輕量化是較早起源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的概念,，它的優(yōu)勢(shì)其實(shí)不難理解，重量輕了,，可以帶來(lái)更好的操控性,，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠產(chǎn)生更高的加速度。由于車(chē)輛輕,，起步時(shí)加速性能更好,。隨著“節(jié)能環(huán)保”越來(lái)越成為了***關(guān)注的話題,，輕量化也廣泛應(yīng)用到普通汽車(chē)領(lǐng)域,，在提高操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。汽車(chē)的油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和汽車(chē)的總質(zhì)量,，在保持汽車(chē)整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下,，降低汽車(chē)自身重量可以提高輸出功率,、降低噪聲、提升操控性,、可靠性,，提高車(chē)速,、降低油耗、減少?gòu)U氣排放量,、提升安全性,。有研究數(shù)字顯示，若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%,，燃油效率可提高6%-8%,；通過(guò)有限元分析，螺旋彈簧內(nèi),、外側(cè)應(yīng)力均勻分布的檸檬形斷面彈簧鋼絲得以開(kāi)發(fā),，使彈簧實(shí)現(xiàn)7%的輕量化。奉賢區(qū)附近輕量化材料銷售方法

工程塑料真正得到迅速發(fā)展,，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開(kāi)發(fā)成功之后,，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結(jié)晶性,，賦予其優(yōu)異的機(jī)械性能,，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開(kāi)發(fā)成功以及螺桿式注射成型機(jī)的普及,，進(jìn)一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位,。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料，應(yīng)用***,，是發(fā)展**快的工程塑料之一,，在工程塑料領(lǐng)域，其產(chǎn)量和消費(fèi)量?jī)H次于聚酰胺而居第二位,。上海挑選輕量化材料材料區(qū)別它具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性,，可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

生產(chǎn)工藝分類分為陶瓷、玻璃,、水泥,、耐火材料、搪瓷,、碳素材料等類,，同時(shí)新型材料按其生產(chǎn)工藝、用途和發(fā)展?fàn)顩r,，又逐步形成一些新的材料類別,，例如無(wú)機(jī)復(fù)合材料、無(wú)機(jī)多孔材料等,。有些品種按習(xí)慣并入傳統(tǒng)分類中,，例如：鐵電、壓電陶瓷并入陶瓷；微晶玻璃,、光導(dǎo)纖維等并入玻璃等,。主要成分分類有的還可按照材料中的主要成分分類，有硅酸鹽,、鋁酸鹽,、鈦酸鹽、磷酸鹽,、氧化物,、氮化物、碳化物材料等,；根據(jù)材料的用途分,，有日用、建筑,、化工,、電子、航天,、通信,、生物、醫(yī)學(xué)材料等,。

2014年,，亞太地區(qū)占據(jù)了全球工程塑料市場(chǎng)主體，據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年亞太地區(qū)占全球工程塑料市場(chǎng)需求的47.9%市場(chǎng)份額,。預(yù)計(jì)2018年亞太地區(qū)將繼續(xù)保持世界比較大工程塑料市場(chǎng)的地位,，其次為西歐市場(chǎng)，未來(lái)5年,，其工程塑料市場(chǎng)需求年均增速預(yù)計(jì)為7.8%,。 [3]工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA),、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM),、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET,，PBT),、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚芳基酯等,。復(fù)合材料中以纖維增強(qiáng)材料應(yīng)用**廣,、用量比較大。其特點(diǎn)是比重小,、比強(qiáng)度和比模量大,。

復(fù)合材料使用的歷史可以追溯到古代,。從古至今沿用的稻草或麥秸增強(qiáng)粘土和已使用上百年的鋼筋混凝土均由兩種材料復(fù)合而成。20世紀(jì)40年代,，因航空工業(yè)的需要，發(fā)展了玻璃纖維增強(qiáng)塑料（俗稱玻璃鋼）,，從此出現(xiàn)了復(fù)合材料這一名稱,。50年代以后，陸續(xù)發(fā)展了碳纖維,、石墨纖維和硼纖維等**度和高模量纖維,。70年代出現(xiàn)了芳綸纖維和碳化硅纖維。這些**度,、高模量纖維能與合成樹(shù)脂,、碳、石墨,、陶瓷,、橡膠等非金屬基體或鋁、鎂,、鈦等金屬基體復(fù)合,，構(gòu)成各具特色的復(fù)合材料。汽車(chē)整備質(zhì)量每減少100公斤,，百公里油耗可降低0.3—0.6升,；黃浦區(qū)質(zhì)量輕量化材料工廠直銷

但是為了實(shí)現(xiàn)這種高應(yīng)力下的輕量化，材料的化是不可少的,。奉賢區(qū)附近輕量化材料銷售方法

1961年,，美國(guó)杜邦公司開(kāi)發(fā)成功聚酰亞胺，打開(kāi)了通往特種工程塑料的發(fā)展道路,。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動(dòng)了聚砜,、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開(kāi)發(fā)，對(duì)塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,。美國(guó)通用公司于1964年將其開(kāi)發(fā)的聚苯醚樹(shù)脂投入了工業(yè)化生產(chǎn),。1980年，英國(guó)ICI公司開(kāi)發(fā)成功了熔點(diǎn)高達(dá)336℃的特種工程塑料聚醚醚酮（PEEK）,。PEEK具有***的耐熱性,、耐輻射性和耐化學(xué)藥品性，并能注射成型,，因而引起了人們的普遍關(guān)注,。以PEEK為基體，通過(guò)玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)制得的復(fù)合材料,，已在航空和宇航領(lǐng)域獲得了應(yīng)用,。奉賢區(qū)附近輕量化材料銷售方法

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