交聯(lián)：通過增強鏈剛度和減少自由體積,，交聯(lián)可以改變聚合物的納米結(jié)構(gòu),，提高其尺寸吸收能力，而不會明顯影響 H2 的滲透性,，尤其是在高溫條件下,。在溫和條件下將 m-PBI 薄膜浸泡在對苯二甲酰氯溶液中不同時間，以獲得不同程度的交聯(lián),，從而開發(fā)出多種交聯(lián)膜（圖 9a）,。在略微降低 H2 滲透性的同時，交聯(lián)改性降低了 CO2 吸附性,，從而較大程度上提高了 H2/CO2 選擇性（a）對苯二甲酰氯交聯(lián) m-PBI 的擬議反應(yīng)機理,。(b) m-PBI 和使用對苯二甲酰氯交聯(lián) 6 小時（XLPBI-6H）的 m-PBI 在不同溫度下的 H2/CO2 分離性能；數(shù)據(jù)點從左到右依次為 35,、100,、150 和 200℃。(c) PBI-H3PO4 復(fù)合物的擬議質(zhì)子轉(zhuǎn)移和氫鍵,。采用類似的方法,，以 1,3,5-三（溴甲基）苯為交聯(lián)劑，對 m-PBI 薄膜進行化學(xué)交聯(lián),。膜交聯(lián)了 24 小時,，通過改變交聯(lián)劑的濃度實現(xiàn)了不同程度的交聯(lián),。研究發(fā)現(xiàn)，增加交聯(lián)度會降低自由體積,，從而明顯降低二氧化碳的溶解度和擴散度,，而 H2 的滲透率只略有下降。PBI塑料的熱穩(wěn)定性在氮氣中可超過500℃,。江蘇PBI密封圈規(guī)格

PBI涂層表征方法：涂層附著力和劃痕試驗：使用交叉切割試驗確定涂層與基材分離的阻力,。使用工具在涂層表面切割出直角格子圖案，一直穿透到基材,。使用劃痕機研究涂層的耐刮擦性,。為了研究“臨界載荷”，對每個涂層系統(tǒng)進行了至少 3 次劃痕試驗,，速度為 1 mm/s,，載荷從 0.5 增加到 100 N，劃痕距離為 15 mm（圖 1）,?；瑒幽p試驗：根據(jù) ASTM G176試驗臺，在塊環(huán)上進行滑動摩擦和磨損試驗（圖 2）,。將固定涂層壓在旋轉(zhuǎn)的金屬環(huán)上,。使用的對應(yīng)物是 100 個 Cr6 鋼環(huán)，外徑為 13 mm,，平均表面粗糙度為 Ra≈ 0.2 μm,。測試在室溫下的干滑動條件下進行，參數(shù)如下：標稱初始接觸壓力 = 0.5 MPa,、滑動速度 = 1 m/s,、測試時間 = 2 h。磨損量通過白光顯微鏡測量,。江蘇PBI航空支架尺寸PBI塑料吸收水分后性能會降低,。

PBI簡介：為了支持電子、航空航天和工業(yè)需求,，工程涂料的需求持續(xù)增長,，每年增長 20%，市場規(guī)模接近 10 億美元,。人們對替代能源的興趣日益濃厚,，傳感器在汽車性能中的普及就是需要熱能涂料的例子。耐腐蝕涂層可延長材料在惡劣環(huán)境中的使用壽命,。PBI 是由 Hoechst Celanese Corporation 于 20 世紀 50 年代末初次合成的,，旨在生產(chǎn)熱穩(wěn)定產(chǎn)品。較近,，該聚合物主要用于支持航空航天中的阻燃產(chǎn)品以及用作防火織物,。PBI 涂層已被研究和報道,，然而，大部分工作集中于克服生產(chǎn)優(yōu)良涂層的挑戰(zhàn),。本報告介紹了幾種在各種基材上以一定厚度涂覆 PBI 并獲得所需性能的方法,。

