閥門(mén)（流體輸送系統(tǒng)中的控制部件）語(yǔ)音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。閥門(mén)是用來(lái)開(kāi)閉管路,、控制流向,、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件,。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥,、止回閥,、調(diào)節(jié)閥等,。閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止,、調(diào)節(jié),、導(dǎo)流、防止逆流,、穩(wěn)壓,、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén),，從**簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén),，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門(mén)可用于控制空氣,、水,、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿,、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng),。閥門(mén)根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門(mén),，鑄鋼閥門(mén)，不銹鋼閥門(mén)（201,、304,、316等），鉻鉬鋼閥門(mén),，鉻鉬釩鋼閥門(mén),，雙相鋼閥門(mén)，塑料閥門(mén),，非標(biāo)訂制閥門(mén)等,。中文名閥門(mén)外文名valve應(yīng)用流體輸送，切斷,。閥門(mén)是在流體系統(tǒng)中,，用來(lái)控制流體的方向、壓力,、流量的裝置,。徐匯區(qū)怎樣閥門(mén)價(jià)格優(yōu)惠

    閥門(mén)對(duì)焊連接直接與管道焊接的一種連接方式。閥門(mén)螺紋連接這是一種簡(jiǎn)便的連接方法,，常用于小閥門(mén),。又分兩種情況：1、直接密封：內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏,，往往用鉛油,、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶,，使用日見(jiàn)***,；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果較好,，使用和保存方便,，拆卸時(shí)，可以完整地將其取下,，因?yàn)樗且粚訜o(wú)粘性的薄膜,，比鉛油,、線麻優(yōu)越得多,。2、間接密封：螺紋旋緊的力量,，傳遞給兩平面間的墊圈,，讓墊圈起密封作用。閥門(mén)卡套連接卡套連接,，它的連接和密封原理是,，當(dāng)旋緊螺母時(shí)，卡套受到壓力,，使其刃部咬入管子外壁,，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏,。這種連接形式的優(yōu)點(diǎn)是：1,、體積小，重量輕,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，拆裝容易；2,、連接力強(qiáng),，使用范圍廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）,、高溫（650℃）和沖擊振動(dòng)3,、可以選用多種材料，適合防腐蝕,；4,、加工精度要求不高；便于高空安裝?？ㄌ走B接形式,，已在中國(guó)某些小口徑閥門(mén)產(chǎn)品中采用。閥門(mén)卡箍連接這是一種快速連接方法,，它只需兩個(gè)螺栓,，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門(mén)。閥門(mén)內(nèi)自緊連接以上各種連接形式,，都是利用外力來(lái)抵消介質(zhì)壓力,，實(shí)現(xiàn)密封的。靜安區(qū)怎樣閥門(mén)價(jià)格優(yōu)惠根據(jù)其功能,，可分為關(guān)斷閥,、止回閥、調(diào)節(jié)閥等,。

    封蓋要涂抹防銹脂,，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用,。第九,、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待,。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,，遇到汽油段作業(yè)時(shí),，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生,。第十,、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力,，如不能確保潤(rùn)滑,，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力,。第十一,、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,，則為密封座作用方向,，不作為介質(zhì)流向參考,，閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,，雙座密封的球閥具有雙向流向,。第十二、閥門(mén)維護(hù)時(shí),，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題,。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,，二是冬季凍結(jié),。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作,。傳動(dòng)部件損壞,，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,，手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件,。閥門(mén)常見(jiàn)問(wèn)題編輯語(yǔ)音調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用,？雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu),，允許壓差大,。

