組成：1.粘結(jié)物質(zhì),。粘結(jié)物質(zhì)也稱黏料，它是膠黏劑中的基本組分,，起黏結(jié)作用,。其性質(zhì)決定了膠粘劑的性能、用途和使用條件,。一般多用各種樹脂,、橡膠類及天然高分子化合物作為粘結(jié)物質(zhì),。2.固化劑固化劑是促使黏結(jié)物質(zhì)通過化學(xué)反應(yīng)加快固化的組分。有的膠黏劑中的樹脂（如環(huán)氧樹脂）若不加固化劑,，其本身不能變成堅(jiān)硬的固體,。固化劑也是膠黏劑的主要組分，其性質(zhì)和用量對膠黏劑的性能起著重要的作用,。3.增韌劑增韌劑是為了改善黏結(jié)層的韌性,、提高其抗沖擊強(qiáng)度的組分。常用的增韌劑有鄰苯二甲酸二丁酯和鄰苯二甲酸二辛脂等,。4.稀釋劑稀釋劑又稱溶劑,，主要起降低膠黏劑黏度的作用，以便于操作,、提高膠黏劑的濕潤性和流動性,。常用的稀釋劑有機(jī)溶劑有苯和甲苯等。5.填料填料一般在膠黏劑中不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，它能使膠黏劑的稠度增加,、熱膨脹系數(shù)降低、收縮性減少,、抗沖擊強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度提高,。常用的填料有滑石粉、石棉粉和鋁粉等,。6.改性劑改性劑是為了改善膠黏劑的某一方面性能,，以滿足特殊要求而加入的一些組分，如為增加膠接強(qiáng)度,，可加入偶聯(lián)劑,，還可以加入防腐劑、防霉劑,、阻燃劑和穩(wěn)定劑等,。聚氨酯膠：耐低溫，讓您的項(xiàng)目更可靠,。黑龍江防霉膠生產(chǎn)廠家

上海漢司實(shí)業(yè)的膠黏劑產(chǎn)品MegaMelt®9010是一種熱熔膠粘劑,，可用于粘接多種基材。產(chǎn)品對濕氣,、灰塵和空氣的侵入形成持久密封,。目前在汽車內(nèi)飾行業(yè)都有著諸多的應(yīng)用，如粘接防水膜,、窗戶密封條,、小零部件的臨時(shí)固定、汽車內(nèi)飾等。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有耐高低溫性能好,；100℃下不會垂流,；耐候性好；在-30℃下柔韌性好等特性,，在汽車內(nèi)飾行業(yè)應(yīng)用中粘接強(qiáng)度高,。施膠工藝：1）采用專門的加熱設(shè)備、可以輥涂,、點(diǎn)涂或面涂,；2）推薦操作溫度為180-195℃,，操作溫度與環(huán)境溫濕度,、基材種類和涂膠量有關(guān)；3）暫停使用時(shí),，預(yù)融化溫度不要高于150C,，重復(fù)加熱可能會降低產(chǎn)品的性能；4）膠機(jī)的設(shè)置溫度不要高于220C,，避免產(chǎn)品碳化和降低性能,；如需了解詳細(xì)信息，請聯(lián)系我司技術(shù)人員,。天津安防膠粘接環(huán)氧膠：高導(dǎo)電,，可用作電子元件的粘合劑。

以增韌環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ),，配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆,、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn),。在機(jī)械,、電子、電器,、航天,、航空、涂料,、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹脂的固化劑有胺類,、酸酐等,，通常固化以胺類為主，有電性能要求的以酸酐類為常用．以咪唑類為促進(jìn)劑,。伯胺和仲胺含有活潑的氫原子,，很容易與環(huán)氧基發(fā)生親核加成反應(yīng)，使環(huán)氧樹脂交聯(lián)固化。固化過程可分為三個(gè)階段：1)伯胺與環(huán)氧樹脂反應(yīng),，生成帶仲胺基的大分子2)仲胺基再與另外的環(huán)氧基反應(yīng),，生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羥基與環(huán)氧基發(fā)生反應(yīng)

聚氨酯膠粘劑是目前正在迅猛發(fā)展的聚氨酯樹脂中的一個(gè)重要組成部分,，具有優(yōu)異的性能,，在許多方面都得到了廣泛的應(yīng)用，是八大合成膠粘劑中的重要品種之一,。聚氨酯膠粘劑具備優(yōu)異的抗剪切強(qiáng)度和抗沖擊特性,，適用于各種結(jié)構(gòu)性粘合領(lǐng)域，并具備優(yōu)異的柔韌特性,。聚氨酯膠粘粘劑具備優(yōu)異的橡膠特性,，能適應(yīng)不同熱膨脹系數(shù)基材的粘合，它在基材之間形成具有軟-硬過渡層,，不僅粘接力強(qiáng),，同時(shí)還具有優(yōu)異的緩沖、減震功能,。聚氨酯膠粘粘劑的低溫和高溫性能超過所有其他類型的膠粘劑,。水性聚氨酯膠粘劑具有低VOC含量、低或無環(huán)境污染,、不燃等特點(diǎn),，是聚氨酯膠粘劑的重點(diǎn)發(fā)展方向。環(huán)氧膠：專業(yè)品質(zhì),，值得信賴的品牌保障,。

大多數(shù)聚氨酯膠粘劑在粘接時(shí)不立即具有較高的粘接強(qiáng)度，還需進(jìn)行固化,。所謂固化就是指液態(tài)膠粘劑變成固體的過程,，固化過程也包括后熟化，即初步固化后的膠粘劑中的可反應(yīng)基團(tuán)進(jìn)一步反應(yīng)或產(chǎn)生結(jié)晶,，獲得一定的固化強(qiáng)度,。對于聚氨酯膠粘劑來說，固化過程是使膠中NCO基團(tuán)反應(yīng)完全,，或使溶劑揮發(fā)完全?聚氨酯分子鏈結(jié)晶,，使膠粘劑與基材產(chǎn)生足夠高的粘接力的過程。聚氨酯膠粘劑可室溫固化,，對于反應(yīng)性聚氨酯膠來說,，若室溫固化需較長時(shí)間，可加催化劑促進(jìn)固化,。為了縮短固化時(shí)間,，可采用加熱的方法,。加熱不僅有利于膠粘劑本身的固化，還有利于加速膠中的NCO基團(tuán)與基材表面的活性氫基團(tuán)相反應(yīng),。加熱還可使膠層軟化,，以增加對基材表面的浸潤，并有利于分子運(yùn)動,，在粘接界面上找到產(chǎn)生分子作用力的“搭檔”,。聚氨酯膠在建筑、汽車,、航空航天等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,。上海防水膠粘接

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新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬,、復(fù)合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長,。在汽車上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑,、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等,。汽車內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長的一個(gè)領(lǐng)域,。在過去相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，中國汽車制造業(yè)一直從國外進(jìn)口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠,，直到“八五”期間,，研制開發(fā)這種膠才被列入國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。汽車上應(yīng)用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑,。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯,，由于其涂膜沒有交聯(lián)，分子質(zhì)量較低,，因而耐水性,、耐溶劑性、膠膜強(qiáng)度等性能還較差,，必須對其進(jìn)行改性,，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合,，制備的汽車修補(bǔ)清漆,，不需要高速攪拌設(shè)備，容易混合在一起,，具有良好的粘附性能,。黑龍江防霉膠生產(chǎn)廠家