汽車是借助于自身的動力裝置驅(qū)動,，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發(fā)動機(jī),、底盤,、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。它的傳動系由離合器,、變速器,、萬向雙輸出軸裝置，以及驅(qū)動橋中的主減速器,、差速器和半軸等組成。汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī),，是汽車的心臟,。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能并對外輸出動力,。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,，質(zhì)量小,，噪音小，起動容易,，制造成本低,；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高,，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好,。雙輸出軸在保養(yǎng)后，重新連接時(shí)應(yīng)注意每根雙輸出軸的加油嘴應(yīng)在同一直線上,，而加油嘴要朝向雙輸出軸一面,；山東雙龍雙輸出軸官網(wǎng)

雙輸出軸在農(nóng)用運(yùn)輸車上用來連接變速器的輸出軸和主傳動器的主動軸。農(nóng)用運(yùn)輸車行駛中,，雙輸出軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,，同時(shí)做高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動,，其潤滑條件較差,，容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,，并會出現(xiàn)扭振抖動等故障,。發(fā)生雙輸出軸振抖這種故障，主要是雙輸出軸失去動平衡而引起的,，因此,，車速達(dá)到某一速度時(shí)會產(chǎn)生共振。雙輸出軸的振動存在許多危害,，會產(chǎn)生噪音,，還會降低傳動效率，產(chǎn)生配合松動,，乃至于使元件斷裂,，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。河南減速機(jī)雙輸出軸生產(chǎn)廠家雙輸出軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速,、少支承的旋轉(zhuǎn)體,，因此它的動平衡是至關(guān)重要的；

傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的雙輸出軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,，將花鍵軸焊在雙輸出軸管上,。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料,，不僅增加了耐磨性和自潤滑性,，而且減少了沖擊負(fù)荷對雙輸出軸的損害，提高了緩沖能力。此種雙輸出軸在凸緣花鍵軸外增加了一個(gè)管形密封保護(hù)套,，在該保護(hù)套端部設(shè)置了兩道聚氨酯橡膠油封,，使伸縮套內(nèi)形成廠一個(gè)完全密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕,，不僅防塵而且防銹,。因此在裝配時(shí)在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹潤滑脂，就完全可以滿足使用要求,，不需要裝油嘴潤滑,，減少了保養(yǎng)內(nèi)容。

雙輸出軸診斷與排除故障：汽車行駛中,，雙輸出軸聲響雜亂無規(guī)則,，時(shí)而出現(xiàn)金屬撞擊聲，則說明雙輸出軸兩端的萬向節(jié)叉不處在同一平面內(nèi),，使等速排列遭到破壞,。汽車高速行駛時(shí)雙輸出軸有異響，脫擋滑行時(shí)雙輸出軸異響依然存在,，多系中間支承軸承滾道損傷,，或中間支承軸承支架安裝位置發(fā)生偏移。為了進(jìn)一步驗(yàn)證以上診斷的正確性,，可在停車時(shí)檢視并用手晃動雙輸出軸各部,，察看其安裝位置是否正確，機(jī)件表面有無傷痕,，緊固連接是否松動,，配合間隙是否過松或過緊。在維修拆卸雙輸出軸的時(shí)候,，記得在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,，報(bào)證重新裝配時(shí)原裝配關(guān)系不變；

雙輸出軸軸套：是為了減少軸運(yùn)動時(shí)的摩擦與磨損而設(shè)計(jì)出來的,，基本用途與軸承無異,，而且相對成本較便宜，但摩擦阻力較大,，所以只會使用于部份部件上,。軸套大多都以銅制成，但亦有塑膠制的軸套,。軸套多被放置于軸與承托結(jié)構(gòu)中,，而且非常緊貼承托結(jié)構(gòu)，只有軸能在軸套上轉(zhuǎn)動,。在裝配軸與軸套時(shí),，兩者間會加入潤滑劑以減少其轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的摩擦力,。雙輸出軸按其重要部件--萬向節(jié)的不同,，可有不同的分類,。如果按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)雙輸出軸和撓性萬向節(jié)雙輸出軸。嚴(yán)禁猛抬離合器踏板,，可以確保雙輸出軸正常工作,，延長其使用壽命；山東雙龍雙輸出軸官網(wǎng)

雙輸出軸的作用是與變速箱,、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力；山東雙龍雙輸出軸官網(wǎng)

6×4汽車在重負(fù)荷時(shí),，特別在行駛顛簸中偶爾發(fā)出敲擊聲,，應(yīng)注意檢查中后橋平衡軸是否變位而與雙輸出軸發(fā)生干涉。汽車運(yùn)行中若隨著車速的增高而噪聲增大,，并且伴隨有抖動,，這一般是由于雙輸出軸失去平衡所致。這種振動在駕駛室內(nèi)感覺很明顯,。雙輸出軸動平衡的不平衡量應(yīng)小于雙輸出軸動平衡失效嚴(yán)重會導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞,。很常見的是離合器殼裂紋和中間橡膠支承的疲勞損壞。將車前輪用墊木塞緊,，用千斤頂起車一側(cè)的中,、后驅(qū)動橋；將發(fā)動機(jī)發(fā)動,，掛上高速檔,，觀查雙輸出軸擺振情況。觀查中注意轉(zhuǎn)速下降時(shí),，若擺振明顯增大,，說明雙輸出軸彎曲或凸緣歪斜。山東雙龍雙輸出軸官網(wǎng)