    4）特大通徑閥門(mén)：公稱通徑DN≥1400mm的閥門(mén)按結(jié)構(gòu)特征閥門(mén)結(jié)構(gòu)特征閥門(mén)的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對(duì)于閥座移動(dòng)的方向可分為：（1）截門(mén)形：關(guān)閉件沿著閥座中心移動(dòng)；如截止閥（2）旋塞和球形：關(guān)閉件是柱塞或球,，圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn),；如旋塞閥、球閥（3）閘門(mén)形：關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動(dòng),；如閘閥,、閘門(mén)等（4）旋啟形：關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn)；如旋啟式止回閥等（5）蝶形：關(guān)閉件的圓盤(pán),，圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn),；如蝶閥、蝶形止回閥等（6）滑閥形：關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動(dòng),。如滑按連接方法（1）螺紋連接閥：閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋,，與管道螺紋連..（2）法蘭連接閥門(mén)：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接,。（3）焊接連接閥門(mén)：閥體帶有焊接坡口,，與管道焊接連接。（4）卡箍連接閥門(mén)：閥體帶有夾口,，與管道夾箍連接,。（5）卡套連接閥門(mén)：與管道采用卡套連接,。（6）對(duì)夾連接閥門(mén)：用螺栓直接將閥門(mén)及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。按閥體材料（1）金屬材料閥門(mén)：其閥體等零件由金屬材料制成,。如鑄鐵閥門(mén),、鑄鋼閥、合金鋼閥,、銅合金閥,、鋁合金閥、鉛合金閥,、鈦合金閥,、蒙乃爾合金閥等。（2）非金屬材料閥門(mén)：其閥體等零件由非金屬材料制成,。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén),，從簡(jiǎn)單的截止閥到復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多,。

    通流道4T形三通流道8四通流道5——止回閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)升降式閥瓣直通流道1旋啟式閥瓣單瓣結(jié)構(gòu)4立式結(jié)構(gòu)2多瓣結(jié)構(gòu)5角式流道3雙瓣結(jié)構(gòu)6———蝶形止回式7安全閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)彈簧載荷彈簧密封結(jié)構(gòu)帶散熱片全啟式0彈簧載荷彈簧不封閉且?guī)О馐纸Y(jié)構(gòu)微啟式,、雙聯(lián)閥3微啟式1微啟式7全啟式2全啟式8帶扳手全啟式4——杠桿式單杠桿2帶控制機(jī)構(gòu)全啟式6雙杠桿4脈沖式9減壓閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)薄膜式1波紋管式4彈簧薄膜式2杠桿式5活塞式3——蒸汽疏水閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)浮球式1蒸汽壓力式或膜盒式6浮桶式3雙金屬片式7液體或固體膨脹式4脈沖式8鐘形浮子式5圓盤(pán)熱動(dòng)力式9排污閥結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)結(jié)構(gòu)形式代號(hào)液面連接排放截止型直通式1液底間斷排放截止型直流式5截止型角式2截止型直通式6——截止型角式7——浮動(dòng)閘板型直通式8五單元：密封面及襯里材料代號(hào)密封面或襯里材料錫基軸承合金。止回閥分旋啟式,、升降式和對(duì)夾式三種,。崇明區(qū)綠色閥門(mén)維修

蝶閥閥體長(zhǎng)度小，流動(dòng)阻力小,，比閘閥和截止閥價(jià)格高,。徐匯區(qū)怎樣閥門(mén)價(jià)格優(yōu)惠

    常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂***加油后,，操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結(jié)方式后,，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足,，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi),。在于沒(méi)有根據(jù)閥門(mén)類型類別,，對(duì)不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算?？梢砸蚤y門(mén)尺寸和類別算出密封容量,，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。第二,、閥門(mén)注脂時(shí),，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí),，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。壓力過(guò)低,，密封漏或失效，壓力過(guò)高,，注脂口堵塞,、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死,。通常注脂壓力過(guò)低時(shí),，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過(guò)高,，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換,；另一方面是脂類硬化,，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂,，并注入新的潤(rùn)滑脂置換,。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì),，也影響注脂壓力,，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。第三,、閥門(mén)注脂時(shí)，注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題,。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處,。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,，如果開(kāi)位,。徐匯區(qū)怎樣閥門(mén)價(jià)格優(yōu)惠

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