光伏預制艙是大型的箱式變電站,,集成了箱變的“預制”等諸多的優(yōu)點,。但一臺箱變一般管控的范圍比較有限,。且由由于內(nèi)部構成的限制,只對于所特定設計才起到良好的效果,。而光伏預制艙,,所在的構架、設備的模塊化組合上,,滿足了光伏發(fā)電,、電能管控的特殊需求,在造價,、運維上,,又明顯的優(yōu)于土建變電站,是當下光伏行業(yè)的良好選擇,。光伏預制艙的特點,, 預制化, 整體的所有設備,包括了艙體,、艙體內(nèi)的設備,、安裝連線等都在工廠進行預先制造組裝。有實力的大廠,,所有的這些設備都是自行制造的,,使得預制艙的性價比非常的高。到時候直接運到施工現(xiàn)場進行接線安裝使用,。光伏預制艙,,所在的構架、設備的模塊化組合上,,滿足了光伏發(fā)電,、電能管控的特殊需求。內(nèi)蒙古箱變預制艙
預制艙優(yōu)勢:1,、可根據(jù)需求定制,。2、預制艙外形設計美觀大方,,與外部環(huán)境相協(xié)調,。3、預制艙設計智能化,、模塊化,,分體尺寸符合設備運檢要求以及道路運輸要求4、減少外部接線,,內(nèi)部統(tǒng)一接口。5,、艙內(nèi)屏柜布置合理,,運行檢修通道滿足客戶要求。6,、工廠內(nèi)制作,、安裝、接線,、裝修,、調試,現(xiàn)場拼接簡單,、快捷,、方便。產(chǎn)品特點:1,、預制艙防銹處理,、噴砂、噴鋅采用集裝箱重度防腐涂料,使用壽命達到20年,。2,、預制艙采用集裝箱形式結構,保證其機械強度,,剛度,、載重等需求。3,、屋頂采用人字形坡面形式,,坡度一般不小于5°防雨、防積雪,,寒冷地區(qū)應適當增加屋面坡度,,防止積雪。4,、預制艙密封防水,,防水防銹處理。艙體整體防護等級達到IP54.預制艙開門處均設有防水密封膠條材質三元乙丙膠條,,兩艙拼接處均采用硅橡膠密封條密封,,進風口與風機出風口設有百葉窗或者風道并且內(nèi)部并且加裝濾塵網(wǎng)達到要求。5,、內(nèi)部暖通設計,,根據(jù)實際需求配置空調風機等,實現(xiàn)智能化溫控,、實現(xiàn)降溫,、加熱、除濕功能,。6,、艙內(nèi)設計安防、消防,、照明設備滿足預制艙要求,。8、預制艙接地設置,,內(nèi)部設置接地與外部預制艙接地相連接,,與基礎預埋接地相連接,符合預裝式變電站接地要求,。集裝箱式預制艙售后預制艙式變電站運行過程可以為電力系統(tǒng)提供良好的節(jié)能降耗環(huán)境,。
光伏預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料,、新設備的一個重要體現(xiàn),。它是由預制艙體,、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,,艙體內(nèi)部由二次設備,、空調、照明,、消防,、安防、圖像等設備構成,,在工廠內(nèi)完成制作,、組裝、配線,、調試等工作,,并作為一個整體運輸至現(xiàn)場,就位于安裝基礎上,。
光伏預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備有廠家集成,,實現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,,減少設計,、施工、調試,、工作量,,簡化檢修維護工作,縮短建設周期,,有效支撐了現(xiàn)場快速建設,。
廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行,。
預制艙標準化說的是,,其艙體的規(guī)格安裝標準集裝箱的尺寸進行改良后,進行個方面的完善,。使其成為有利于變電站使用的箱體。
模塊化說的是,,艙體內(nèi)按照所在電氣設備功能的不同,,分為若干個模塊化的隔室,通過每個模塊的協(xié)同工作,,讓預制艙變電站成為一種新型的輸配電設施,。
而預制化,說的就是艙體,、所配置設備均在工廠進行預制,、安裝,,進行調試、測裝等,,完成之后,,這就是一個標準的、是客戶項目需要的預制艙,。
目前來說,,新能源這塊,定制采購預制艙的比較多,,這更符合預制艙的變電功效,。比如在光伏、風力等新能源項目中,,預制艙大放光彩,、前途廣闊。 預制艙是基于電網(wǎng)“標準配電”中心理念的戶外智能變電站,。
