:入庫準(zhǔn)備:是倉庫部門根據(jù)擬定好的入庫作業(yè)計(jì)劃，合理安排好貨位,、苫墊材料,、驗(yàn)收、裝卸搬運(yùn)器械以及人員和單證等,，以便貨物的入庫,。4:接運(yùn)卸貨:是指及時(shí)而又準(zhǔn)確地從交通運(yùn)輸部門提取貨物。5:核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準(zhǔn)確入庫的憑證,。 深圳普通倉倉儲服務(wù)公司