PFD博奮德氮氣減震采用2.5管徑,，外置大氮氣罐,，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長,；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位,，力量小，舒適性好,，比較適合南方使用,；5-8檔屬于運動性檔位，力量大,，減震硬,，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器,，使其發(fā)揮性能,，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力,，有效地過濾來自于顛簸路面的震動,，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求,。博奮德高性能減震器,，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便,，使用簡單,。吉林PFD博奮德高性能減震器平臺

福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑,，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,，其刻在骨子里的特立獨行和狂放不羈，使其成為無數(shù)男人心目中的理想座駕,。但對于那些追求的越野玩家而言,，想要真正地傲視群雄，稱霸一方,，對其越野性能進行再升級,，才是越野玩家的玩車之道?；诖朔N改裝理念,，我們首先對這臺烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統(tǒng)進行了升級改裝。車主選擇的是來自泰國的原裝進口的PFD博奮德60系列,、8段阻尼可調(diào)的氮氣減震器,。這款減震器集舒適性、操控性,、安全性,、穩(wěn)定性于一體,，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車主的必備之選。吉林認(rèn)可PFD博奮德高性能減震器銷售廠家PFD博奮德減震器,，適用于各種惡劣工況,，確保設(shè)備和人員的安全。

上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結(jié),，換上這套減震已經(jīng)跑了一萬公里了,。之所以遲遲沒有發(fā)使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數(shù)不夠,，也沒有什么實際內(nèi)容可以寫的,。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受,。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況,。在換上減震的第二天,，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里,，全程高速,，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里,，當(dāng)時減震我調(diào)的是前面3段,，后面4段，搭配的是重載彈簧,。

PFD博奮德競賽級減震器在賽事上發(fā)揮著重大作用,，車身飛起落地幾乎看不到二次彈跳，賽車不會失控才能減少失誤,，抓住時機迅速甩開對手,，令賽車手在激情駕馭之時，能夠時刻感受到緊隨路面的非凡操控和舒適駕乘,。由此可見,，優(yōu)異的成績離不開PFD博奮德減震器優(yōu)異性能的支撐。我們堅信：強強聯(lián)合下的PFD博奮德減震器車隊一定會再接再厲,，再創(chuàng)佳績,！我們也期待越來越多的專業(yè)賽車手、越野玩家,、越野老炮,，都能在PFD博奮德減震器的升級改裝中找到樂趣，找到奪冠的力量,！下一站,，我們再見,！博奮德高性能減震器，適用于各種類型設(shè)備,，如數(shù)控機床,、注塑機等。

2.5管徑,，外置大氮氣罐,，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強,，使用壽命也更長,；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小,，舒適性好,，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位,，力量大,，減震硬，比較適合北方使用）,，可以更的調(diào)校減震器,，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài),，提升車輛的通過性和攀爬能力,，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗,，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求,。 除此之外，PFD博奮德在氮氣罐的接頭,、油管,、以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，杜絕漏油隱患,。PFD博奮德減震器,，采用先進的液壓技術(shù)，確保穩(wěn)定和長壽命,。河南個人PFD博奮德高性能減震器常用知識工藝

持久耐用,，PFD博奮德高性能減震器值得推薦。吉林PFD博奮德高性能減震器平臺

2.5管徑,，外置大氮氣罐,，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強,，使用壽命也更長,；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位,，力量小，舒適性好,，比較適合南方使用,；5-8檔屬于運動性檔位，力量大,，減震硬,，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器,，使其發(fā)揮性能,，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力,，有效地過濾來自于顛簸路面的震動,，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求,。吉林PFD博奮德高性能減震器平臺