減速機型號選擇及注意事項盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速,；扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要,，并且要注意加速度的較大轉(zhuǎn)矩值(TP),，是否超過減速機之較大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,，減速機的適用性很高,，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定,。要點有二：A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上較大使用軸徑,。B.若經(jīng)扭力計算工作,，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時,，我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,，做限流控制或在機械軸上做扭力保護,，這是很必要的。通用減速機的選型包括提出原始條件,、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟。相比之下,，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計,、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡,、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。正確的使用減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié),。河南無重力混合機用減速機設(shè)備

減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動,、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨的部件,，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置,。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為寬,。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想減速的效果,，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比,。河南無重力混合機用減速機設(shè)備浙江雙龍減速機有限公司企業(yè)價值觀：以人為本,，顧客滿意，溝通合作,，互惠互利,。

由于減速機的使用場合不同、重要程度不同,、減速機損壞之后對人身的安全以及生產(chǎn)造成的損失大小不同,、維修的難易程度也不相同，因而對減速器的可靠度的要求也是不相同的,。系數(shù)KR就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進行修正,。系數(shù)KR符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）對齒輪強度計算方法的規(guī)定,。國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚且提不出具體量的要求,，暫時可以依照一般專門使用的的減速器的設(shè)計規(guī)定（SH≥1.25,，失效概率≤1/1000）來判斷減速機的可靠性，在比較重要的場合系數(shù)KR取KR=1.25=1.56左右,。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動,、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件,，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置,，在礦山機械中有著普遍應(yīng)用。減速機分類：減速機是一種相對精密的機械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩，其種類繁多,，型號各異：按照傳動類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器,。減速機的種類繁多，型號各異,，不同種類有不同的用途,。

減速機的使用技巧：減速機在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行一次換油,，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,，對于長期連續(xù)工作的減速機,，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機,，在重新運轉(zhuǎn)之前也應(yīng)該更換新油,。減速機應(yīng)該加入與原來牌號相同的油，不可以與不同牌號的油相混用,，牌號相同而粘度不同的油可以允許混合使用,；減速機換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因為完全冷卻后,，油的粘度增大，放油困難,。注意：要切斷傳動裝置電源,，防止無意間通電。齒輪減速機傳動效率高,，耗能低,，性能優(yōu)越，經(jīng)常被用于冶金,、有色,、煤炭、建材等行業(yè),。浙江rv減速機生產(chǎn)廠家

減速機表層負(fù)載過大,，容易造成減速機斷齒的情況。河南無重力混合機用減速機設(shè)備

減速機常見故障分析與排除措施：減速機使用過程中可能出現(xiàn)的故障有：漏油,、軸承部位過熱,、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度),、減速機異響,、主動軸竄軸、軸承碎裂,、齒輪損壞等,，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施。減速機漏油原因分析：漏油方式有多種,，但常見的是主動,、從動軸頭的密封處漏油，尤其是主動軸密封圈處漏油嚴(yán)重,。除上述幾種情況外,，還有以下3個漏油部位。沿減速機合箱面處漏油,；沿減速機上面的視孔蓋處漏油,；沿減速機底部的放油孔處漏油；視孔蓋處和放油孔處漏油,，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致,。個別減速機在組裝合箱時，合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴(yán)而發(fā)生漏油,。合箱面漏油的原因,，除上述因素外，更重要的是減速機經(jīng)過一段時間使用之后,，殼體發(fā)生變形,，造成合箱面不平，貼合不緊而發(fā)生漏油,。河南無重力混合機用減速機設(shè)備