作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu),，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,，并保持通信的暢通,。（2） 建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用,。（3） 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,，還要實現(xiàn)控制量的下達。（4） 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,，主站到子站,、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁,。嘉定區(qū)什么充電樁服務熱線

截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個,，其中公共充電樁為55.8萬個,，數(shù)量位居全球**。截止到今年2020年9月,，中國累計建設(shè)的充電站達到4.2萬座,，換電站也達到了525座，各類充電樁達到了142萬個,，車樁比約為3.1：1,。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風會）,。 [2] 截至2021年3月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁約85.1萬臺，其中直流充電樁35.5萬臺,、交流充電樁49.5萬臺,、交直流一體充電樁481臺。 [3] 2022年4月26日,，交通運輸部公路局副局長周榮峰說,，目前全國已有3102個高速公路服務區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個,。青浦區(qū)附近充電樁服務電話自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁。

截至2020年6月底,，全國各類充電樁保有量達132.2萬個,，其中公共充電樁為55.8萬個，數(shù)量位居全球**,。功能編輯 播報充電樁（栓）能實現(xiàn)計時,、計電度,、計金額充電，可以作為市民購電終端,。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性,，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。發(fā)展歷程編輯 播報2006年,，比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動汽車充電站,。2008年，北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)***個集中式充電站,，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求,。2009年10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站,，是國內(nèi)***座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站,。2009年底，北京首科集團在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)***個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站,。

4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合,，實現(xiàn)對插座的供電,；② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側(cè)；③ 低壓配電設(shè)備及線路的保護應滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定,；④ 對IT系統(tǒng)配電線路,，當***次接地故障時，應由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,，當發(fā)生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路,；⑤ 照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電,。插座回路的電源側(cè)應設(shè)置剩余 電流動作保護裝置,，其額定動作電流為30mA；截至2019年底,，中國充電樁數(shù)量超120萬個,。

13、平均故障間隔時間（MTBF）MTBF應不小于8760h,；14,、安裝垂直傾斜度不超過5%,；15,、設(shè)備安裝地點不得有危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質(zhì)直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,，頻率50Hz±5%,；b) 充電樁（栓）應滿足充電對象,；c) 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求,；d) 比較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,，并向下兼容；e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,，常規(guī)為5小時充電方式,，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；2008年,，北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)***個集中式充電站,，可滿足50輛純電動大巴車的動力電池充電需求。崇明區(qū)質(zhì)量充電樁24小時服務

充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè),。嘉定區(qū)什么充電樁服務熱線

2022年10月11日,，中國充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺,，9月同比增長56.6%,。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺,，其中直流充電樁70.4萬臺,、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月,，月均新增公共充電樁約4.9萬臺,。廣東、江蘇,、上海,、浙江、北京,、湖北,、山東、安徽,、河南,、福建***0地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達71.5%。 [7]按安裝方式分可分為落地式充電樁,、掛壁式充電樁,。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位,。嘉定區(qū)什么充電樁服務熱線

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