減速機是在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，減速機經(jīng)常被用在現(xiàn)代機械中,。在食品輕工,、電力、建筑,、水泥機械等領(lǐng)域中都有減速機的應(yīng)用,。減速機的軸承燒傷會呈現(xiàn)軸承發(fā)熱變色,，進而燒傷導(dǎo)致不能旋轉(zhuǎn)。發(fā)生這種現(xiàn)象的緣由是多方面的,，可能是游隙過小,、光滑缺乏或者光滑劑不合適、負荷過大,、滾子偏斜,。已然知道事端發(fā)生的緣由，那么解決問題就便利許多,，調(diào)整恰當?shù)挠蜗?，查看運用的條件、防止定位的差錯,、查看軸承周圍規(guī)劃改進軸承拼裝的辦法,。做好平常的查看工作，就可以有效的防止減速機軸承損壞的情況再次發(fā)生,。浙江雙龍減速機有限公司以顧客為本,，誠信服務(wù)為經(jīng)營理念。河北蝸桿減速機批發(fā)價

軸承間隙過大或過小,。長期使用致使減速機軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時,，都可能產(chǎn)生上述癥狀；斜齒輪鍵柄松曠,。斜齒輪鍵柄松曠會引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過熱或有雜音,；預(yù)防及排除方法：a.檢查油位并加注潤滑油,；b.擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓,，檢查密封件安裝情況；c.檢查軸承,，如有損壞即時予以更換,；d.如是間隙不合適，調(diào)整軸承間隙,，無法調(diào)整時要更換軸承,；e.對于斜齒輪鍵柄松曠要及時送修。江蘇蝸輪蝸桿減速機品牌排行提升減速機的使用期限,，要對減速機里面的滾動軸承或者傳動齒輪的損壞開展有效的操縱,。

正確的安裝，使用和維護減速機,，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。安裝減速機時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；在輸出軸上安裝傳動件時,，不允許用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入,，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當,，會引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂,；減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢,?；A(chǔ)不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,，并促使軸承及齒輪受損,。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,，應(yīng)考慮加裝防護裝置,，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強型,。

減速機串軸原因：是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸,。是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中,，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動,。因此,，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響,。減速機油溫過高的原因：潤滑油不合格或使用時間過長,。潤滑油過多，不利于齒輪箱內(nèi)機構(gòu)散熱,。機件損壞,。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒,，軸承保持架,、內(nèi)外圈,、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；減速同時降低了負載的慣量,，慣量的減少為減速比的平方,。

雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式,、同軸式三種,，適用減速比8~40。展開式：高速級長尾斜齒,，低速級可為直齒或斜齒,。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大,，并使轉(zhuǎn)矩輸入,、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻,。結(jié)構(gòu)簡單,，應(yīng)用廣。分流式：一般采用高速級分流,。由于齒輪相對軸承布置對稱,，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反,。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率,、變載荷的場所,。同軸式：減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長,，剛度較差,。當兩個大齒輪浸油深度相近時,，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮,。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,，可以有較大的減速比,。山東立式減速機選型表

減速機在運轉(zhuǎn)200~300小時后應(yīng)換油，在使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,，對混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油及時更換,。河北蝸桿減速機批發(fā)價

減速機漏油的原因分析：1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中,，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,，使減速機溫度升高,，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加,，機內(nèi)溫度越高,，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下,，從縫隙處漏出,。2、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中,，油池被攪動得很厲害,，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多,，使大量潤滑油積聚在軸封,、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏,。3,、檢修工藝不當：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清理不徹底,，或密封膠選用不當,、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油,。河北蝸桿減速機批發(fā)價