道路綠化設計原則：1,、以人為本的原則在城市道路綠化設計效果圖中，首先應遵循的原則就是以人為本的基本原則,。道路綠化設計效果圖作為城市道路景觀設計中的一部分,，其存在的意義就是豐富城市道路的生活內容，凸顯出"人"這一個體的主體性,，為人們構建一個舒適安寧,、有大自然氛圍的道路綠化景觀。2,、注重生態(tài)的原則植物的生長發(fā)育會受多方面環(huán)境的影響,，不一樣的生長環(huán)境孕育出不一樣的植物形態(tài),。道路綠化設計效果圖將植物進行多層次配置，喬灌花,、喬灌草的結合,，分隔豎向的空間，創(chuàng)造出植物群落的整體美,。因此,，在道路綠化設計效果圖的各路段設計中，應注重生態(tài)物種的平衡,，保持植物群落間的和諧相處,。3、因地制宜的原則在道路綠化設計效果圖中,，應根據本地區(qū)的氣候,、土壤、水質以及栽植地的小氣候等環(huán)境條件,，選擇適于在該地生長的樹木,，以利于樹木的正常生長發(fā)育，抗御自然災害,，保持較穩(wěn)定的綠化效果,。同時利用植物的季相特征，合理搭配種植,，使道路綠化設計效果圖形成連續(xù)的景觀效果,，給行人帶來美好的視覺享受。4,、藝術性與科學性的原則道路綠化設計效果圖既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性上的統一,，又要講究藝術氛圍的營造。在道路綠化設計效果圖中,。 景觀設計可以為人們提供休閑和娛樂的場所,。黃山道路景觀設計

"佳則收之，俗則屏之"是我國古代造園的手法之一,，在現代景觀設計中,，也常常采用這樣的思路和手法。凡將園林綠地分隔為不同空間,、不同景區(qū)的景物稱之隔景,。隔景是將好的景致收入到景觀中，將亂差的地方用樹木,、墻體遮擋起來,。障景是直接采取截斷行進路線或逼迫其改變方向的辦法用實體來完成。隔景有實隔與虛隔之分。實隔后視線不能透過,。虛隔則視線可以透過,，增加聯系及風景層次的深遠感。障景（抑景）是指以遮擋視線為主要目的的景物,。園林講究"欲揚先抑",，也主張"俗則屏之"。二者均可用抑景障之,，有意引導游人視線發(fā)生變化,，以增加風景層次。障景多可用山石,、樹叢或建筑小品等要素構成,。YDA公司引導的手法是多種多樣的，采用的材質有水體,、鋪地等,。如公園的水體，水流時大時小,，時寬時窄,。一座園林創(chuàng)作，關鍵在于引導的處理,。引導是個抽象的概念,，它與具體景象要素融匯一氣而體現園林思想與實用的全部內容。因此,，引導決定諸景象空間關系,，引導景觀的更替變化，規(guī)定景觀展示的程序,、顯現的方位,、隱顯的久暫以及觀賞距離。 景觀類型景觀設計可以通過景觀教育和普及提高公眾對設計的認知和理解,。

校園景觀設計設計原則：功能原則主要包括校前區(qū)、教學區(qū),、生活區(qū),、課外活動區(qū)等功能區(qū)，設計時應根據各功能區(qū)的不同特點進行布置,，既要滿足教學,、工作、學習,、生活的物質功能,，更要滿足增進師生交流、激發(fā)靈感、創(chuàng)造智慧,、提高修養(yǎng),、陶冶情操的精神功能，如校前區(qū)是對外形象宣傳的重要展小區(qū),，故設計采用簡潔,、大方、明快的手法而生活區(qū)則采用體閑,、親切的設計手法,，創(chuàng)造宜人的空間，設置較多的園桌,、園凳,，為師生的體息、交流提供方便,。以人為本原則的主體是教師和學生,，這就要求充分把握其時間性、群體性的行為規(guī)律,，如大禮堂,、食堂等人流較多的地方，綠地應多設捷徑,，園路也適當寬些空間的與劃分應依據不同層次需要,，不同活動空間各種設施設置、材料的選擇,、景觀的創(chuàng)造要充分考慮師生的心理需求,。突出校園文化特色原則充分挖掘校園環(huán)境特色和文化內涵，運用雕塑,、廊柱,、浮雕、標牌等環(huán)境小品,，結合富有特色的植物來強化校園的文化氣息,。體現可持續(xù)發(fā)展原則以生態(tài)理論作指導，堅持以植物造景為主,，盡可能進行喬,、灌、草多層次復式綠化,，增加單位面積上的綠量,，以有利于人與自然的和諧，使其可持續(xù)發(fā)展,。

