塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下,產(chǎn)生長(zhǎng)久變形(塑性變形)而不被破壞的能力,。金屬材料在受到拉伸時(shí),,長(zhǎng)度和橫截面積都要發(fā)生變化,因此,,金屬的塑性可以用長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)(延伸率)和斷面的收縮(斷面收縮率)兩個(gè)指標(biāo)來衡量,。建筑金屬腐蝕的主要形態(tài):①均勻腐蝕。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄。因此,,常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(biāo)(腐蝕率),。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕。②孔蝕,。金屬腐蝕呈點(diǎn)狀并形成深坑,。孔蝕的產(chǎn)生與金屬的本性及其所處介質(zhì)有關(guān),。在含有氯鹽的介質(zhì)中易發(fā)生孔蝕,。孔蝕常用較大孔深作為評(píng)定指標(biāo),。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題,。③電偶腐蝕。不同金屬的接觸處,,因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕。自然界中大約有70多種純金屬,,其中常見的有鐵,、銅、鋁,、錫,、鎳、金,、銀,、鉛、鋅等等,。河北電動(dòng)金屬材料出廠價(jià)
塑性是指金屬材料在載荷作用下,,產(chǎn)生塑性變形(長(zhǎng)久變形)而不破壞的能力。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針,。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法較常用的是壓入硬度法,,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測(cè)定其硬度值,。常用的方法有布氏硬度(HB),、洛氏硬度(HRA、HRB,、HRC)和維氏硬度(HV)等方法,。強(qiáng)度、塑性,、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針,。實(shí)際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞,。以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。南京智能金屬材料哪個(gè)好特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料,。
金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬,其中常見的有鐵,、銅,、鋁、錫,、鎳,、金、銀,、鉛,、鋅等等。而合金常指兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬結(jié)合而成,,且具有金屬特性的材料,。人類文明的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步同金屬材料關(guān)系十分密切。繼石器時(shí)代之后出現(xiàn)的銅器時(shí)代,、鐵器時(shí)代,。均以金屬材料的應(yīng)用為其時(shí)代的明顯標(biāo)志。現(xiàn)代,,種類繁多的金屬材料已成為人類社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),。金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料,。
許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,,是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下,,雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限,,但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,也會(huì)發(fā)生突然脆性斷裂,,這種現(xiàn)象叫做金屬材料的疲勞,。金屬材料疲勞斷裂的特點(diǎn)是:⑴載荷應(yīng)力是交變的;⑵載荷的作用時(shí)間較長(zhǎng),;⑶斷裂是瞬時(shí)發(fā)生的,;⑷無論是塑性材料還是脆性材料,在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以,,疲勞斷裂是工程上較常見、較危險(xiǎn)的斷裂形式。金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金,。自然界中大約有70多種純金屬?,F(xiàn)代,種類繁多的金屬材料已成為人類社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),。
金屬材料的性能決定著材料的適用范圍及應(yīng)用的合理性,。金屬材料的性能主要分為四個(gè)方面,即:機(jī)械性能,、化學(xué)性能,、物理性能、工藝性能,。一應(yīng)力的概念,,物體內(nèi)部單位截面積上承受的力稱為應(yīng)力。由外力作用引起的應(yīng)力稱為工作應(yīng)力,,在無外力作用條件下平衡于物體內(nèi)部的應(yīng)力稱為內(nèi)應(yīng)力(例如組織應(yīng)力,、熱應(yīng)力、加工過程結(jié)束后留存下來的殘余應(yīng)力…等等),。二機(jī)械性能,,金屬在一定溫度條件下承受外力(載荷)作用時(shí),抵抗變形和斷裂的能力稱為金屬材料的機(jī)械性能(也稱為力學(xué)性能),。金屬材料承受的載荷有多種形式,它可以是靜態(tài)載荷,,也可以是動(dòng)態(tài)載荷,,包括單獨(dú)或同時(shí)承受的拉伸應(yīng)力、壓應(yīng)力,、彎曲應(yīng)力,、剪切應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,,以及摩擦,、振動(dòng)、沖擊等等,。人類文明的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步同金屬材料關(guān)系十分密切,。重慶手動(dòng)金屬材料哪里有
金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料,。河北電動(dòng)金屬材料出廠價(jià)
金屬材料的疲勞現(xiàn)象,,按條件不同可分為下列幾種:⑴高周疲勞:指在低應(yīng)力(工作應(yīng)力低于材料的屈服極限,甚至低于彈性極限)條件下,,應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞,。它是較常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱為疲勞。⑵低周疲勞:指在高應(yīng)力(工作應(yīng)力接近材料的屈服極限)或高應(yīng)變條件下,,應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞,。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,因而,,也稱為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞,。⑶熱疲勞:指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,所造成的疲勞破壞,。⑷腐蝕疲勞:指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)(如酸,、堿、海水,、活性氣體等)的共同作用下,,所產(chǎn)生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞:這是指機(jī)器零件的接觸表面,,在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,,出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落,從而造成機(jī)件失效破壞,。河北電動(dòng)金屬材料出廠價(jià)
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