甲醇汽車用甲醇代替石油燃料的汽車,。 [7] 氣動(dòng)汽車壓縮空氣動(dòng)力汽車 （Airpowerd vehiele一APV）， 簡(jiǎn)稱氣動(dòng)汽車，利用高壓壓縮空氣為動(dòng)力源 , 將壓縮空氣存儲(chǔ) 的壓力能轉(zhuǎn)化為其他形式的機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行。從理論上來(lái)說(shuō),，液態(tài)空氣和液氮等吸熱膨脹作功為動(dòng)力的其他氣體動(dòng)力汽車，也應(yīng)屬于氣動(dòng)汽車的范疇。 [8]飛輪儲(chǔ)能汽車車輛減速滑行或制動(dòng)減速過程中車輛的部分動(dòng)能或者重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成其他形式的能量存儲(chǔ)到高速飛輪之中以備車輛驅(qū)動(dòng)使用的過程,。飛輪使用磁懸浮方式，在70000r/min的高速下旋轉(zhuǎn)。在混合動(dòng)力汽車上作為輔助,，優(yōu)點(diǎn)是可提高能源使用效率,、重量輕儲(chǔ)能高、能量進(jìn)出反應(yīng)快,、維護(hù)少壽命長(zhǎng),，缺點(diǎn)是成本高、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向會(huì)受飛輪陀螺效應(yīng)的影響,。 [（4）噪聲小,。在行駛過程中振動(dòng)及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜,。奉賢區(qū)列舉新能源汽車包括什么

混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車有串聯(lián)式,、并聯(lián)式和混合式3種布置形式。 [11] 串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一,、串聯(lián)式是指發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電 ,其電能通過電動(dòng)機(jī)控制器直接輸送到電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁力矩驅(qū)動(dòng)汽車,。性能特點(diǎn)有： [11] (1)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不受汽車行駛工況的影響 ,始終在其比較好的工作區(qū)域內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的經(jīng)濟(jì)性和低的排放指標(biāo)。 [11] (2)由于有電池進(jìn)行驅(qū)動(dòng)功率“調(diào)峰”,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率只需滿足汽車在某一速度下穩(wěn)定運(yùn)行工況所需的功率 ,因此可選擇功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī),。 [11]嘉定區(qū)評(píng)價(jià)新能源汽車包括什么(6)要起到良好的發(fā)電機(jī)輸出功率平衡作用 ,又要 避免電池出現(xiàn)過充電或過放電 ,就需要較大的電池容量,。

按照范圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車,。 [5] 廣義新能源汽車,，又稱代用燃料汽車，包括純電動(dòng)汽車,、燃料電池電動(dòng)汽車這類全部使用非石油燃料的汽車,，也包括混合動(dòng)力電動(dòng)車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車,。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里,，具體分為六大類：混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車,、燃料電池汽車,、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等,。 [5] 狹義新能源汽車可以參考國(guó)家《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的規(guī)定：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu),、技術(shù)原理先進(jìn)的汽車。 [5]

純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車（Battery Electric Vehicles,，BEV）是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),，從而推動(dòng)汽車行駛,。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池,、鎳氫電池和鋰離子電池等,，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí),，純電動(dòng)汽車也通過電池來(lái)儲(chǔ)存電能,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛,。 [2]混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electric Vehicle,，HEV），它的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由至少兩個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合 而成的汽車,，混合動(dòng)力汽車的行駛功率主要取決于混合動(dòng)力汽車的車輛行駛狀態(tài)：一種是由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)提供,；第二種是通過多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共同提供。 [(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出需全部轉(zhuǎn)化為電能再變?yōu)轵?qū)動(dòng)汽車的機(jī)械能 ,需要功率足夠大的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),。

2020年10月,，***常務(wù)會(huì)會(huì)議通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》表明,，2021年起國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交,、出租,、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80% [6]  ,。2020年11月,，***辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略,，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó),。 [3-4]  2021年12月27日,，上海保險(xiǎn)交易所正式上線新能源車險(xiǎn)交易平臺(tái)，并首批掛牌人保財(cái)險(xiǎn),、平安財(cái)險(xiǎn),、太保產(chǎn)險(xiǎn)等 12 家財(cái)險(xiǎn)公司的新能源汽車專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品，為新能源汽車專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品落地服務(wù)提供支持,。3,、燃油電池的轉(zhuǎn)化效率高（60%左右），整車燃油經(jīng)濟(jì)性良好。浦東新區(qū)定做新能源汽車包括什么

混合動(dòng)力汽車有串聯(lián)式,、并聯(lián)式和混合式3種布置形式,。奉賢區(qū)列舉新能源汽車包括什么

以新時(shí)代社會(huì)主義思想為指引，著力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),、提高供給效率,、提升供給品質(zhì)、完善供給制度,，為新能源汽車建設(shè)提供強(qiáng)大助力,。我國(guó)交通運(yùn)輸要實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化才能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,，才能緩和資源和環(huán)境的壓力，更是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵,。近年來(lái),，交通運(yùn)輸建設(shè)緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的歷史性機(jī)遇，建網(wǎng)提質(zhì),，內(nèi)外暢通,，努力構(gòu)建大交通發(fā)展格局，交通運(yùn)輸呈現(xiàn)飛速,、健康發(fā)展勢(shì)頭,。面對(duì)貿(mào)易型不斷釋放的現(xiàn)狀，不少行業(yè)都認(rèn)為：“落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)是新時(shí)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的歷史使命,。交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在新時(shí)代奮力開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程，新形勢(shì)下的物流業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,?！狈钯t區(qū)列舉新能源汽車包括什么

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