突出重圍 煥新人生丨JT牧馬人角斗士升級原裝進(jìn)口PFD博奮德氮?dú)鉁p震器！見證傳奇始末,，不負(fù)歲月如歌越野世家皮卡譜系——JT牧馬人角斗士煥新人生,，震撼來襲屬于JT牧馬人角斗士的強(qiáng)者人生絕不會(huì)只拘泥于城市的一畝三分地重圍之外的磅礴天地才是它的主場越是秘境,，越要驍勇沖鋒越是風(fēng)霜荊棘,，越要昂首去闖面對長途競逐穿越挑戰(zhàn)極限荒野之地一套強(qiáng)悍,、舒適,、耐用的氮?dú)鉁p震器必不可少因?yàn)橹挥凶銐驈?qiáng)大才有資格桀驁不馴,，馳騁疆場因?yàn)橹挥凶銐蛴旅筒庞心芰κ幤街貒?，探索征途,。高效減震，持久耐用,，PFD博奮德高性能減震器值得購買,。甘肅認(rèn)可PFD博奮德高性能減震器常見問題

烈焰風(fēng)暴 馭猛愈烈丨福特猛禽F-150換裝PFD博奮德氮?dú)鉁p震器,！福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑,，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,，其刻在骨子里的特立獨(dú)行和狂放不羈，使其成為無數(shù)男人心目中的理想座駕,。但對于那些追求的越野玩家而言,，想要真正地傲視群雄，稱霸一方,，對其越野性能進(jìn)行再升級,，才是越野玩家的玩車之道?；诖朔N改裝理念,，我們首先對這臺(tái)烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級改裝。車主選擇的是來自泰國的原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑,、8段阻尼可調(diào)的氮?dú)鉁p震器,。這款減震器集舒適性、操控性,、安全性,、穩(wěn)定性于一體，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車主的必備之選,。 中國香港PFD博奮德高性能減震器批發(fā)高效減震,，PFD博奮德高性能減震器為您保駕護(hù)航。

Jeep角斗士JT野性硬朗的外觀設(shè)計(jì),，強(qiáng)悍無雙的裝載能力和四驅(qū)實(shí)力,，集成“活徹底”的堅(jiān)實(shí)底氣，熱愛旅行露營,、長途穿越和戶外運(yùn)動(dòng)的生活玩家,，突出重圍，煥新人生,?！缸杂伞⑻剿?、本真和激情」刻入DNA的Jeep角斗士JT再度煥新升級,，強(qiáng)悍進(jìn)階，霸氣演繹全新風(fēng)范,，勁釋自由野性,。我們用泰國原裝進(jìn)口PROFENDER(PFD博奮德)多通道高性能競賽級減震器取代了Jeep角斗士JT原廠的懸掛，讓Jeep角斗士的舒適性、安全性和越野性能都得到了質(zhì)的飛躍,。

真正的實(shí)力派,，必須剛中帶柔，柔中有剛,，兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗(yàn),，讓你既能夠在嚴(yán)冬極寒中激情澎湃，也能夠在茫茫冰原上肆意撒野,?；蛟S，這就是越野愛好者心中的無限榮光,。而這款2.5管徑8段阻尼可調(diào)的氮?dú)鉁p震器,，正好可以滿足你對極限越野的所有期待！PAJERO原意是指南美洲阿根廷境內(nèi)巴塔可尼亞地區(qū)的一種山貓,，但在國內(nèi)它常被稱為“沙漠王子”,，所以能夠滿足荒漠戈壁等極限越野環(huán)境的挑戰(zhàn)，能夠滿足車友縱情“玩沙”需求的改裝,，才能深受市場的推崇和青睞,，毫無疑問，PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)減震器剛好可以滿足你,！喜歡“玩沙”的你,，喜歡極限越野的你，喜歡舒適駕馭體驗(yàn)的你,，知道怎么改了嗎,？PFD博奮德高性能減震器，讓您的愛車行駛更加舒適穩(wěn)定,。

2023年6月23日-25日,，2023年山西大寨“三都煤業(yè)杯”汽車場地越野挑戰(zhàn)賽在晉中市昔陽縣拉開帷幕。來自山東,、廣西,、海南,、內(nèi)蒙等全國20多個(gè)省市的30多支車隊(duì)140多名賽車手匯聚一堂,，在大寨汽車文化主題公園內(nèi)越野馳騁，展開激烈角逐,，上演了一場風(fēng)馳電掣,、驚險(xiǎn)刺激的汽車越野盛宴。本次大賽以“奮斗之城,、幸福昔陽”為主題,，設(shè)有專業(yè)組、公開組,、量產(chǎn)組,、女子組,、UTV組五個(gè)組別。本次汽車賽道由自然地形加人工改造而成,，賽道全程設(shè)有水坑,、駝峰、漂移彎,、六連峰,、臺(tái)階路、飛車臺(tái)等障礙物,，組合合理,，賽點(diǎn)豐富，是一條極富駕駛樂趣的賽道,，也是華北地區(qū)的一條標(biāo)準(zhǔn)化汽車場地賽道,。PFD博奮德減震器，采用高精度加工和組裝工藝,，確保產(chǎn)品的一致性和可靠性,。中國香港PFD博奮德高性能減震器批發(fā)

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減震軟硬的區(qū)別是什么？舒適性不同,，提速方面不同,。以下是具體：1、舒適性不同：減震器軟舒適性較好,，但跑快或轉(zhuǎn)彎時(shí),，穩(wěn)定性會(huì)差一些，感覺發(fā)飄,，有時(shí)在不良路面上也有可能會(huì)感覺不是很穩(wěn),，過大坑或操作不當(dāng)減震會(huì)觸底。減震硬則相反,，舒適性差一些,，但過彎或高速時(shí)穩(wěn)定性更好點(diǎn)。2,、提速方面不同：減震硬提速會(huì)快一些,，減震軟稍慢。3,、懸架軟硬：軟硬只是普通人對懸架容易感知的一項(xiàng)特征,，但對舒適的影響很小，除了軟硬之外還有反應(yīng)快慢，吸震效率,，余震控制,，適應(yīng)范圍等等一大堆，而那些都和軟硬一樣重要,，而且互相之間有牽制,，動(dòng)一項(xiàng)其他不變效果只會(huì)更差。甘肅認(rèn)可PFD博奮德高性能減震器常見問題