POM板原料聚甲醛(英文:polyformaldehyde,,縮寫為POM),,熱塑性結晶聚合物,被譽為“超鋼”或者“賽鋼”,,又稱聚氧亞甲基,。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料,具有高的力學性能,,如強度,、模量、耐磨性,、韌性,、耐疲勞性和抗蠕變性,,還具有優(yōu)良的電絕緣性,、耐溶劑性和可加工性,是五大通用工程塑料之一,。POM共性:高結晶、高剛性,、強度、自潤滑,、抗疲勞強度、耐化學品,、抗蠕變性能,、低吸水性、尺寸穩(wěn)定性,。--------------------東莞市明德塑膠制品有限公司POM板使用行業(yè)遍布汽車,、電子、制衣,、醫(yī)療,、機械,、運動器材等領域。茂名哪家有POM板
近年來,,改性POM板甲醛料在汽車領域的應用呈不斷增加的趨勢,國內主要聚甲醛制造商開始逐步進軍汽車用改性聚甲醛領域,。但是由于發(fā)展時間較短,技術與國際出名的聚甲醛供應商相比仍有較大差距,,主要表現在產品少,、質量差等方面,難以取代進口產品,。面對我國汽車工業(yè)良好的發(fā)展勢頭,以及改性POM板材料在汽車應用上不斷增加的良好發(fā)展前景,,POM板和改性POM板企業(yè)應抓住機遇,,不斷加大在改性聚甲醛產品的研發(fā)和應用上的投入,使更多的國內改性賽鋼料產品,,在汽車工業(yè)中得到廣泛應用,。國內高性能汽車用POM賽剛產品的開發(fā)應在以下兩個方向努力,通過合成或共混改性等方法提高聚甲醛產品性能以適應高速,、高溫,、高壓等極端工作環(huán)境,,擴大聚甲醛及其改性產品在汽車工業(yè)的應用范圍,。開發(fā)新的聚甲醛改性產品以代替金屬和其他工程塑料在汽車工業(yè)中的應用。韶關導電POM板銷售POM具有耐高溫特性,,因此還用于管道器件(管道閥門、泵殼體),,草坪設備等,。
在1952年,杜邦公司的化學家合成了另一種POM,,并且在1956年為其均聚物申請了專利。杜邦公司將RNMacDonald作為高分子量POM發(fā)明人,。MacDonald和他同事描述了端基為半縮醛(~O–CH2OH)的高分子量POM的制備方法,。但是由于缺乏足夠的熱穩(wěn)定性,這種POM還是不能夠商用,。具備熱穩(wěn)定性也意味著可以商用的POM是由DalNagore發(fā)明的,,他發(fā)現用乙酸酐對POM進行端基處理可以將容易解聚的半縮醛轉變成熱為穩(wěn)定的,可以融化的塑料,。----------更多POM板,;POM小知識請關注東莞市明德塑膠制品有限公司。
POM板在生產過程中藥注意原料的性能:
物料性能:綜合性能較好,,強度,、剛度高,減磨耐磨性好,,吸水小,,尺寸穩(wěn)定性好,,但熱穩(wěn)定性差,易燃燒,,在大氣中暴曬易老化,。適于制作減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,儀表等零件
成型性能:1.結晶料,熔融范圍窄,熔融和凝固快,,料溫稍低于熔融溫度即發(fā)生結晶,。流動性中等。吸濕小,,可不經干燥處理,。2.摩擦系數低,彈性好,,塑件表面易產生皺紋花樣的表面缺陷,。3.極易分解,分解溫度為240度,。分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生,。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。 由于POM原料結晶度較高,,結晶晶粒較大,,在受沖擊,特別是當應力增加時,,往往以脆性方式遭到破壞,。
POM板的原料聚甲醛樹脂從出現到商業(yè)化也經歷了比較漫長的時間:
1960年美國杜邦(DuPont)公司首先將均聚物型樹脂(DELRIN)商品化。1961年美國Celanese公司(現在的Ticona公司)將共聚均型樹脂(CELCON)商品化,。1962年寶理塑料公司開始進行CELCON的進口和銷售,。后來,將其在日本的商品名命名為「奪鋼」,。1968年寶理塑料公司開始在靜岡縣的富士工廠首先進行國產化,,后來又加大其生產能力,現在是世界上大規(guī)模的生產基地,。1992年中國臺灣工程塑料股份有限公司(現在的中國臺灣寶理塑膠股份有限公司)以TEPCON(「達鋼」)為商品名,,開始生產POM樹脂』。 POM屬結晶性塑料,,熔點明顯,,一旦達到熔點,熔體粘度迅速下降,。供應POM板批發(fā)
POM具有很低的摩擦系數和很好的幾何穩(wěn)定性,,特別適合于制作齒輪和軸承。茂名哪家有POM板
塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現崩齒斷裂的問題。如何選擇合適的材料來避免這種情況,。齒輪高速急停會導致巨大的撞擊力和扭矩,,這會瞬間讓齒輪產生變形或者產生微小的裂紋,正常工作還好,,一旦超負荷運轉或者長時間使用,,齒輪就容易發(fā)生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們該如何避免這種情況呢,?首先,,我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環(huán)境比較惡劣,,溫度高,、壓力大,那么我們要選擇耐高溫,、抗壓,、不變形的材料,比如說較強的鋼鐵材料,;如果我們需要經常進行高速運轉,,那么我們要選用高硬度、低磨損的材料,,比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等,。其次,我們需要合理設計齒輪,,盡可能減小傳動力矩的影響,,這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風險。齒輪的加工和安裝也需要嚴格按照要求進行,,保證齒輪在工作時保持穩(wěn)定并大限度地減少摩擦損耗??傊?,選材、設計,、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素,。我們一定要認真考慮,避免出現高速急停,、崩齒和斷裂等情況,。茂名哪家有POM板