自動化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用,。上世紀(jì)50年代末開始,，相繼研制和采用了自動導(dǎo)引小車（AGV）、自動貨架,、自動存取機器人,、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代,，旋轉(zhuǎn)體式貨架,、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設(shè)備都加入了自動管理行列,，但只是各個設(shè)備的局部自動化并各自應(yīng)用,，被稱為“自動化孤島”,。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,，工作重點轉(zhuǎn)向物資的管理和管理，要求實時,、協(xié)調(diào)和一體化,。計算機之間、數(shù)據(jù)采集點之間,、機械設(shè)備的管理器之間以及它們與主計算機之間的通信可以及時的匯總信息,，倉庫計算機及時地記錄訂貨和到貨時間，顯示庫存量,，計劃人員可以方便地作出供貨決策,，管理人員隨時掌握貨源及需求。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱,。到上世紀(jì)70年代末,，自動化技術(shù)被越來越多地應(yīng)用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域?！白詣踊聧u”需要集成化,，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中,，整個系統(tǒng)的有機協(xié)作,，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力超過各部分效益的總和。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS-ComputerIntegratedManufacturingSystem）中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人,、設(shè)備和管理系統(tǒng),。 智能倉儲，高效搬運,，為您的供應(yīng)鏈加速賦能,。陽江物流倉儲服務(wù)配送

    從倉儲的運營主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉儲與社會公共倉儲,。企業(yè)內(nèi)部倉儲是各個產(chǎn)業(yè)長期且普遍存在的物流活動,，其好處在于倉儲與供應(yīng)鏈更方便地融為一體，但在全球競爭和全球經(jīng)營的條件下,，特別是在原材料和能源價格上升的壓力下,，企業(yè)要在持續(xù)增長的客戶需求的前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本，許多制造商,、分銷商或零售商都考慮到利用公共倉儲服務(wù),，發(fā)揮倉儲集中利用儲存空間資源、人力資源和知識資源的優(yōu)勢,。社會公共倉儲有一個長期不斷發(fā)展與壯大的過程,，也是經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化環(huán)境下的一種發(fā)展趨勢，但也面臨如何更好地融入供應(yīng)鏈管理,、更好地滿足供應(yīng)鏈上下游需求的重大挑戰(zhàn),。從供應(yīng)鏈的上下游分析，可分為原材料供應(yīng)倉儲,、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉儲與末端配送中心,。這種分析法的意義在于：供應(yīng)鏈上下游的物品與客戶需求有不同特點，倉儲的運營者必須提供針對性的倉儲服務(wù),；在實際發(fā)展中出現(xiàn)不同的倉儲經(jīng)營業(yè)態(tài),，也是因為上下游的物品與客戶需求的不同特點；至于每個階段的倉儲運營主體是工商企業(yè)還是倉儲企業(yè)則要視具體情況而定,。根據(jù)物品特性及其倉儲條件的不同,。陽江中型物流倉儲服務(wù)代發(fā)貨一站式倉儲搬運，精確對接需求,，省時省心,。

    商品的生產(chǎn)和消費之間，有一定的時間間隔,，在絕大多數(shù)情況下,，生產(chǎn)的商品不可能馬上就能賣掉，這就需要產(chǎn)生商品的倉儲活動,。有的商品是季節(jié)生產(chǎn),、常年消費,；有的商品是常年生產(chǎn)、季節(jié)消費,。無論何種情況,，在產(chǎn)品從生產(chǎn)過程進(jìn)入到消費過程之間，都存在一定的時間間隔,。商品在流通領(lǐng)域中暫時的停滯過程,，形成了商品的倉儲。同時,，商品倉儲又是商品流通的必要條件,，為保證商品流通以正常進(jìn)行，就必須進(jìn)行商品倉儲活動,，以銜接生產(chǎn)與消費在時間上的背離,。生產(chǎn)和消費的矛盾還表現(xiàn)在品種與數(shù)量方面。Z業(yè)化程度越高,，工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品品種越少,。但消費者卻要求更多元化的品種和多樣化的商品。另一方面,，企業(yè)為實現(xiàn)規(guī)模效益,，生產(chǎn)的品種比較單一，但數(shù)量卻很大,。而在消費方面,，消費者需要多樣的品種和較少的數(shù)量，因此就要求在流通過程中,，不斷在品種上加以組合,，在數(shù)量上加以分散,，以滿足消費者的需求,。

