HRA:是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度,,用于硬度極高的材料(如硬質(zhì)合金等),。HRB:是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球,,求得的硬度,,用于硬度較低的材料(如退火鋼,、鑄鐵等)。HRC:是采用150kg載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度,,用于硬度很高的材料(如淬火鋼等),。3.維氏硬度(HV)以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面,用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值,,即為維氏硬度值(HV),。硬度試驗是機械性能試驗中**簡單易行的一種試驗方法。為了能用硬度試驗代替某些機械性能試驗,,生產(chǎn)上需要一個比較準確的硬度和強度的換算關(guān)系,。實踐證明,金屬材料的各種硬度值之間,,硬度值與強度值之間具有近似的相應關(guān)系,。因為硬度值是由起始塑性變形抗力和繼續(xù)塑性變形抗力決定的,材料的強度越高,,塑性變形抗力越高,,硬度值也就越高。牌號中化學元素采用國際化學元素表示,。徐州本地金屬材料圖片
塑性好的材料,,它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性變形,并在塑性變形的同時使金屬材料因塑性變形而強化,,從而提高材料的強度,,保證了零件的安全使用。此外,,塑性好的材料可以順利地進行某些成型工藝加工,,如沖壓、冷彎,、冷拔,、校直等。因此,,選擇金屬材料作機械零件時,,必須滿足一定的塑性指標。耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕,。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄,。因此,常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(腐蝕率),。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕,。常州直銷金屬材料批量定制常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA,、HRB,、HRC)和維氏硬度(HV)等方法,。
金屬材料的機械性能是零件的設計和選材時的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同(例如拉伸,、壓縮,、扭轉(zhuǎn)、沖擊,、循環(huán)載荷等),,對金屬材料要求的機械性能也將不同。常用的機械性能包括:強度,、塑性,、硬度、沖擊韌性,、多次沖擊抗力和疲勞極限等。強度強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能,。由于載荷的作用方式有拉伸,、壓縮、彎曲,、剪切等形式,,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度,、抗彎強度,、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系,,使用中一般較多以抗拉強度作為**基本的強度指針,。塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形(長久變形)而不破壞的能力,。
化學性能金屬與其他物質(zhì)引起化學反應的特性稱為金屬的化學性能,。在實際應用中主要考慮金屬的抗蝕性、抗氧化性(又稱作氧化抗力,,這是特別指金屬在高溫時對氧化作用的抵抗能力或者說穩(wěn)定性),,以及不同金屬之間、金屬與非金屬之間形成的化合物對機械性能的影響等等,。在金屬的化學性能中,,特別是抗蝕性對金屬的腐蝕疲勞損傷有著重大的意義。物理性能金屬的物理性能主要考慮:⑴密度(比重):ρ=P/V單位克/立方厘米或噸/立方米,,式中P為重量,,V為體積。在實際應用中,,除了根據(jù)密度計算金屬零件的重量外,,很重要的一點是考慮金屬的比強度(強度σb與密度ρ之比)來幫助選材,,以及與無損檢測相關(guān)的聲學檢測中的聲阻抗(密度ρ與聲速C的乘積)和射線檢測中密度不同的物質(zhì)對射線能量有不同的吸收能力等等。⑵熔點:金屬由固態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)時的溫度,,對金屬材料的熔煉,、熱加工有直接影響,并與材料的高溫性能有很大關(guān)系,。電學性能主要考慮其電導率,,在電磁無損檢測中對其電阻率和渦流損耗等都有影響。
②孔蝕,。金屬腐蝕呈點狀并形成深坑,。孔蝕的產(chǎn)生與金屬的本性及其所處介質(zhì)有關(guān),。在含有氯鹽的介質(zhì)中易發(fā)生孔蝕,。孔蝕常用比較大孔深作為評定指標,。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題,。③電偶腐蝕。不同金屬的接觸處,,因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕,。④縫隙腐蝕。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質(zhì)的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕,。⑤應力腐蝕,。在腐蝕介質(zhì)和較高拉應力共同作用下,金屬表面產(chǎn)生腐蝕并向內(nèi)擴展成微裂紋,,常導致突然破斷,。混凝土中的高強度鋼筋(鋼絲)可能發(fā)生這種破壞,。普通合金鋼,、質(zhì)量合金鋼和特殊質(zhì)量合金鋼。蘇州什么金屬材料電話
塑性是指金屬材料在載荷作用下,,產(chǎn)生塑性變形(長久變形)而不破壞的能力,。徐州本地金屬材料圖片
疲勞機械零件許多機械零件和工程構(gòu)件,是承受交變載荷工作的,。在交變載荷的作用下,,雖然應力水平低于材料的屈服極限,但經(jīng)過長時間的應力反復循環(huán)作用以后,,也會發(fā)生突然脆性斷裂,,這種現(xiàn)象叫做金屬材料的疲勞。金屬材料疲勞斷裂的特點是:⑴載荷應力是交變的,;⑵載荷的作用時間較長,;⑶斷裂是瞬時發(fā)生的,;⑷無論是塑性材料還是脆性材料,在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以,,疲勞斷裂是工程上**常見、**危險的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象,,按條件不同可分為下列幾種:徐州本地金屬材料圖片
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