聚苯并咪唑 (PBI) 是一種耐高溫?zé)崴苄运芰?,可用作摩擦和磨損負(fù)載部件的薄涂層,。它優(yōu)于其他耐高溫聚合物涂層,,特別是聚酰胺酰亞胺 (PAI),它已在此顯示適用于不同類型的磨損負(fù)載,,即劃痕,、滑動和磨損。較高的較終固化溫度有利于實(shí)現(xiàn)較佳的摩擦學(xué)性能曲線,。PBI塑料,,全稱為聚苯并咪唑(Polybenzimidazole),,是一種高性能工程熱塑性塑料,具有出色的耐熱性,、耐化學(xué)腐蝕性,、耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度。機(jī)械強(qiáng)度:PBI塑料具有強(qiáng)度高和高剛性,,能夠承受較大的機(jī)械應(yīng)力,,保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐用性。PBI 塑料在新能源汽車電池組件中應(yīng)用,,有助于提高電池性能和安全性,。上海PBI軸承廠商
無機(jī)顆粒的加入:在過去的三十年里,為了不斷尋找低成本,、高性能且性能更好的膜,,人們開發(fā)并普遍研究了混合基質(zhì)膜(MMM)?;旌匣|(zhì)膜基于固-固系統(tǒng),,由嵌入聚合物基質(zhì)的無機(jī)分散相組成。除了提高機(jī)械強(qiáng)度外,,MMM 還兼具無機(jī)填料的選擇性和有機(jī)聚合物的易加工性,。二氧化硅、分子篩,、沸石,、活性炭和碳納米管是目前用作 MMM 填料的材料。特別是沸石,,具有不同的化學(xué)成分,、顆粒尺寸和紋理特征,是經(jīng)常被研究的納米多孔填料,。然而,,由于聚合物與無機(jī)物的相容性較差,這些填料通常會在 MMM 中造成空隙或缺陷,,從而導(dǎo)致膜選擇性的明顯降低,。沸石咪唑框架(ZIF)是一種通過分子自組裝制成的金屬有機(jī)框架(MOF),其中咪唑衍生物與四面體配位的陽離子(通常是鋅或鈷)相連接,。除了具有高熱穩(wěn)定性外,,咪唑官能團(tuán)的存在還使這一類材料成為基于 PBI 的 MMM 的較佳選擇,因?yàn)樘盍吓c PBI 基質(zhì)之間存在良好的連接(咪唑基團(tuán)),;因此,,膜基質(zhì)中的缺陷可以得到緩解。江蘇PBI星輪片機(jī)加工在食品包裝行業(yè),,PBI 塑料因其安全性和穩(wěn)定性,,有潛在的應(yīng)用前景,。
PBI復(fù)合材料的機(jī)械性能:層壓板制備使用圖 3 中概述的固化條件,從每個預(yù)浸料制備八層層壓板,。鋪層和裝袋程序按照 Hoechst Celanese 的建議進(jìn)行(圖 4),,但取消了放置在 Celgard 4510(聚丙烯微孔脂肪片膜)袋外面的穿孔鋁箔,以盡量減少流量,。我們觀察到 Celgard 4510 足以將樹脂溶液保持在膜分解溫度以下(約 260℃),,并且高于該溫度時,過多的流量不是主要問題,。研究了從較大 5.1 MPa(740 psi)到較小 0.69 MPa(100 psi)的壓力,。使用加熱壓機(jī)模擬高壓釜環(huán)境。
世界上性能較高的工程聚合物Celazole® PBI(聚苯并咪唑)是一種全芳香雜環(huán)熱塑性聚合物,,具有較佳的熱機(jī)械性能,,為工程聚合物性能樹立了標(biāo)準(zhǔn)。它具有 427℃ 的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度,、強(qiáng)度高和普遍的耐化學(xué)性,,適用于極端環(huán)境。PBI粉末可壓縮成型,,生產(chǎn)出性能較高的U-60型基礎(chǔ)材料,,用于加工成PBI零件。PBI 與聚芳醚酮(PEEK 或 PEKK)的化合物以 T 系列顆粒的形式提供,,用于注塑和擠出,。PBI 溶液可用于生產(chǎn)中空纖維膜和平板膜,以及用于鑄造薄膜或涂覆金屬,。PBI塑料成為燃料電池行業(yè)高溫膜電極組件的供應(yīng)商,。
TPU+PBI:材料新組合:探索TPU熱熔粘合劑1170LEXP的奧秘,這種材料在國內(nèi)得到了普遍應(yīng)用,。它的獨(dú)特性質(zhì)使得它在各種工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中大放異彩,。PBI,即聚丁烯類聚合物,,是一種在齊格勒-納塔催化劑作用下,,由-丁烯制得的聚合物,。它的相對分子質(zhì)量分布范圍普遍,,從770000到幾百萬不等。PBI的鏈結(jié)構(gòu)主要是全同立構(gòu)的,,這使得它具有獨(dú)特的物理和化學(xué)性質(zhì),。用PBI制成的零件可用作絕緣體、插座以及密封墊等,。它的這些特性使其在電子,、電氣,、航空航天等領(lǐng)域有著普遍的應(yīng)用前景。PBI塑料的強(qiáng)度是PI產(chǎn)品的兩倍,。上海PBI軸承廠商
PBI塑料的生產(chǎn)歷史可以追溯到20世紀(jì)60年代,。上海PBI軸承廠商
PBI涂層表征方法:涂層附著力和劃痕試驗(yàn):使用交叉切割試驗(yàn)確定涂層與基材分離的阻力。使用工具在涂層表面切割出直角格子圖案,,一直穿透到基材,。使用劃痕機(jī)研究涂層的耐刮擦性。為了研究“臨界載荷”,,對每個涂層系統(tǒng)進(jìn)行了至少 3 次劃痕試驗(yàn),,速度為 1 mm/s,載荷從 0.5 增加到 100 N,,劃痕距離為 15 mm(圖 1),。滑動磨損試驗(yàn):根據(jù) ASTM G176試驗(yàn)臺,,在塊環(huán)上進(jìn)行滑動摩擦和磨損試驗(yàn)(圖 2),。將固定涂層壓在旋轉(zhuǎn)的金屬環(huán)上。使用的對應(yīng)物是 100 個 Cr6 鋼環(huán),,外徑為 13 mm,,平均表面粗糙度為 Ra≈ 0.2 μm。測試在室溫下的干滑動條件下進(jìn)行,,參數(shù)如下:標(biāo)稱初始接觸壓力 = 0.5 MPa,、滑動速度 = 1 m/s、測試時間 = 2 h,。磨損量通過白光顯微鏡測量,。上海PBI軸承廠商