    倉儲作為供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，發(fā)揮著重要的作用,。在現(xiàn)代商業(yè)中,，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的效率，倉儲是一個不可或缺的環(huán)節(jié),。倉儲既是商品流通和交易的場所,，也是商品按需供應(yīng)的依托。1.確保供求平衡:倉儲通過提前儲存和儲備商品,，通過調(diào)配商品數(shù)量和時機,，使得供應(yīng)與需求能夠平衡。在供應(yīng)鏈中,，倉儲能夠適應(yīng)市場需求的波動,，穩(wěn)定市場供給,，避免供需失衡的局面。2.舒緩供應(yīng)鏈壓力:倉儲在供應(yīng)鏈中起到了調(diào)節(jié)和緩沖的作用,。由于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的時間差,、生產(chǎn)周期、運輸周期等,，都會對供應(yīng)鏈帶來壓力,。倉儲能夠通過適當(dāng)儲備商品，舒緩供應(yīng)鏈的壓力和沖擊,。3.提升資金流動效率:倉儲作為資金流動的重要環(huán)節(jié),，通過儲存和管理物流貨物，實現(xiàn)了資金的流動同時,，通過倉儲,，商家可以將資金盡量用于經(jīng)營，減少存貨占用的成本,，提升資金的周轉(zhuǎn)效率,。專業(yè)倉儲管理，高效搬運服務(wù),，讓物流更順暢,！

    實行配料制與領(lǐng)料制相結(jié)合。生產(chǎn)性物料采用發(fā)料制,，非生產(chǎn)性物料采用領(lǐng)料制,，如工程試制用料、售后配件,、生產(chǎn)線不良品換料,。A類物料采用發(fā)料制，C類物料采用領(lǐng)料制,。在配料管理上,，可嘗試取消各車間原有的物料倉庫，統(tǒng)一由工廠物料部直接管理,、統(tǒng)一配送,，以便倉管員合理安排工作時間，提高倉庫的發(fā)料速度,。借助新技術(shù),。除了ERP系統(tǒng)必要的庫位編碼和物料編碼外，把無線射頻技術(shù)引入倉庫管理,，如使用帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,，避免人為造成單據(jù)填寫、錄入錯誤,，提高工作效率,。倉庫管理的境界是以量的庫存,、周轉(zhuǎn)，滿足生產(chǎn)及客戶不斷變化的需求,。一些企業(yè)已經(jīng)引入看板,，成立倉庫超市，建立精益物流系統(tǒng),，相信它將改變過去粗放式的倉庫管理,，極大地提升企業(yè)的核心競爭力。倉儲越來越受到廠商和社會的關(guān)注,，促進(jìn)了人們對倉儲理論的研究,，使其逐步發(fā)展完善，成為一門學(xué)科,。汕頭物流倉儲服務(wù)

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    現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進(jìn)出,、庫存,、分揀、包裝,、配送及其信息進(jìn)行計劃,、執(zhí)行和管理的物流活動。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,，企業(yè)越來越多地強調(diào)倉儲作為供應(yīng)鏈中的一個資源提供者的獨特角色,。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。倉儲角色的變化,，用一句話概括,，就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是：倉庫側(cè)重于管理空間,，而配送中心更側(cè)重于管理時間（即物品周轉(zhuǎn)速度）,，所以說,，二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時間,。 陽江物流倉儲服務(wù)配送