復(fù)合材料 [5]是一種混合物。在很多領(lǐng)域都發(fā)揮了很大的作用,，代替了很多傳統(tǒng)的材料,。復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與金屬復(fù)合材料,、非金屬與非金屬復(fù)合材料,。按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又分為：①纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。將各種纖維增強(qiáng)體置于基體材料內(nèi)復(fù)合而成,。如纖維增強(qiáng)塑料,、纖維增強(qiáng)金屬等。②夾層復(fù)合材料,。由性質(zhì)不同的表面材料和芯材組合而成,。通常面材強(qiáng)度高、??；芯材質(zhì)輕、強(qiáng)度低,，但具有一定剛度和厚度,。分為實(shí)心夾層和蜂窩夾層兩種。③細(xì)粒復(fù)合材料,。將硬質(zhì)細(xì)粒均勻分布于基體中,，如彌散強(qiáng)化合金、金屬陶瓷等,。④混雜復(fù)合材料,。由兩種或兩種以上增強(qiáng)相材料混雜于一種基體相材料中構(gòu)成。與普通單增強(qiáng)相復(fù)合材料比,，其沖擊強(qiáng)度,、疲勞強(qiáng)度和斷裂韌性顯著提高，并具有特殊的熱膨脹性能,。分為層內(nèi)混雜,、層間混雜、夾芯混雜,、層內(nèi)/層間混雜和超混雜復(fù)合材料,。氣門彈簧用的Si-Cr鋼中添加V,，通過晶粒細(xì)化確保韌性。靜安區(qū)附近輕量化材料產(chǎn)品介紹

聚酰胺聚酰胺（PA,，俗名：尼龍）由于獨(dú)特的低比重,、高抗拉強(qiáng)度、耐磨,、自潤滑性好,、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視,，加之其加工簡便,、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）,、可以加工成各種制品來代替金屬,，***用于汽車及交通運(yùn)輸業(yè)。典型的制品有泵葉輪,、風(fēng)扇葉片,、閥座、襯套,、軸承,、各種儀表板、汽車電器儀表,、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件,，大約每輛汽車消耗尼龍制品達(dá)3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業(yè)的消費(fèi)比例比較大,，其次是電子電氣。靜安區(qū)附近輕量化材料產(chǎn)品介紹復(fù)合材料也可分為常用和先進(jìn)兩類,。

高強(qiáng)度鋼板轎車自重的25%在車身,，車身材料的輕量化舉足輕重。20世紀(jì)90年代,，世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”（ULSAB－Ultra Light Steel Auto Body）課題,。該課題的研究成果表明，車身鋼板的90%使用現(xiàn)已大量生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板（包括**度,、超**度和夾層減重鋼板）,，可以在不增加成本的前提下實(shí)現(xiàn)車身降重25%（以4門轎車為參照），且靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高80%,，靜態(tài)彎曲剛度提高52%,，***車身結(jié)構(gòu)模量提高58%，滿足全部碰撞法規(guī)要求,。當(dāng)然,，這還是一個研究的成果,，高強(qiáng)度鋼板在車身上的實(shí)際應(yīng)用還未達(dá)到如此高的水平。

工程塑料的性能特點(diǎn)主要是：（1）與通用塑料相比,，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能,，在***的溫度范圍內(nèi)機(jī)械性能優(yōu)良，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用,；（2）耐腐蝕性良好,，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性,；（3）與金屬材料相比,，容易加工，生產(chǎn)效率高,，并可簡化程序,，節(jié)省費(fèi)用；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性,；（5）重量輕,，比強(qiáng)度高，并具有突出的減摩,、耐磨性,。工程塑料是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn),，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維,，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料,。這樣改進(jìn)后,，彈簧的高周疲勞強(qiáng)度約提高8%，可實(shí)現(xiàn)15%的輕量化,。

耐腐蝕材料非金屬材料實(shí)驗機(jī)如陶瓷,、搪瓷、石墨,、鑄石,、塑料等的大多數(shù)品種，都能耐酸,、堿,、鹽、有機(jī)溶劑和很多其他化學(xué)藥品,。如不透性石墨能抵抗?jié)馑岷蜐鈮A,，聚四氟乙烯塑料則幾乎能耐所有化學(xué)藥品，甚至在氧化性**強(qiáng)的沸騰王水中也不受侵蝕。這些材料適于制造化工用的容器,、塔器,、鼓風(fēng)機(jī)、泵,、管,、閥等機(jī)械設(shè)備和零部件。密封材料如橡膠,、塑料,、石棉和柔性石墨等因有良好的柔性和彈性而適于制造動態(tài)和靜態(tài)的密封零件，如壓縮機(jī)的活塞環(huán),、密封填料,、O型和V型密封圈等。20世紀(jì)60年代以來,，還出現(xiàn)了一種以樹脂或橡膠為基體,、稱為液體密封膠的密封材料，適用于各種靜態(tài)密封,，使用方便,。若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%,，燃油效率可提高7%,。浦東新區(qū)新款輕量化材料產(chǎn)品介紹

復(fù)合材料中以纖維增強(qiáng)材料應(yīng)用**廣、用量比較大,。其特點(diǎn)是比重小,、比強(qiáng)度和比模量大。靜安區(qū)附近輕量化材料產(chǎn)品介紹

材料性質(zhì)分類根據(jù)材料的性質(zhì)分,，有膠凝,、耐火、隔熱,、耐磨,、導(dǎo)電、絕緣,、耐腐蝕、半導(dǎo)體材料等,；根據(jù)材料的物質(zhì)狀態(tài)分,，有晶體(單晶體、多晶體,、微晶體),、非晶體及復(fù)合材料等,還可以從材料的外觀形態(tài)分,有塊狀、多孔,、纖維,、晶須,、薄膜材料等。耐壓強(qiáng)度高,、硬度大,、耐高溫、抗腐蝕,。此外,，水泥在膠凝性能上，玻璃在光學(xué)性能上,陶瓷在耐蝕,、介電性能上,耐火材料在防熱隔熱性能上都有其優(yōu)異的特性,，為金屬材料和高分子材料所不及。但與金屬材料相比,，它抗斷強(qiáng)度低,、缺少延展性，屬于脆性材料,。與高分子材料相比,，密度較大，制造工藝較復(fù)雜,。 [2]特種無機(jī)非金屬材料的特點(diǎn)是：靜安區(qū)附近輕量化材料產(chǎn)品介紹

普藍(lán)諾（上海）新材料科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，普藍(lán)諾供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！