聯(lián)運(yùn)合同,即聯(lián)合運(yùn)輸合同,是指當(dāng)事人約定由兩個(gè)或兩個(gè)以上的承運(yùn)人通過銜接運(yùn)送,,用同一憑證將貨物運(yùn)送到目的地點(diǎn),,托運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用而訂立的協(xié)議。聯(lián)運(yùn)合同包括單式聯(lián)運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同,。單式聯(lián)運(yùn)合同,,是指當(dāng)事人約定由兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一種運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)至約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的貨物運(yùn)輸合同,。兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任,。多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人簽訂的,約定以兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式,、采取同一運(yùn)輸憑證將貨物運(yùn)輸至約定地點(diǎn)的合同,。多式聯(lián)運(yùn)與單式聯(lián)運(yùn)或者普通運(yùn)輸相比,在風(fēng)控和責(zé)任分配機(jī)制上有諸多不同,,因此,,《民法典》就多式聯(lián)運(yùn)合同作出特別規(guī)定,主要涉及了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的權(quán)利,、義務(wù)及責(zé)任,,同時(shí)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與各實(shí)際運(yùn)輸人之間的責(zé)任承擔(dān)進(jìn)行了規(guī)范。多式聯(lián)運(yùn)是實(shí)行“一次托運(yùn),、一次收費(fèi),、一票到底、全程負(fù)責(zé)”的服務(wù)的綜合性運(yùn)輸,。 裝載前進(jìn)行精密測(cè)量,,確保特種柜尺寸與貨物相匹配,避免空間浪費(fèi),。揭陽保稅區(qū)運(yùn)輸哪家好
由于長大笨重貨物的外形尺寸較大,,給運(yùn)輸帶來了較大的難度,在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物,、運(yùn)輸工具,、裝卸條件、道路、橋梁等情況,,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的,。運(yùn)送長大笨重貨物必須掌握下列情況:①各個(gè)方面了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高,,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,,貨物的質(zhì)心位置,裝運(yùn)中有何特殊要求,,可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場地及設(shè)備。察看附近是否有電纜,、水管,、電話線、煤氣管道,、溝管及其他地下建筑物,,車輛能否進(jìn)入裝卸場地,現(xiàn)場是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況,。對(duì)承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑,、承載能力以及其他車輛的流通情況,,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了各個(gè)方面了解,,并綜合分析以后,,才能開始承運(yùn)。由于長大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,,會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行,,所以承運(yùn)長大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難,。惠州倉儲(chǔ)運(yùn)輸公司裝箱加固:嚴(yán)格按照規(guī)范裝箱,,使用繩索,、木方等加固貨物。
長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米,、或高度≥,、或?qū)挾取荨⒒蛸|(zhì)量≥4噸的貨物,。超長貨物多半是鋼材,、竹,、木或其他制品,,例如,,鋼梁、鋼管,、元鋼,、工字鋼、鋼板,、輕軌,、行車架、打樁機(jī),、原木,、毛竹、水泥電桿,、鋁材長料等,,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸,。超高,、超寬貨物多半是鋼鐵制品,如立式車床,、鍛壓機(jī),、變壓器、大型鍋爐,、化工合成塔以及橋梁,、工程設(shè)備構(gòu)件等,通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸,。笨重貨物或超過4噸以上的笨重貨物,,常見有建筑和施工機(jī)械,如推土機(jī),、挖掘機(jī),、壓路機(jī)等,以及大型金屬鑄件和機(jī)器設(shè)備等,,可用半掛貨車或大型平板汽車列車運(yùn)輸,。長大笨重貨物裝車后,必須用墊木,、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,,以防滑動(dòng)。貨物長度超過車身時(shí)(如鋼材,、鋼板等):應(yīng)在后欄板用堅(jiān)固方木墊高或前低后高狀,;對(duì)于圓柱體及易于滾動(dòng)的貨物,,如卷鋼、軋輥等,,必須使用座架或凹木加固,;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,,以便于車輛安全行駛,。對(duì)于超高、長大,、笨重貨物,,為確保通行,事前應(yīng)對(duì)沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察,,制定措施以防不測(cè),;運(yùn)輸時(shí)需由托運(yùn)人配備電工。
