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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-19

物流配送服務(wù)是直接連接用戶(hù)的物流活動(dòng),相對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,信息量大而傳遞快,物流手段先進(jìn),設(shè)施齊全,專(zhuān)業(yè)化程度高,,它對(duì)客戶(hù)的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持,,生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要,,組織原材料、輔助材料,、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn),,按計(jì)劃定時(shí)定量地配送,減少企業(yè)庫(kù)存,,或?qū)崿F(xiàn)零庫(kù)存,,不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂,。有了物流配送服務(wù)的支持,,零售商可以按商店銷(xiāo)售狀況及時(shí)補(bǔ)充商品,既保證貨不斷檔,,又可實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,。有了物流配送的支持,中小客戶(hù)可以組織共同進(jìn)貨,、共同配貨,,從而得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益報(bào)酬,。銷(xiāo)售供應(yīng)一體化配送有利于形成穩(wěn)定的供需關(guān)系。武漢超市物流配送基地推薦

貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是什么?運(yùn)輸是物質(zhì)資料,,包括原材料的物理性移動(dòng),,是從供應(yīng)者到使用者的運(yùn)輸、包裝,、保管,、裝卸搬運(yùn)、流通加工,、配送以及信息傳遞的過(guò)程,,這就是說(shuō)活動(dòng)本身一般并不創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值,只創(chuàng)造附加價(jià)值,。這樣一講,貨物運(yùn)輸是不是多余的了呢?答案無(wú)疑是否定的,。為什么?因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都不可能生產(chǎn)出來(lái),,不經(jīng)過(guò)搬運(yùn)裝卸、包裝,、運(yùn)輸,、保管就立即消費(fèi),充其量可以節(jié)省貨物運(yùn)輸七大環(huán)節(jié)中的一個(gè)或兩個(gè),。所以說(shuō),,既然貨物運(yùn)輸是一個(gè)不可省略或者說(shuō)不可跨越的過(guò)程,而且,,隨著這個(gè)過(guò)程的發(fā)生,,就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用、時(shí)間,、距離以及人力,、資源、能源,、環(huán)境等一系列問(wèn)題,。人們只有客觀地認(rèn)識(shí)這些問(wèn)題,正確地對(duì)待,、科學(xué)地解決好這些問(wèn)題,,才是惟一的正確態(tài)度和選擇。武漢超市物流配送基地推薦物流配送服務(wù)的種類(lèi)包括供應(yīng)配送,。

常見(jiàn)物流運(yùn)輸?shù)幕疽厥鞘裁??社?huì)協(xié)調(diào)要素:要完成一項(xiàng)大的物流工程項(xiàng)目,要實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的物流現(xiàn)代化,,必須有各相關(guān)部門(mén)的重視和支撐,,沒(méi)有各部門(mén),、各行業(yè)以及理論界、教育界等上下一致,、協(xié)調(diào)貫通的共同努力是辦不到的,。比如,國(guó)家綜合計(jì)劃部門(mén),、各級(jí)各部門(mén)的計(jì)劃部門(mén),、城市建設(shè)部門(mén)先要制訂一個(gè)具有戰(zhàn)略意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的規(guī)劃,將物流合理化,、現(xiàn)代化做為重要的組成部分來(lái)設(shè)計(jì),、構(gòu)思。有了科學(xué)的規(guī)劃后,,在實(shí)施過(guò)程中,,國(guó)家財(cái)政應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼,稅收方面應(yīng)給予照顧,;在用地申請(qǐng)上,,建設(shè)部門(mén)、國(guó)土規(guī)劃和審批部門(mén)也應(yīng)給予優(yōu)先考慮,。這些關(guān)鍵問(wèn)題,,不是企業(yè)力所能及的,只能靠國(guó)家高度重視,,積極促進(jìn),,否則,物流現(xiàn)代化就是一句空話,。此外更重要的是,,國(guó)家需要在法律、法規(guī)方面給物流產(chǎn)業(yè)一定的地位,,在政策方面予以適當(dāng)?shù)膬A斜,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)配送要注意什么?(1)庫(kù)存商品要進(jìn)行定位管理,,其含義與商品配置表的設(shè)計(jì)相似,,即將不同的商品按分類(lèi)、分區(qū)域管理的原則來(lái)存放,,并用貨架放置,。分大小存儲(chǔ)區(qū)。(2)制作區(qū)位配置圖,,區(qū)位確定后應(yīng)制作一張配置圖,,張貼在倉(cāng)庫(kù)入口處,以便利存取,。(3)商品存入不可直接接觸地面一是為了避免潮濕,;二是為了堆放整齊,;三是由于某些商品(如生鮮食品)還有衛(wèi)生規(guī)定。(4)要注意倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的溫度和濕度控制應(yīng)保持倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)通風(fēng)良好,、干燥,、不潮濕。(5)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要設(shè)有防水,、防火,、防盜等設(shè)施,以保證儲(chǔ)存商品的安全,。物流配送按照配送主體可分為哪些種類(lèi),?

物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性,運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來(lái)的,、具有勞動(dòng)技能的人們使用勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行生產(chǎn),,并創(chuàng)造產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,,對(duì)旅客運(yùn)輸來(lái)說(shuō),,是人的空間位移;對(duì)貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō),,是貨物的空間位移。顯然,,運(yùn)輸是以改變“人和物”的空間位置為目的的生產(chǎn)活動(dòng),,這一點(diǎn)和通常意義下以改變勞動(dòng)對(duì)象物理、化學(xué),、生物屬性為主的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同,。運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng),因此從整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程來(lái)說(shuō),,運(yùn)輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程,,并在其中完成。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)包括運(yùn)送量大,、速度較快,。快遞物流配送中心

鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的,、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn),。武漢超市物流配送基地推薦

跨境物流特點(diǎn)是什么,?一,競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地區(qū),,中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少,。由于環(huán)渤海地區(qū),、長(zhǎng)三角、珠三角等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),,跨境運(yùn)輸需求旺盛,,加之該地區(qū)海運(yùn)、空運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,,因此,,對(duì)貨源的爭(zhēng)奪和對(duì)運(yùn)力資源的爭(zhēng)奪較為激烈。中西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍,,跨境運(yùn)輸需求較少,,且運(yùn)輸成本較高,因此該地區(qū)國(guó)際貨代服務(wù)資源投入較少,。二,,區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,跨地區(qū),、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少,。跨境物流行業(yè)盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者眾多,,但受自身資金實(shí)力,、管理和技術(shù)能力所限,以及由于全國(guó)物流市場(chǎng)相互割裂,,其競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)在某一區(qū)域市場(chǎng)的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),,例如長(zhǎng)三角區(qū)域跨境物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng);或者對(duì)某一行業(yè)客戶(hù)的資源的爭(zhēng)奪,,例如對(duì)電子制造行業(yè)的客戶(hù)的資源的爭(zhēng)奪,,而跨地區(qū)、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少,。武漢超市物流配送基地推薦

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