氫是地球上較簡單、較豐富的元素之一,，只由一對質(zhì)子和電子組成,。雖然氫氣被普遍用作化學(xué)原料，但原則上它只是一種儲存和輸送能量的介質(zhì),，而不是能量的主要來源,。目前，H2 主要用于石油提煉和化肥生產(chǎn),。然而,，它的可燃性為可持續(xù)運輸和公用事業(yè)部門提供了額外的用途，較終可能徹底改變這些行業(yè),。例如,，以碳氫化合物為燃料的傳統(tǒng)內(nèi)燃機（ICE）會產(chǎn)生大量溫室氣體，與之相比,，氫基汽車只會排放水蒸氣作為副產(chǎn)品,，這使其成為解決當前氣候危機的一個有前途的方案。氫氣還可用于燃料電池,，產(chǎn)生清潔電力,。因此,，在不久的將來實現(xiàn)氫經(jīng)濟的愿景是非?，F(xiàn)實的。然而,，轉(zhuǎn)型過程面臨著許多挑戰(zhàn),，其中較重要的挑戰(zhàn)之一就是高效、高純度地生產(chǎn)氫氣,，這必須由化學(xué)分離科學(xué)專業(yè)人士來解決,。以其良好的阻燃性，PBI 塑料常用于建筑材料,，增強建筑的防火安全性,。

聚苯并咪唑（PBI）的一般化學(xué)結(jié)構(gòu)。通過改變 R2,，制備了四種不同的 PBI 衍生物,，以研究主鏈結(jié)構(gòu)對相應(yīng)膜的 H2/CO2 分離性能的影響。與商用 m-PBI 相比,，在 PBI 主鏈中加入各種笨重,、柔韌和受挫的官能團會較大程度上破壞聚合物鏈的致密堆積,，較終導(dǎo)致 H2 滲透性明顯提高。然而,，正如預(yù)期的那樣,，H2/CO2 的選擇性也有所下降。Kumbharkar 等人利用 5-叔丁基間苯二甲酸（BuI）作為笨重的二羧酸單體來合成 Bul-PBI,，結(jié)果降低了鏈的堆積密度,，熱穩(wěn)定性略有下降，而溶劑溶解性卻有所提高,。Bul-PBI 膜的擴散選擇性為 37.8（高于 m-PBI）,，溶解選擇性為 0.15（略低于 m-PBI）。圖 6 顯示了之前報告的研究中測量的改性 PBI 基聚合物的 H2 滲透性和選擇性數(shù)據(jù)的上限圖,。由此可見,，在對 PBI 的骨架結(jié)構(gòu)進行處理的同時，通常還要在氣體滲透性和選擇性之間進行權(quán)衡,。各種 PBI 衍生物的詳細列表見表 S1,。憑借高硬度和耐磨性，PBI 塑料可制作刀具涂層,，延長刀具使用壽命,。江蘇PBI航空支架尺寸

PBI塑料在900℃的高溫下失重只為30%。江蘇PBI密封圈規(guī)格

PBI聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu),。與其他工程物質(zhì)相比,，PBI聚合物位于聚合物性能三角形的較高溫度指數(shù)的頂部。該三角形被分成兩半,，左側(cè)為非晶態(tài)材料,，右側(cè)為結(jié)晶或半結(jié)晶材料。相對于其他材料,，PBI 的性能超過了用于解決行業(yè)較復(fù)雜挑戰(zhàn)的未填充物質(zhì)的耐熱性能,。聚合物的耐熱性可以通過多種方式來實現(xiàn)。這可能包括與其他更高 Tg 的聚合物混合或通過添加填料,。無定形聚合物和熱固性聚合物都可以發(fā)生共混,。PBI 因其非常高的耐熱性而成為有吸引力的共混聚合物，如表中的 TGA 和其他性能所示,。江蘇PBI密封圈規(guī)格