突出主題,，彰顯文化特色。旅游景區(qū)具有地方特色，具有民俗風情,，是一個地區(qū)對外象征性,，也是對一方水土文化較好的解說。旅游景區(qū)景觀設計終要通過形式表現出來,，而文化內涵,、民俗風情等可以通過景觀設計其中，使景觀具有明顯的文化性和地域性,，具有自己風格,，讓游客通過游覽，在潛移默化中了解當地歷史文化的發(fā)展演變,。

觀景見藝,，自然和諧統一。旅游景區(qū)景觀設計要求具有美感和藝術性,，善于利于各景物的特點,，將其融合為一體，形成特色的觀景效果,。旅游景區(qū)景觀設計不僅要滿足植物與環(huán)境的生態(tài)統一,，更要通過合理的構圖與布局將植物個體、群體塑造成型,，給人以美的意境,，景觀的美要通過植物之間的節(jié)奏、韻律,、襯托,、變化、統一,、均衡體現出來,，缺了變化，則景觀呆板單一,；缺了統一,，則景觀雜亂無序。同樣的在旅游景觀的設計中,，人工造景以及各種設施與環(huán)境的協調也是十分重要的,，既能保持特色又不顯突兀，融入整體環(huán)境,，可以增色不少。 景觀設計可以通過景觀建筑和設施提供便利和服務于人們的生活,。

植物配景綠化通常都是商業(yè)綜合體不可缺少的元素之一,，除了具有一定的觀賞價值外，還具有凈化空氣、降噪,、調節(jié)小氣候等功能,，好的綠化設計讓人們身心舒暢且心情愉悅。在不斷地提到綠色景觀的同時,，除了傳統的室外景觀,，設計師還將室外的自然元素引入室內，特別是像商業(yè)綜合體這樣的大型綜合場所,，如沈陽新一城,，在室內形成一種近似于戶外垂直綠化生態(tài)的環(huán)境，使室內環(huán)境更加舒適,，人們有一種如置身室外大自然的輕松購物體驗感,。水體景觀水景觀主要包括自然水體和人工水體，跟綠化一樣,，水景也是商業(yè)綜合體中的元素之一,。天然水體通常被用于外部空間，如水幕,、瀑布等,，它們?yōu)閳鼍昂涂臻g增添了活力和趣味，使人們更容易聚集在周圍,，從而成為場景中活躍的元素,。空間內的水景建設是當今的商業(yè)空間裝飾手法,。垂直植物墻,、大型表演魚缸、以及切合主題的流動水景都被作為視覺中心來進行設計,。景觀小品風景小品,，是整個景觀設計中的一個亮點。一般來說,，體積小,、色彩簡單的裝飾品可以點綴提亮空間。景觀小品在商業(yè)綜合體環(huán)境中的表現有很多種,，包括座椅,、標志、燈具,、垃圾桶等實用小品,；還有雕塑、壁畫,、珍玩,、吊飾等突出文化氛圍的美化小品,；甚至還有健身房等服務體驗設施。 景觀設計可以通過景觀規(guī)劃和規(guī)范提升城市的整體形象和品質,。黃山道路景觀設計

景觀設計可以通過景觀工程和施工實現設計的落地和完成,。黃山道路景觀設計

建筑形式的多樣化美化了一個城市的形象，那么景觀小品內容越來越豐富,，覆蓋面也越來越廣,，就能夠做到讓原本相對生硬的商業(yè)綜合體更加柔和。不難看出,，現代商業(yè)購物中心隨著人們審美眼光的變化和生活目標的轉變,，越來越注重環(huán)境的設計，尤其是景觀小品的設計,。它們要么曲折地限制空間,，要么在變化中有序地填充和劃分空間。建筑外觀,、商場內部結構還有不同店鋪的裝修構成錯落有致,，增加了商業(yè)綜合體整體的體驗感。綠化,、水體,、小品都只是商業(yè)綜合體景觀設計中基本的元素，卻又是使用頻繁而又不可缺少的元素,。商業(yè)綜合體是人們除辦公地點和家以外逗留時間較久的地方,，因而對人的心理活動感受影響也很大，隨著人們對商業(yè)綜合體認知的加深,，對商業(yè)綜合體的景觀要求也越來越嚴格,，景觀設計不僅讓商業(yè)綜合體設計變得更加完善，更成為人與自然,、文化,、歷史、科技等的聯通的媒介,。 黃山道路景觀設計