2.5管徑,，外置大氮?dú)夤?，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度?qiáng),，使用壽命也更長(zhǎng),；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位,，力量小，舒適性好,，比較適合南方使用,；5-8檔屬于運(yùn)動(dòng)性檔位，力量大,，減震硬,，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器,，使其發(fā)揮性能,，更好地控制車(chē)身姿態(tài)，提升車(chē)輛的通過(guò)性和攀爬能力,，有效地過(guò)濾來(lái)自于顛簸路面的震動(dòng),，給駕乘者帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)，滿足其極限越野和長(zhǎng)途穿越時(shí)對(duì)于舒適和穩(wěn)定的雙重需求,。高效減震,，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得擁有。河北綠色PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)

PFD博奮德,，國(guó)際品牌,！泰國(guó)原裝進(jìn)口，源于1976,，專注品質(zhì)43年,！質(zhì)量永遠(yuǎn)是和價(jià)格成正比。改裝PFD減震,，一勞永逸,，經(jīng)久耐用，完美兼容城市道路和越野場(chǎng)地,，伴您愛(ài)車(chē)一生,。改裝PFD減震，您的錢(qián)并不是花不見(jiàn)了,，它只是換了一種方式陪伴您,，如影隨形。目前用于BJ40PLUS上的一款原裝進(jìn)口減震,，也是目前用于BJ40PLUS原車(chē)的一款的減震,。博奮德（PFD）2.5寸管徑氮?dú)饨g牙，壓縮回彈雙路可調(diào),，經(jīng)久耐用,，軟硬隨意！價(jià)格戰(zhàn)我們拼不過(guò),，比質(zhì)量隨便來(lái),！沒(méi)用過(guò)的都說(shuō)貴，用過(guò)的都說(shuō)好,！山東質(zhì)量PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)專業(yè)品質(zhì),，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得信賴,。

突出重圍 煥新人生丨JT牧馬人角斗士升級(jí)原裝進(jìn)口PFD博奮德氮?dú)鉁p震器,！見(jiàn)證傳奇始末，不負(fù)歲月如歌越野世家皮卡譜系——JT牧馬人角斗士煥新人生,，震撼來(lái)襲屬于JT牧馬人角斗士的強(qiáng)者人生絕不會(huì)只拘泥于城市的一畝三分地重圍之外的磅礴天地才是它的主場(chǎng)越是秘境,，越要驍勇沖鋒越是風(fēng)霜荊棘，越要昂首去闖面對(duì)長(zhǎng)途競(jìng)逐穿越挑戰(zhàn)極限荒野之地一套強(qiáng)悍,、舒適,、耐用的氮?dú)鉁p震器必不可少因?yàn)橹挥凶銐驈?qiáng)大才有資格桀驁不馴，馳騁疆場(chǎng)因?yàn)橹挥凶銐蛴旅筒庞心芰κ幤街貒?，探索征途?/p>

上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬(wàn)公里使用總結(jié),，換上這套減震已經(jīng)跑了一萬(wàn)公里了,。之所以遲遲沒(méi)有發(fā)使用感受的帖子分享給大家，那是因?yàn)榕艿墓飻?shù)不夠,，也沒(méi)有什么實(shí)際內(nèi)容可以寫(xiě)的。一萬(wàn)公里算是個(gè)不短的里程了,，可以從各個(gè)方面聊一聊博奮德減震的使用感受,。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況,。在換上減震的第二天,，我就帶著爸媽還有愛(ài)人一起去了廣西北海，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里,，全程高速,，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里,，當(dāng)時(shí)減震我調(diào)的是前面3段,，后面4段，搭配的是重載彈簧,。PFD博奮德高性能減震器,，專業(yè)品質(zhì)，行業(yè)TOP,。

福特猛禽F-150,，作為一款征服山海溝壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,，其刻在骨子里的特立獨(dú)行和狂放不羈,，使其成為無(wú)數(shù)男人心目中的理想座駕。但對(duì)于那些追求的越野玩家而言,，想要真正地傲視群雄,，稱霸一方，對(duì)其越野性能進(jìn)行再升級(jí),，才是越野玩家的玩車(chē)之道,。基于此種改裝理念,，我們首先對(duì)這臺(tái)烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改裝,。車(chē)主選擇的是來(lái)自泰國(guó)的原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑、8段阻尼可調(diào)的氮?dú)鉁p震器,。這款減震器集舒適性,、操控性、安全性,、穩(wěn)定性于一體,，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車(chē)主的必備之選,。PFD博奮德高性能減震器，讓您的駕駛體驗(yàn)更加舒適穩(wěn)定,。上海低碳PFD博奮德高性能減震器常見(jiàn)問(wèn)題

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那么,，為什么要更換減震器呢？減震器主要是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊,。由于車(chē)輛的瞬時(shí)沖擊力很大,，其內(nèi)部組件都要承受巨大的壓力；所以,，減震器都存在正常的磨損消耗,，導(dǎo)致性能下降，無(wú)法有效吸震,，使車(chē)輛舒適性大打折扣,。但對(duì)外置氮?dú)夤薜臏p震器而言，可以通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼的大小以適配各種路況,，安全舒適,、性能也更穩(wěn)定；同時(shí)惰性氣體不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而破壞減震器,，使用壽命也更長(zhǎng),。么就給大家展示一款安裝實(shí)例，減震用的是PFD博奮德2.0管徑,、八段可調(diào)氮?dú)飧?jìng)技減震器,。這款減震具有舒適、耐用,、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn),。8段軟硬可調(diào)，可以滿足不同路況需求,。46缸徑和活塞,，安全舒適，從容駕馭,。2.0外置氮?dú)夤?，舒適乘車(chē)，緩沖減震,，持久耐用,。河北綠色PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)