任何一個(gè)物流系統(tǒng)都必須考慮服務(wù)水平與成本這兩項(xiàng)重要因素,。直接運(yùn)送戰(zhàn)略似乎在服務(wù)及成本上都處于不利地位,。因?yàn)橹苯舆\(yùn)送比由當(dāng)?shù)氐膫}庫送貨至顧客要勤;而且,,由于通常顧客的訂購量都很小,,因此運(yùn)送成本也較高。采用零擔(dān)湊整,、集裝箱,、捎腳回空運(yùn)輸?shù)确椒ǎ瑪U(kuò)大每次運(yùn)輸批量,,減少運(yùn)輸次數(shù),。采用合裝整車運(yùn)輸是降低運(yùn)輸成本的正確途徑,合裝整車運(yùn)輸?shù)幕咀龇ㄓ校毫銚?dān)貨物拼整車直達(dá)運(yùn)輸,;零擔(dān)貨物拼整車接力直達(dá)或中轉(zhuǎn)分運(yùn),;整車分拆和整車零擔(dān)等。改進(jìn)商品包裝,,壓縮疏松的商品體積并積極改善車輛的裝載技術(shù)和裝載方法,,可以運(yùn)輸更多的貨物。提高裝載率的基本思路是:一方面要比較大限度地利用車輛載重噸位,;另一方面是要充分使用車輛裝載容積,。具體的做法包括:組建輕重配裝;對(duì)于體大笨重,、不易裝卸又容易碰撞致?lián)p的貨物,,如自行車、科學(xué)儀器等,,可采取解體運(yùn)輸,。同時(shí)加強(qiáng)計(jì)劃工作,,避免“貨多車少”和“貨少車多”的現(xiàn)象。 規(guī)劃較佳運(yùn)輸路線,,避開惡劣天氣和復(fù)雜地形,,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
在組建公路運(yùn)輸作業(yè)中易碎品運(yùn)輸也是對(duì)于運(yùn)輸作業(yè)有特殊要求的一種物流活動(dòng),。常見易碎貨物的種類及特點(diǎn),。主要是玻璃及其制品,、陶瓷器及石棉瓦,、大理石板面等。隨著城鄉(xiāng)生活水平的提高和市場日益繁榮,,易碎貨物的運(yùn)輸日趨增加,,如常見玻璃瓶裝飲品、醬菜,、調(diào)味品,、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多,。它們都具有不耐碰擊,、機(jī)械強(qiáng)度低等特性,在運(yùn)輸時(shí)要采取相應(yīng)防護(hù)措施,。要求包裝牢固,,物品襯墊材料充實(shí),不易晃動(dòng),、擠壓:對(duì)于無外包裝的貨物,,須有夾板、緊繩緊固防護(hù),。易碎貨物原則上采用整車運(yùn)輸,,須拼裝的零星貨物,不得與怕濕,、怕熱以及易燃,、易吸收的、易污染的物品混裝,;積載時(shí)小心輕放,,注意標(biāo)志,嚴(yán)禁滾翻,、重壓,。為確保貨物安全,應(yīng)盡可能實(shí)行快運(yùn),,行駛時(shí)要?jiǎng)蛩?,不得緊急制動(dòng),,避免劇烈的振動(dòng)。 航空運(yùn)輸在緊急或高價(jià)值貨物的省內(nèi)運(yùn)輸中發(fā)揮作用,,速度快,、安全性高。珠海省內(nèi)運(yùn)輸哪家好
大宗貨物物流運(yùn)輸,,海運(yùn)成本低廉,,適合遠(yuǎn)距離跨國運(yùn)輸。揭陽保稅區(qū)運(yùn)輸哪家好
選擇運(yùn)輸方式時(shí),,主要考慮三個(gè)方面的原則:1.安全性原則,,選擇貨物運(yùn)輸方式,保證運(yùn)輸安全是需要考慮的首要原則,,包括人身安全,、設(shè)備安全和被運(yùn)貨物的安全。為了保證運(yùn)輸安全,,首先應(yīng)了解被運(yùn)貨物的特性,,如重量、體積,、貴重程度,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及其他物理化學(xué)性質(zhì)等,然后選擇安全可靠的運(yùn)輸方式,。2.及時(shí)性原則,,運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性是由運(yùn)輸速度和可靠性決定的,能否準(zhǔn)確及時(shí)到貨是選擇運(yùn)輸方式需考慮的又一重要原則,。3.準(zhǔn)確性原則,,貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性是指在運(yùn)輸過程中準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到貨,無差錯(cuò)事件,。做到不錯(cuò)發(fā),、不漏繳,準(zhǔn)確無誤地完成任務(wù),,貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性在很大程度上取決于發(fā)送和接收環(huán)節(jié),,與運(yùn)輸方式也有一定的關(guān)系。汽車運(yùn)輸可以做到門到門運(yùn)輸,,中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少,,不易發(fā)生差錯(cuò)事件。 揭陽保稅區(qū)運(yùn)輸哪家好