許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件，是承受交變載荷工作的,。在交變載荷的作用下，雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,，也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂，這種現(xiàn)象叫做金屬材料的疲勞,。金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是：⑴載荷應(yīng)力是交變的,；⑵載荷的作用時(shí)間較長(zhǎng)；⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的,；⑷無(wú)論是塑性材料還是脆性材料,，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的。所以,，疲勞斷裂是工程上較常見(jiàn),、較危險(xiǎn)的斷裂形式。金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬,。人類(lèi)文明的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步同金屬材料關(guān)系十分密切。浙江自動(dòng)金屬材料

金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬,，其中常見(jiàn)的有鐵、銅,、鋁,、錫、鎳,、金,、銀、鉛,、鋅等等,。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結(jié)合而成,，且具有金屬特性的材料。人類(lèi)文明的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步同金屬材料關(guān)系十分密切,。繼石器時(shí)代之后出現(xiàn)的銅器時(shí)代,、鐵器時(shí)代。均以金屬材料的應(yīng)用為其時(shí)代的明顯標(biāo)志?，F(xiàn)代,，種類(lèi)繁多的金屬材料已成為人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。金屬材料通常分為黑色金屬,、有色金屬和特種金屬材料,。河北電動(dòng)金屬材料自然界中大約有70多種純金屬，其中常見(jiàn)的有鐵,、銅,、鋁、錫,、鎳,、金、銀,、鉛,、鋅等等。

金屬材料,，彈性極限：材料在外力作用下將產(chǎn)生變形,，但是去除外力后仍能恢復(fù)原狀的能力稱(chēng)為彈性。金屬材料能保持彈性變形的大應(yīng)力即為彈性極限,，相應(yīng)于拉伸試驗(yàn)曲線圖中的e點(diǎn),，以σe表示，單位為兆帕（MPa）：σe=Pe/Fo式中Pe為保持彈性時(shí)的大外力（或者說(shuō)材料大彈性變形時(shí)的載荷）,。彈性模數(shù)：這是材料在彈性極限范圍內(nèi)的應(yīng)力σ與應(yīng)變?chǔ)模ㄅc應(yīng)力相對(duì)應(yīng)的單位變形量）之比,，用E表示，單位兆帕（MPa）：E=σ/δ=tgα式中α為拉伸試驗(yàn)曲線上o-e線與水平軸o-x的夾角,。彈性模數(shù)是反映金屬材料剛性的指標(biāo)（金屬材料受力時(shí)抵抗彈性變形的能力稱(chēng)為剛性）,。

縫隙腐蝕。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質(zhì)的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕,。應(yīng)力腐蝕,。在腐蝕介質(zhì)和較高拉應(yīng)力共同作用下，金屬表面產(chǎn)生腐蝕并向內(nèi)擴(kuò)展成微裂紋,，常導(dǎo)致突然破斷,。混凝土中的高強(qiáng)度鋼筋（鋼絲）可能發(fā)生這種破壞。硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一,。一般硬度越高,，耐磨性越好,。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度,。布氏硬度（HB）以一定的載荷（一般3000kg）把一定大?。ㄖ睆揭话銥?0mm）的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時(shí)間,，去載后,，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB）,，單位為公斤力/mm2(N/mm2）?，F(xiàn)在以金屬材料的應(yīng)用為其時(shí)代的明顯標(biāo)志。

金屬材料的疲勞現(xiàn)象,，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限,，甚至低于彈性極限）條件下，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是較常見(jiàn)的一種疲勞破壞,。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱(chēng)為疲勞。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極限）或高應(yīng)變條件下,，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞,。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用，因而,，也稱(chēng)為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞,。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用，所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞：指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸,、堿、海水,、活性氣體等）的共同作用下,，所產(chǎn)生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞：這是指機(jī)器零件的接觸表面,，在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,，出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落，從而造成機(jī)件失效破壞,。在機(jī)械制造業(yè)中,，一般機(jī)械零件都是在常溫、常壓和非強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用的。浙江小型金屬材料銷(xiāo)售廠

特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料,。浙江自動(dòng)金屬材料

塑性是指金屬材料在載荷作用下,，產(chǎn)生塑性變形(長(zhǎng)久變形)而不破壞的能力。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針,。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法較常用的是壓入硬度法,，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值,。常用的方法有布氏硬度(HB),、洛氏硬度(HRA、HRB,、HRC)和維氏硬度(HV)等方法,。強(qiáng)度、塑性,、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針,。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞,。以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱(chēng)為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性,。浙江自動(dòng)金屬材料

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