聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,，俗稱尼龍46,，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展,。早在20世紀30年代,，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46,。1979年,，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46,。但直到DSM公司提出以丙烯腈和氫為原料生產1,，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產邁進,。PA46：結晶料,，熔點較高，熔融溫度范圍窄,，熱穩(wěn)定性差,，料溫超過300度、滯留時間超過30分鐘即可分解,。易吸濕,，需干燥，含水量不得超過,。成型收縮范圍及收縮率大,，方向性明顯,，易發(fā)生縮孔、變形等,。由于熱膨脹和吸水性所致的尺寸精度不夠,。 優(yōu)異的機械性能，減少壁厚度,，從而降低重量和部件價格,。浙江帝斯曼PA46TW341

PA46荷蘭DSMTW341帝斯曼簡介介紹：PA46()是一種。荷蘭皇家DSM（帝斯曼）工程塑料在世界上早成功地確立了工業(yè)上生產PA46的方法,，商品名稱Stanyl,并在全球推廣的耐熱及耐磨型的的聚酰胺46品牌號,。PA46荷蘭DSM型號展示：產品類別型號特點用途概述46HF4130玻纖增強30%高流動熱穩(wěn)定46HF5050玻纖增強50%阻燃V046SF5030玻纖增強30%阻燃V046HF4530玻纖增強30%高流動熱穩(wěn)定46HF4550玻纖增強50%高流動熱穩(wěn)定46HF5041LW玻纖增強40%阻燃V0低翹曲46HF5040玻纖增強40%阻燃V0熱穩(wěn)定TW371非增強熱穩(wěn)定耐磨損TW363非增強熱穩(wěn)定抗沖擊TW441非增強高粘度熱穩(wěn)定潤滑TW350非增強阻燃V0TW341-J非增強熱穩(wěn)定潤滑TW278F10玻纖增強50%低摩擦系數耐磨損TW341-N非增強熱穩(wěn)定潤滑TW300非增強熱穩(wěn)定潤滑秦皇島價格帝斯曼PA46CR310荷蘭帝斯曼PA46系列有著許多突出的優(yōu)點。

荷蘭帝斯曼PA46系列應用車輪轉速傳感器的優(yōu)點：StanylPA46能耐受高達250°C的高溫,，抗化學腐蝕性優(yōu)于PA66,，同時吸濕性較低，尺寸穩(wěn)定性因而優(yōu)于PA6和PA66,，這些性能使其能夠實現(xiàn)可靠的解決方案,；StanylPA46憑借其低碳足跡（70%的成分為生物基）能夠實現(xiàn)極具可持續(xù)性的解決方案；StanylPA46和AkulonPA66的熔點分別高達295°C和260°C,，即使傳感器前列溫度很高也不會變形,，因而能夠實現(xiàn)可靠的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列應用車門限位器的優(yōu)點：Stanyl具備更抗磨損和摩擦性,。應用于高負載的車門限位器,；Stanyl可簡化設計步驟和并創(chuàng)作緊湊設計。荷蘭帝斯曼PA46系列Stanyl具有很高的表面和體積電阻率,、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力,。

荷蘭帝斯曼PA46系列的特性：耐沖擊強度高、耐候性佳,、抗化學環(huán)境佳,、耐磨耗于表面滑移特性、吸水量小,、尺寸穩(wěn)定度佳,；耐高溫性能,，可在機罩下長期使用,，無鉛焊接加工；優(yōu)異的耐化學性,，可延長部件使用壽命,；由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命,，性能更加可靠,；優(yōu)異的機械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價格,；由于高流動性可通過增加模腔數量提高生產效率,；由于其優(yōu)異的機械性能和良好的模流行為，提供了更大的設計自由度,；荷蘭帝斯曼PA46系列具有更高的安全系數,。發(fā)電機和起動機零部件 - 排氣控制和第二空氣供給系統(tǒng)中的閥和泵的外殼。

PA46的加工過程可以在一個很寬的模具溫度范圍內進行,。為了獲得良好的尺寸穩(wěn)定性和流動性,，推薦模具溫度應高于80°C。為減小后期的收縮量,，增加流動性,，提高熔接線強度及提高韌性和表面質量，模具溫度可增加至120°C,，甚至更高,。[開模]PA46通常不會粘附在模具的表面上，且具有良好的脫模特性,。由于其高結晶度,，PA46表面固化快且在高溫時剛性較高。所以PA46的注塑件可以在相對較高的溫度下,，如200°C脫模,，從而使成型周期縮短。[生產停歇]在生產過程中將要短暫停歇時,，應關閉料斗,，使機筒排空并且螺桿處于前置位置，料筒的溫度可以保持,。對于1~2小時的生產停歇,，應該采用相同的步驟，但是料筒的溫度應降至260°C,。在開機時,，先用新材沖洗料筒。對于阻燃級,，應在將機器停頓前用HDPE沖洗料筒,。能夠均勻填充壁厚度極薄的產品，從而可輕松注塑較先進的產品,。營口現(xiàn)貨帝斯曼PA46HGR1

,，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46,。浙江帝斯曼PA46TW341

據帝斯曼消息,，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）應用在了新型皮卡車的熱空氣管路上,，該材料專為高溫吹塑熱空氣管路設計。與基于PA66的替代產品相比,，改進后的管路表現(xiàn)出更高的峰值,、出色的強度、優(yōu)異的熱循環(huán)性能以及熱老化后的強度保持能力,。帝斯曼的Stanyl®PA46Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺,，也是高溫尼龍種類中的脂肪族聚酰胺。46結構的對稱性確保聚合物產生較高的結晶速度和較高的結晶度,。由于具有優(yōu)異的力學性能,，磨損和摩擦性能，以及流動性,，Stanyl成為高溫應用的理想材料,。Stanyl可用于汽車、電子電氣,、齒輪和戶外供電設備等,。為需要的耐熱性、設計剛度,、摩擦磨耗以及對工藝流程質量要求嚴苛的應用提供的性能和價值,。由于Stanyl能在高達160°C的高溫下保持高剛性，因此非常適合于有高溫,、高性能,、高扭矩要求的傳動件的應用，在這種應用中的性能甚至優(yōu)于PPA,、PA6T,、PA9T，通常也優(yōu)于PPS和LCP,。浙江帝斯曼PA46TW341

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