在化工上,，工程塑料可用于熱交換器,、化工設(shè)備襯里等化工設(shè)備上和管材及管配件,、閥門、泵等化工管路中,。由于我國汽車,、電子和建筑等行業(yè)發(fā)展迅速，當(dāng)前,，我國已成為全球工程塑料需求增長**快的國家,。據(jù)分析，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，工程塑料的需求將會(huì)進(jìn)一步得到增長,，我國工程塑料行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。以家電行業(yè)來說,，*以冰箱,、冷柜、洗衣機(jī),、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達(dá)60萬噸左右,。而用于通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及鐵路、公路建設(shè)等方面的工程塑料用量則更為驚人,，預(yù)計(jì)今后數(shù)年內(nèi)總需求量將達(dá)到450萬噸以上,。當(dāng)然，這還是一個(gè)研究的成果,，高強(qiáng)度鋼板在車身上的實(shí)際應(yīng)用還未達(dá)到如此高的水平,。金山區(qū)新款輕量化材料分類

非金屬材料可分為無機(jī)材料和有機(jī)材料兩大類。在機(jī)械工程中較常使用的有許多品種,。①屬于無機(jī)材料的有耐火材料,、陶瓷、磨料,、碳和石墨材料、石棉等,；②屬于有機(jī)材料的有木材,、皮革、膠粘劑和高分子合成材料──合成橡膠,、合成樹脂,、合成纖維等；相關(guān)書籍③以非金屬纖維增強(qiáng)樹脂基所構(gòu)成的復(fù)合材料,。 [1]**度結(jié)構(gòu)材料非金屬材料非金屬材料的密度較鋼,、鐵,、銅、鉛等金屬材料小得多,，有些比鋁,、鎂、鈦等還輕,。按比強(qiáng)度（強(qiáng)度/比重）計(jì)算,，有的纖維樹脂復(fù)合材料的常溫比強(qiáng)度超過高強(qiáng)度鋼和**度鋁。這些材料被用來制造手輪,、手柄,、支架、罩殼,、儀表板等一般輕質(zhì)結(jié)構(gòu)件,，也可用來制造飛機(jī)機(jī)翼和葉片、整體船艇,、汽車車身和傳動(dòng)軸,、高速紡織綜框、高壓容器等**度結(jié)構(gòu)件,，這樣可以減輕自重,、增加運(yùn)載能力或提高運(yùn)行速度、節(jié)約能源,。奉賢區(qū)質(zhì)量輕量化材料銷售方法近來開發(fā)的多相鋼有相當(dāng)大的應(yīng)用潛力,。

高強(qiáng)度鋼板轎車自重的25%在車身，車身材料的輕量化舉足輕重,。20世紀(jì)90年代,，世界范圍內(nèi)的35家主要鋼鐵企業(yè)合作完成了“超輕鋼質(zhì)汽車車身”（ULSAB－Ultra Light Steel Auto Body）課題。該課題的研究成果表明,，車身鋼板的90%使用現(xiàn)已大量生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板（包括**度,、超**度和夾層減重鋼板），可以在不增加成本的前提下實(shí)現(xiàn)車身降重25%（以4門轎車為參照）,，且靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高80%,，靜態(tài)彎曲剛度提高52%，***車身結(jié)構(gòu)模量提高58%,，滿足全部碰撞法規(guī)要求,。當(dāng)然，這還是一個(gè)研究的成果,，高強(qiáng)度鋼板在車身上的實(shí)際應(yīng)用還未達(dá)到如此高的水平,。

減摩耐磨材料某些無機(jī)非金屬材料因硬度高而耐磨，如用金剛石,、碳化硅,、剛玉等制作的砂輪,、砂布（紙）、油石,、研磨劑和刀具,，可供磨削和切削之用；有些材料因有高彈性而耐磨,，如橡膠輪胎和運(yùn)輸皮帶能抵抗泥沙,、礦石、煤炭等顆粒的磨損,；有些材料借其自身固有的潤滑性能和低摩擦系數(shù)而能減少摩擦和磨損,，如塑料、石墨,、氮化硅等制成的軸承,、導(dǎo)軌、活塞環(huán),、密封圈等機(jī)械零件,，能在無油干摩擦或少油潤滑條件下安全運(yùn)行，這對忌油脂或不便供給油潤滑的場合特別有利,。有研究數(shù)字顯示,，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%,；

結(jié)構(gòu)復(fù)合材料是作為承力結(jié)構(gòu)使用的材料,，基本上由能承受載荷的增強(qiáng)體組元與能連接增強(qiáng)體成為整體材料同時(shí)又起傳遞力作用的基體組元構(gòu)成。增強(qiáng)體包括各種玻璃,、陶瓷,、碳素、高聚物,、金屬以及天然纖維,、織物、晶須,、片材和顆粒等,，基體則有高聚物(樹脂)、金屬,、陶瓷,、玻璃、碳和水泥等,。由不同的增強(qiáng)體和不同基體即可組成名目繁多的結(jié)構(gòu)復(fù)合材料，并以所用的基體來命名,，如高聚物(樹脂)基復(fù)合材料等,。結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的特點(diǎn)是可根據(jù)材料在使用中受力的要求進(jìn)行組元選材設(shè)計(jì),，更重要是還可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即增強(qiáng)體排布設(shè)計(jì),，能合理地滿足需要并節(jié)約用材,。復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金山區(qū)新款輕量化材料分類

但是為了實(shí)現(xiàn)這種高應(yīng)力下的輕量化,，材料的化是不可少的,。金山區(qū)新款輕量化材料分類

工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機(jī)器零部件等的塑料。 [1]工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,，剛性大,，蠕變小，機(jī)械強(qiáng)度高,，耐熱性好,，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué),、物理環(huán)境中長期使用,，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價(jià)格較貴,，產(chǎn)量較小,。 [2]工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺,、聚碳酸酯,、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料,；后者主要是指耐熱達(dá)150℃以上的工程塑料,，主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚,、聚砜類,、芳香族聚酰胺、聚芳酯,、聚苯酯,、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹脂等,。金山區(qū)新款輕量化材料分類

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