預制艙式變電站不僅可以用于電能傳輸,,還對風力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源行業(yè)發(fā)展有著很大的作用,。
相較于傳統(tǒng)的混凝土變電站,,預制艙艙體的保溫隔熱性能并不是那么好,但是也足以應對寒冷天氣的侵襲,。預制艙的艙體采用了雙層鋼板作為艙體外層材料,,也在其內(nèi)部填充聚氨酯保溫材料,內(nèi)層采用對應的金屬材料裝修,。這樣一來,,三層結構的樣式,使預制艙式變電站的艙體的保溫隔熱性能達到標準要求,,為了有效的進行保溫,,艙體的門板也需要進行專門處理,內(nèi)部填充聚氨酯發(fā)泡,,降低內(nèi)外門板之間的熱傳導,。
為了解決預制艙艙體的縫隙問題,使用密封膠及螺栓對接縫進行密封,,使得整體的設計防護等級不應低于IP54,,預制艙內(nèi)設置通風口或風機,用于艙內(nèi)的通風散熱,。預制艙式變電站各性能特點總結介紹還包括使用艙內(nèi)微正壓與空調一體化系統(tǒng),,能夠保持艙內(nèi)空氣壓力,使灰塵不易進入室內(nèi),。
由于預制艙內(nèi)的設備多而精,,預制艙內(nèi)的防火要求極高,,由于內(nèi)部多為電力設備,需要格外注意消防安全,。預制艙的艙體骨架使用焊裝一體式結構,,使用冷軋鋼板折彎成型進行整體焊接,底部部件由型鋼焊接而成,。這些材料都不易燃燒,,并且具有一定的耐火要求,并且內(nèi)部填充的保溫材料聚氨酯也為難燃燒體,。 光伏預制艙與光伏箱變不是一種電力設備,,但是他們同屬于光伏發(fā)電變電設備中的一份子。浙江高壓預制艙生產(chǎn)
預制艙是我國電力的新技術基礎設施的發(fā)展,。內(nèi)蒙古箱變預制艙
五千年文明相伴,,七十載滄桑巨變,中國走在偉大復興的道路上,,各項事業(yè)都取得了突出的成績,。電工電氣在這十多年發(fā)生了巨大的變化,電工電氣從弱到強的發(fā)展歷程,,克服了外部環(huán)境壓力,,從產(chǎn)能規(guī)模、技術水平等各方面帶領了全球發(fā)展,,這也正是新中國走向強盛的縮影,,當之無愧“地區(qū)名片”這份榮譽。據(jù)相關資料顯示,,中國在從事機電科技,、電力科技、環(huán)??萍碱I域內(nèi)的技術開發(fā),、技術服務、技術轉讓,、技術咨詢,,管道設備、機電設備,、高低壓輸配電成套設備的制造,、加工、批發(fā),、零售, 五金制品,、冷作鈑金加工,、批發(fā),、零售,環(huán)保設備,、電力設備,、水暖器材、五金工具,、電線電纜,、五金交電、儀器儀表,、電子元器件,、家用電器、電氣設備,、輸配電設備的批發(fā),、零售,自有設備租賃,,電力建設工程施工,,建設工程施工勞務作業(yè),建筑機電安裝建設工程專業(yè)施工,,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,。尤其是太陽能方面的技術已趨于世界優(yōu)先地位,占據(jù)了全球70%以上的市場占比,,成為重要的“地區(qū)綠色名片”之一,。從當下情況來看,要把高壓開關柜\高壓配電柜,,低壓開關柜\低壓配電柜,,箱式變電站\配電箱,負載箱質量的內(nèi)涵延伸到包括產(chǎn)品質量在內(nèi)的服務質量,、工作質量和管理質量中去,,狠抓落實,務求實效,,進一步提高企業(yè)的競爭力,,與時俱進,圍繞主業(yè),,構成強勁的產(chǎn)業(yè)鏈,,真正把企業(yè)做精做強,提高綜合能力,。在加工技術研發(fā)和自主創(chuàng)新方面,,有些企業(yè)已取得多項發(fā)明專利和資質認證,碩果頗豐,,特別是組串式逆變器自用的直流開關是國產(chǎn)中獨一擁有UL認證的直流開關產(chǎn)品,。此外,,根據(jù)不同市場特性,通過優(yōu)勢互補,,開發(fā)適合各國當?shù)匕l(fā)展,、市場需求的產(chǎn)品及服務,獲得了多國合作伙伴的高度認可,。內(nèi)蒙古箱變預制艙
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