2010年,，我國(guó)工程塑料消費(fèi)量達(dá)244.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11%,，是全球需求增長(zhǎng)**快的國(guó)家,；2011年我國(guó)工程塑料消費(fèi)量為272萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.34%,。預(yù)計(jì)到2013年我國(guó)工程塑料消費(fèi)量將達(dá)到337萬(wàn)噸,，2015年達(dá)到417萬(wàn)噸。據(jù)Markets and Markets研究報(bào)告稱,，2013年,，全球工程塑料市值約為535.8億美元，預(yù)計(jì)到2018年將達(dá)到790.3億美元,，復(fù)合年增長(zhǎng)率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性,、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及**度,，應(yīng)用領(lǐng)域***，其需求持續(xù)快速增長(zhǎng),。工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用,。特別是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，工程塑料正大量應(yīng)用于汽車和運(yùn)輸行業(yè),。此外,，工程塑料還廣泛應(yīng)用于消費(fèi)及家電產(chǎn)品、電氣及電子產(chǎn)品,、工業(yè)機(jī)械,、包裝，以及醫(yī)療,、建筑等行業(yè),。在前述ULSAB車身有18個(gè)零件采用了此技術(shù)。金山區(qū)比較好的輕量化材料批發(fā)廠家

高強(qiáng)度鋼板轎車自重的25%在車身,，車身材料的輕量化舉足輕重,。20世紀(jì)90年代，世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”（ULSAB－Ultra Light Steel Auto Body）課題,。該課題的研究成果表明,，車身鋼板的90%使用現(xiàn)已大量生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板（包括**度、超**度和夾層減重鋼板）,，可以在不增加成本的前提下實(shí)現(xiàn)車身降重25%（以4門(mén)轎車為參照）,，且靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高80%，靜態(tài)彎曲剛度提高52%,，***車身結(jié)構(gòu)模量提高58%,，滿足全部碰撞法規(guī)要求,。當(dāng)然，這還是一個(gè)研究的成果,，高強(qiáng)度鋼板在車身上的實(shí)際應(yīng)用還未達(dá)到如此高的水平,。閔行區(qū)本地輕量化材料產(chǎn)品介紹由于車輛輕，起步時(shí)加速性能更好,。

在化工上,，工程塑料可用于熱交換器、化工設(shè)備襯里等化工設(shè)備上和管材及管配件,、閥門(mén),、泵等化工管路中。由于我國(guó)汽車,、電子和建筑等行業(yè)發(fā)展迅速,，當(dāng)前，我國(guó)已成為全球工程塑料需求增長(zhǎng)**快的國(guó)家,。據(jù)分析,，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程塑料的需求將會(huì)進(jìn)一步得到增長(zhǎng),，我國(guó)工程塑料行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊,。以家電行業(yè)來(lái)說(shuō)，*以冰箱,、冷柜,、洗衣機(jī)、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達(dá)60萬(wàn)噸左右,。而用于通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及鐵路,、公路建設(shè)等方面的工程塑料用量則更為驚人，預(yù)計(jì)今后數(shù)年內(nèi)總需求量將達(dá)到450萬(wàn)噸以上,。

非金屬材料指具有非金屬性質(zhì)（導(dǎo)電性導(dǎo)熱性差）的材料,。自19世紀(jì)以來(lái)，隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，尤其是無(wú)機(jī)化學(xué)和有機(jī)化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,，人類以天然的礦物、植物,、石油等為原料,，制造和合成了許多新型非金屬材料，如水泥,、人造石墨,、特種陶瓷、合成橡膠、合成樹(shù)脂（塑料）,、合成纖維等,。這些非金屬材料因具有各種優(yōu)異的性能，為天然的非金屬材料和某些金屬材料所不及,，從而在近代工業(yè)中的用途不斷擴(kuò)大,，并迅速發(fā)展。通常指以無(wú)機(jī)物為主體的玻璃,、陶瓷,、石墨、巖石以及以有機(jī)物為主體的木材,、塑料,、橡膠等一類材料。由晶體或非晶體所組成,。無(wú)金屬光澤,。是熱和電的不良導(dǎo)體(碳除外)。一般非金屬材料的機(jī)械性能較差(玻璃鋼除外),，但某些非金屬材料可代替金屬材料,，是化學(xué)工業(yè)不可缺少的材料。鋼鐵材料的用量雖逐年減少,，但高強(qiáng)度鋼的用量卻有相當(dāng)大的增加。

無(wú)機(jī)非金屬材料也和金屬材料以及有機(jī)高分子材料等一樣,，是當(dāng)代完整的材料體系中的一個(gè)重要組成部分,。原始陶器非金屬材料實(shí)驗(yàn)機(jī)在公元前6000～前5000年中國(guó)發(fā)明了原始陶器。中國(guó)商代（約公元前17世紀(jì)初～約前11世紀(jì)）有了原始瓷器,，并出現(xiàn)了上釉陶器,。以后為了滿足宮廷觀賞及民間日用、建筑的需要,，陶瓷的生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展,。公元 200年（東漢時(shí)期）的青瓷是迄今發(fā)現(xiàn)的**早瓷器。陶器的出現(xiàn)促進(jìn)了人類進(jìn)入金屬時(shí)代,，中國(guó)夏代（約公元前22世紀(jì)末至約前21世紀(jì)初～約前17世紀(jì)初）煉銅用的陶質(zhì)煉鍋,，是**早的耐火材料。鐵的熔煉溫度遠(yuǎn)高于銅,，故鐵器時(shí)代的耐火材料相應(yīng)地也有很大發(fā)展,。這樣改進(jìn)后，彈簧的高周疲勞強(qiáng)度約提高8%,，可實(shí)現(xiàn)15%的輕量化,。金山區(qū)比較好的輕量化材料批發(fā)廠家

若車橋、變速器等裝置的傳動(dòng)效率提高10%，燃油效率可提高7%,。金山區(qū)比較好的輕量化材料批發(fā)廠家

氣門(mén)彈簧用的Si-Cr鋼中添加V,，通過(guò)晶粒細(xì)化確保韌性，由增C提**度,。這樣改進(jìn)后,，彈簧的高周疲勞強(qiáng)度約提高8%，可實(shí)現(xiàn)15%的輕量化,。通過(guò)有限元分析,，螺旋彈簧內(nèi)、外側(cè)應(yīng)力均勻分布的檸檬形斷面彈簧鋼絲得以開(kāi)發(fā),，使彈簧實(shí)現(xiàn)7%的輕量化,。(2) 齒輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率化的趨勢(shì)，而傳動(dòng)器有緊湊小型化的傾向,。這勢(shì)必加大傳動(dòng)齒輪的負(fù)荷,，從而對(duì)齒輪鋼的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的要求也相應(yīng)提高。提高鋼中Ni,、Cr,、Mo等合金元素的含量可以提高齒輪鋼的淬透性和強(qiáng)度，但單純靠合金元素來(lái)強(qiáng)化齒輪鋼會(huì)使鋼的切削性能變壞,、熱處理工藝復(fù)雜,，原材料成本和生產(chǎn)成本都會(huì)大幅度提高。金山區(qū)比較好的輕量化材料批發(fā)廠家

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