大多數(shù)聚氨酯膠粘劑在粘接時(shí)不立即具有較高的粘接強(qiáng)度,,還需進(jìn)行固化,。所謂固化就是指液態(tài)膠粘劑變成固體的過(guò)程,固化過(guò)程也包括后熟化,,即初步固化后的膠粘劑中的可反應(yīng)基團(tuán)進(jìn)一步反應(yīng)或產(chǎn)生結(jié)晶,獲得一定的固化強(qiáng)度,。對(duì)于聚氨酯膠粘劑來(lái)說(shuō),固化過(guò)程是使膠中NCO基團(tuán)反應(yīng)完全,,或使溶劑揮發(fā)完全?聚氨酯分子鏈結(jié)晶,使膠粘劑與基材產(chǎn)生足夠高的粘接力的過(guò)程,。聚氨酯膠粘劑可室溫固化,,對(duì)于反應(yīng)性聚氨酯膠來(lái)說(shuō),若室溫固化需較長(zhǎng)時(shí)間,,可加催化劑促進(jìn)固化,。為了縮短固化時(shí)間,可采用加熱的方法,。加熱不僅有利于膠粘劑本身的固化,,還有利于加速膠中的NCO基團(tuán)與基材表面的活性氫基團(tuán)相反應(yīng)。加熱還可使膠層軟化,,以增加對(duì)基材表面的浸潤(rùn),,并有利于分子運(yùn)動(dòng),,在粘接界面上找到產(chǎn)生分子作用力的“搭檔”。汽車頂棚膠是一種特殊的膠水,,用于固定和修復(fù)汽車頂棚的材料,。浙江顯示屏膠生產(chǎn)廠家
聚氨酯膠黏劑可室溫固化,對(duì)于反應(yīng)性聚氨酯膠來(lái)說(shuō),,若室溫固化需較長(zhǎng)時(shí)間,,可加催化劑促進(jìn)固化。為了縮短固化時(shí)間,,可采用加熱的方法,。加熱不僅有利于膠黏劑本身的固化,還有利于加速膠中的NCO基團(tuán)與基材表面的活性氫基團(tuán)相反應(yīng),。加熱還可使膠層軟化,,以增加對(duì)基材表面的浸潤(rùn),并有利于分子運(yùn)動(dòng),,在粘接界面上找到產(chǎn)生分子作用力的“搭檔”,。漢司研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)膠黏劑產(chǎn)品的開發(fā)及改良,以及與全球科研機(jī)構(gòu)及**合作進(jìn)行前沿科學(xué)技術(shù)研究,。河北防水膠性能使用汽車頂棚膠修復(fù)頂棚時(shí),,需要先清潔和準(zhǔn)備頂棚表面,然后涂抹膠水并施加適當(dāng)?shù)膲毫?,確保能夠牢固粘合,。
高性能水性聚氨酯膠粘劑具有以下特點(diǎn):(1)耐水、耐介質(zhì)性好,。(2)粘接強(qiáng)度高,,初粘力大。(3)良好的貯存穩(wěn)定性,。(4)耐凍融,,耐較高溫度。(5)干燥速度較快,,低環(huán)境溫度下成膜性良好,。(6)施工工藝佳。要達(dá)到以上幾點(diǎn),,除合成高性能水性聚氨酯外,,配膜助劑的選擇也尤為重要。聚氨酯預(yù)聚體的合成原料主要是低聚物多元醇和二異氰酸酯,。低聚物多元醇通常分為聚醚多元醇和聚酯多元醇兩類,,由聚醚多元醇制得的預(yù)聚體有良好的水解穩(wěn)定性,較好的柔韌性和延伸性,,且耐低溫性能好;而聚酯多元醇型預(yù)聚體內(nèi)聚力大,,粘接強(qiáng)度高.
隨著世界性森林資源急劇減少和中國(guó)天然林資源保護(hù)工程的實(shí)施,,小木材拼大板就要求膠粘劑粘接強(qiáng)度和耐久耐候等性能優(yōu)于木材本身。膠粘劑用量的多少,,已成為衡量木材工業(yè)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)志。過(guò)去人們用的木材膠粘劑多為以甲醛為主要原料的脲醛樹脂,,酚醛樹脂和三聚氰胺甲醛樹脂,,但由于游離的甲醛存在,產(chǎn)品使用期間會(huì)逐漸向周圍散發(fā)甲醛氣體,,造成環(huán)境污染,。木材加工行業(yè)已開始將目光投向新型的環(huán)保膠粘劑聚氨酯膠,以期減少對(duì)環(huán)境的污染,。木工行業(yè)使用的單組分濕氣固化聚氨酯膠粘劑是液態(tài)的,,在室溫下使用。通常其粘接強(qiáng)度高,、柔韌性和耐水性好,,并能和許多非木基材(如紡織纖維、金屬,、塑料,、橡膠等)粘接。單組分聚氨酯膠粘劑在測(cè)試中所表現(xiàn)出的干,、濕強(qiáng)度均要好于酚醛膠粘劑,。粘接前,在粘接基材表面涂布羥甲基間苯二酚(HMR)偶合劑可以提高粘接強(qiáng)度,, HMR可以加強(qiáng)所有熱固型木材膠粘劑的粘接強(qiáng)度,。當(dāng)木材表面預(yù)涂HMR偶合劑時(shí),單組分聚氨酯膠粘劑的強(qiáng)度和耐久性可以滿足大部分嚴(yán)格的測(cè)試要求,。汽車電子膠具有優(yōu)異的抗振動(dòng)和抗沖擊性能,,能夠保護(hù)電子元件免受路面顛簸和碰撞的影響。
以增韌環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ),,配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆,、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn),。在機(jī)械,、電子、電器,、航天,、航空、涂料,、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,。1,、固化體系的選擇環(huán)氧樹脂的固化劑有胺類、酸酐等,,通常固化以胺類為主,,有電性能要求的以酸酐類為常用.以咪唑類為促進(jìn)劑。伯胺和仲胺含有活潑的氫原子,,很容易與環(huán)氧基發(fā)生親核加成反應(yīng),,使環(huán)氧樹脂交聯(lián)固化。固化過(guò)程可分為三個(gè)階段:1)伯胺與環(huán)氧樹脂反應(yīng),,生成帶仲胺基的大分子2)仲胺基再與另外的環(huán)氧基反應(yīng),,生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羥基與環(huán)氧基發(fā)生反應(yīng)聚氨酯膠具有較好的耐化學(xué)腐蝕性能,,可以在酸堿等腐蝕性環(huán)境中使用,。環(huán)氧膠報(bào)價(jià)
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