減速機(jī)日常檢查及保養(yǎng):每月檢查內(nèi)容：擰緊減速機(jī)與扭力盤連接各螺栓以及鎖緊盤的螺栓，注意擰緊方式按照規(guī)范要求擰緊,。檢查冷卻器換熱性是否正常,，水壓、流量是否有變化,，是否需要采取清洗措施,。檢查上次換油時(shí)間，確保每6個(gè)月?lián)Q油一次（若發(fā)現(xiàn)變質(zhì),、乳化等應(yīng)立即更換）,。每年檢查內(nèi)容：停機(jī)保養(yǎng)，***減速機(jī)輸入,、輸出端粉塵,，清洗透氣帽，對(duì)外觀掉漆進(jìn)行重新補(bǔ)漆,。更換受損元件,，根據(jù)設(shè)備在平常使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行易損易耗件的更換。復(fù)檢鎖緊盤螺栓是否擰緊,，用額定力矩重新緊一遍,。清洗冷卻器，循環(huán)系統(tǒng)管路水垢,。注意在拆解管路時(shí)需要用干凈的布包裹上各接頭避免灰塵進(jìn)入減速機(jī),。每三年需要返廠開機(jī)進(jìn)行大修，更換軸承,、油封等損壞件,，并對(duì)個(gè)別磨損件進(jìn)行修復(fù)或更換。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的剛性,，能夠承受較大的徑向和軸向載荷,。佰利科技微型擺線針輪減速機(jī)參數(shù)
減速機(jī)滲漏故障處理減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,，**主要的幾種是：1,、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱,、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,，主要磨損部位在軸頭,、鍵槽等3、減速機(jī)傳動(dòng)軸的軸承位磨損4,、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)滲漏問(wèn)題,，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠,，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏,。聯(lián)星公司用高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,，材料具備著優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。制藥用臥式擺線針輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家擺線針輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)靈活性高,，可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，滿足不同應(yīng)用的要求,。
減速機(jī)齒輪斷齒造成失效的解決措施齒輪斷齒造成的失效是整個(gè)機(jī)械工程中**為嚴(yán)重的情況,，主要包括過(guò)載折斷、疲勞折斷隨機(jī)折斷等,，對(duì)于過(guò)載折斷來(lái)說(shuō),，是指齒輪受到一次或者多次嚴(yán)重過(guò)載時(shí)發(fā)生的斷齒，這種情況下,，齒輪的斷口一般位于齒輪根部,，斷口一般很平直且粗糙。疲勞折斷是指齒輪在長(zhǎng)時(shí)間高循環(huán)狀態(tài)下使得齒根部位產(chǎn)生疲勞裂紋,，出現(xiàn)折斷,，斷口可以劃分為疲勞斷口面和**終斷口面，疲勞斷口區(qū)域內(nèi)看不到塑性變形,，疲勞折斷可能發(fā)生在齒輪的端部,。隨機(jī)折斷一般也發(fā)生在齒輪根部，但是特殊情況也會(huì)出現(xiàn)在其他部位。對(duì)于防范齒輪折斷的措施有很多,，可以增大齒根圓角半徑,，消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應(yīng)力集中，還可以增大軸及支撐物的剛度,，以便減輕局部的受力程度,，還可以對(duì)輪齒進(jìn)行噴丸、碾壓等冷作處理以便提高齒面強(qiáng)度,。
擺線針輪減速機(jī)震動(dòng)故障原因擺線針輪減速機(jī)在工作的過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)震動(dòng),，有的用戶過(guò)分震動(dòng)導(dǎo)致減速機(jī)損壞。那么總結(jié)一下擺線針輪減速機(jī)各種震動(dòng)原因,。1,、固定不牢固：如果是立式減速機(jī)，那么擺線針輪減速機(jī)前固定法蘭與機(jī)械固定不牢固導(dǎo)致減速機(jī)和機(jī)械松動(dòng)才導(dǎo)致的震動(dòng),；如果是臥式擺線針輪減速機(jī)底座與機(jī)械固定不牢固,，導(dǎo)致機(jī)械震動(dòng)；2,、共振引起的震動(dòng),。一般功率小的減速機(jī)固定在鋼鐵上比較合適，鋼鐵的吸震力比較小,，如果減速機(jī)工作過(guò)程中和鋼鐵底座發(fā)生共振,，也會(huì)引起減速機(jī)的震動(dòng)導(dǎo)致減速機(jī)的損壞。如果功率比較大的減速機(jī)可以采用混凝土組建的底座這樣可以避免共振引起的震動(dòng),，而導(dǎo)致的損壞擺線針輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造,、自動(dòng)化設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域,。
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題之二蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,。在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,，現(xiàn)對(duì)其中一些常見(jiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，給出相應(yīng)的解決辦法：常見(jiàn)問(wèn)題及原因：1.傳動(dòng)小斜齒輪磨損,。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),，很容易造成潤(rùn)滑油量不足,，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。2.蝸桿軸承損壞,。發(fā)生故障時(shí),，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,，軸承生銹,、腐蝕、損壞,。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān),。擺線針輪減速機(jī)具有低噪音、低振動(dòng)的特點(diǎn),，能夠提供安靜,、舒適的工作環(huán)境。天津佰利科技XLD行星立式擺線針輪減速機(jī)參數(shù)
齒輪減速機(jī)采用質(zhì)量合金鋼材料制造,，具有**度,、耐磨損、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn),。佰利科技微型擺線針輪減速機(jī)參數(shù)
行星齒輪減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)行星齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：行星齒輪減速機(jī)體積較小,、重量輕、承載能力高,、使用壽命長(zhǎng),、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低,、輸出扭矩大,、速比大、效率高,、性能安全,。具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn),。行星齒輪減速機(jī)高速比高效率單級(jí)旋轉(zhuǎn),，減速比可達(dá)1:87，其減速比效率可達(dá)9%以上,。如果采用多級(jí)旋轉(zhuǎn),，行星齒輪減速機(jī)的減速比會(huì)上升到一個(gè)更大的水平。大部分接觸過(guò)減速機(jī)的朋友都明白效率90%以上的概念,。由于結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、占地面積小，行星減速機(jī)采用行星旋轉(zhuǎn)原理,，使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上,。因此，行星齒輪減速機(jī)獲得了更小的尺寸,，更受大眾喜愛(ài),。行星齒輪減速機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低,、齒數(shù)多的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),。行星齒輪減速機(jī)的缺點(diǎn)：行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造安裝難度大,。然而,，隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)的深入了解和掌握，引進(jìn),、消化和吸收了行星減速機(jī)的傳動(dòng)技術(shù),，使得它的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和載荷分擔(dān)方式得到了改善，生產(chǎn)工藝也得到了改善,。佰利科技微型擺線針輪減速機(jī)參數(shù)