作為電子工業(yè)基礎(chǔ)的印刷線路板（PCB）可稱為“電子系統(tǒng)產(chǎn)品之母”，是各類電子產(chǎn)品中不可缺少的關(guān)鍵電子互聯(lián)件,，廣泛應(yīng)用于大型計算機,、辦公和個人電腦、家用電器,、娛樂電器及其輔助性產(chǎn)品等各種電子設(shè)備中,。國內(nèi)PCB的年銷售額已占到世界電子產(chǎn)品總銷售額的19%，年產(chǎn)值現(xiàn)已達到500億元,，僅次于日本和美國,，位居世界第三位。PCB隨電子產(chǎn)品的淘汰而淘汰,，其廢棄量也隨電子廢棄物總量的增加而高速增長（以電腦為例,，PCB占電腦總重量的8%左右），而且電子產(chǎn)品在加工過程中產(chǎn)生的大量廢料,、廢邊角料中也含有大量廢PCB,，因此廢棄PCB所形成的電子污染已成為嚴峻的環(huán)境問題。加入Ti、Nb和V等元素的析出強化鋼板拉伸強度在500~750MPa,，可用于車輪和其它底盤零件,。浦東新區(qū)選擇輕量化材料量大從優(yōu)

①汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化，規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下,，提升整車結(jié)構(gòu)強度,，降低耗材用量；②采用輕質(zhì)材料,。如鋁,、鎂、陶瓷,、塑料,、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等；③采用計算機進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,。如采用有限元分析,、局部加強設(shè)計等；④采用承載式車身,，減薄車身板料厚度等,。其中，當(dāng)前的主要汽車輕量化措施主要是采用輕質(zhì)材料,。鋼鐵材料在與有色合金和高分子材料的競爭中繼續(xù)發(fā)揮其價格便宜、工藝成熟的優(yōu)勢,，通過**度化和有效的強化措施可充分發(fā)揮其強度潛力,，以致迄今為止仍然是在汽車生產(chǎn)上使用**多的材料。閔行區(qū)靠譜的輕量化材料銷售價格汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化,，規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下,，提升整車結(jié)構(gòu)強度，降低耗材用量,；

材料輕量化,，一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現(xiàn)，主要包括工程塑料以及各種復(fù)合材料,。在汽車行業(yè)的材料輕量化已經(jīng)成為一種趨勢,，在不影響車身強度的情況下，使用更多的鋁合金,、鎂合金,、工程塑料等有助于降低車身自重，從而帶來更好的燃油經(jīng)濟性,。材料輕量化,，一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現(xiàn)，主要包括工程塑料以及各種復(fù)合材料。輕量化材料中,，鋼鐵材料仍保持主導(dǎo)地位,，但鋼鐵材料的比例逐年下降，鋁合金,、鎂合金,、工程塑料、復(fù)合材料等材料比例逐漸增加,。在汽車行業(yè)的材料輕量化已經(jīng)成為一種趨勢,，在不影響車身強度的情況下，使用更多的鋁合金,、鎂合金,、工程塑料等有助于降低車身自重，從而帶來更好的燃油經(jīng)濟性,。

生產(chǎn)工藝分類分為陶瓷,、玻璃、水泥,、耐火材料,、搪瓷、碳素材料等類,，同時新型材料按其生產(chǎn)工藝,、用途和發(fā)展狀況，又逐步形成一些新的材料類別,，例如無機復(fù)合材料,、無機多孔材料等。有些品種按習(xí)慣并入傳統(tǒng)分類中,，例如：鐵電,、壓電陶瓷并入陶瓷；微晶玻璃,、光導(dǎo)纖維等并入玻璃等,。主要成分分類有的還可按照材料中的主要成分分類，有硅酸鹽,、鋁酸鹽,、鈦酸鹽、磷酸鹽,、氧化物,、氮化物、碳化物材料等,；根據(jù)材料的用途分,，有日用、建筑、化工,、電子,、航天、通信,、生物,、醫(yī)學(xué)材料等。結(jié)構(gòu)鋼使零件設(shè)計得更緊湊和小型化,，有助于汽車的輕量化,。

60年代，為滿足航空航天等前列技術(shù)所用材料的需要,，先后研制和生產(chǎn)了以高性能纖維（如碳纖維,、硼纖維、芳綸纖維,、碳化硅纖維等）為增強材料的復(fù)合材料,，其比強度大于4×10厘米（cm），比模量大于4×10cm,。為了與***代玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料相區(qū)別,，將這種復(fù)合材料稱為先進復(fù)合材料。按基體材料不同,，先進復(fù)合材料分為樹脂基,、金屬基和陶瓷基復(fù)合材料。其使用溫度分別達250～350℃,、350～1200℃和1200℃以上,。先進復(fù)合材料除作為結(jié)構(gòu)材料外，還可用作功能材料,，如梯度復(fù) 合材料(材料的化學(xué)和結(jié)晶學(xué)組成、結(jié)構(gòu),、空隙等在空間連續(xù)梯變的功能復(fù)合材料),、機敏復(fù)合材料（具有感覺、處理和執(zhí)行功能,，能適應(yīng)環(huán)境變化的功能復(fù)合材料）,、仿生復(fù)合材料、隱身復(fù)合材料等,。復(fù)合材料的成型方法按基體材料不同各異,。普陀區(qū)本地輕量化材料廠家電話

汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%,。浦東新區(qū)選擇輕量化材料量大從優(yōu)

工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料,。 [1]工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小,，機械強度高,，耐熱性好，電絕緣性好,，可在較苛刻的化學(xué),、物理環(huán)境中長期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用,，但價格較貴,，產(chǎn)量較小。 [2]工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類,。前者主要品種有聚酰胺,、聚碳酸酯、聚甲醛,、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料,；后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺,、聚苯硫醚,、聚砜類、芳香族聚酰胺,、聚芳酯,、聚苯酯、聚芳醚酮,、液晶聚合物和氟樹脂等,。浦東新區(qū)選擇輕量化材料量大從優(yōu)

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