4054是一款性能優(yōu)異的單節(jié)鋰離子電池恒流/ 恒壓線性充電器。4054采用SOT23-5L/sot23-6封裝,，配合較 少的元器件使其非常適用于便攜式產(chǎn)品,，并且適 合給USB電源以及適配器電源供電。 基于特殊的內(nèi)部MOSFET架構(gòu)以及防倒充電路,， 4054不需要外接檢測(cè)電阻和隔離二極管,。當(dāng)外部環(huán)境溫度過高或者在大功率應(yīng)用時(shí)，熱反饋可以調(diào)節(jié)充 電電流以降低芯片溫度,。充電電壓固定在4.2V/4.35V/4.4V,，而充 電電流則可以通過一個(gè)電阻器進(jìn)行外部設(shè)置。當(dāng)充電電流在達(dá)到浮充電壓之后降至設(shè)定值的1/10,，芯片將終止充電循環(huán),。當(dāng)輸入電壓斷開時(shí)，4054進(jìn)入睡眠狀態(tài),，電池漏電流將降到1uA以下,。4054還可以被設(shè)置于停機(jī)模式。4054還包括其他特性：欠壓鎖定,，自動(dòng)再充電和充電狀態(tài)標(biāo)志,。磷酸鐵鋰電池保護(hù)芯片,。XBM3204BCA電源管理IC廠家

一個(gè)是防止充電器的浪涌，與10uF電容一起做RC濾波,，保護(hù)充電管理. 對(duì)充電器頻繁熱插拔的高壓浪涌,、對(duì)目前市場(chǎng)上的各種參差不齊的手機(jī)充電器，加這個(gè)電阻對(duì)產(chǎn)品的可靠性增加,，從某種程度上說有一點(diǎn)系統(tǒng)TVS的效果,。 所以這個(gè)電阻的功率稍微留點(diǎn)點(diǎn)余量,。 二個(gè)是可以起到分壓的作用,，因?yàn)槭蔷€性充電,，如果電池電壓3.3V,，這時(shí)充電處于快充階段（設(shè)定450mA）,，如果輸入5V，芯片自身將產(chǎn)生（5-3.3）*0.45=765mW的熱量,，芯片太燙,，充電電流就會(huì)變得小些。而如果加0.5ohm電阻,，該電阻將產(chǎn)生0.225V的壓降,，將能降低一些芯片的功耗,，進(jìn)而降低芯片溫度,，使得芯片可以保證以設(shè)定的450mA持續(xù)快速充電,。但這個(gè)電阻不能大，因?yàn)槿绻?，上面產(chǎn)生的壓差大,，會(huì)影響電池電壓4V以上時(shí)的快速充電,，也會(huì)影響充電器輸入電壓偏低時(shí)仍然能以較大電流快速充電。電源管理ICXB8886A芯納科技成立于2011年,。專注代理電源芯片和電子元器件的銷售服務(wù),。

電源管理IC廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，如手機(jī),、平板電腦,、筆記本電腦等，電源管理IC確保設(shè)備在不同工作模式下的低功耗運(yùn)行,，延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間,。在工業(yè)控制領(lǐng)域,，它為各類傳感器,、控制器等提供穩(wěn)定的電源，保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,。在汽車電子中，電源管理IC用于汽車的電池管理,、引擎控制,、車載娛樂系統(tǒng)等,，適應(yīng)汽車復(fù)雜的電源環(huán)境和嚴(yán)格的可靠性要求,。在通信領(lǐng)域，基站,、路由器等設(shè)備也離不開高效的電源管理IC，以保障設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行和降低能耗,。

中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場(chǎng)需求量的開關(guān)電源芯片，覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求,。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝,，提供輸入電壓從3.6V到40V,，輸出功率高達(dá)100W,，具有高效率,、高可靠性,、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。芯龍技術(shù)提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關(guān)電源變換芯片 ,；輸入工作電壓可到45V,，兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V),；輸出電流能力 0A~5A；系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上,；內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用,，例如： 車載充電器、行車記錄儀,、車載顯示屏等,。單路2~6 串升降壓30~100W 移動(dòng)電源SOC。

磷酸鐵鋰電池的使用,，一些產(chǎn)品對(duì)電池容量的需求不斷提升,，就需要串聯(lián)多個(gè)鋰電池，從而導(dǎo)致電池的總電壓升高,，于是就催生出了鋰電池充電管理芯片,。為了防止鋰電池在過充電、過放電,、過電流等異常狀態(tài)影響電池壽命,，通常要通過鋰電池保護(hù)裝置來防止異常狀態(tài)對(duì)電池的損壞。 磷酸鐵鋰電池充電管理芯片介紹 磷酸鐵鋰電池特性較為活潑,，對(duì)電壓電流要求較高,，所以需要鋰電池管理芯片。磷酸鐵鋰電池管理芯片就是設(shè)計(jì)用于保護(hù)電池的電路,，可以保護(hù)電池過放電,，過壓，過充,，過溫，可以有效保護(hù)鋰電池壽命和使用者的安全,。 鋰電池的使用,，一些產(chǎn)品對(duì)電池容量的需求不斷提升，就需要串聯(lián)多個(gè)鋰電池,，從而導(dǎo)致電池的總電壓升高,，于是就催生出了磷酸鐵鋰電池充電管理芯片，它會(huì)根據(jù)磷酸鐵鋰電池的特性自動(dòng)進(jìn)行預(yù)充,、恒流充電,、恒壓充電。 磷酸鐵鋰電池充電管理芯片的類型,。DS3056B 是一款面向小家電/電動(dòng)工具充電的快充管理 SOC,。電源管理ICXS5309C

XL1507、XL1509,、XL2596,、XL2576,。XBM3204BCA電源管理IC廠家

DS3056B集成了過壓/欠壓保護(hù)、過流保護(hù),、過溫保護(hù),、電池過充保護(hù)的功能。過壓/欠壓保護(hù)：電池充電過程中,，DS3056B實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入電壓,，并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。如果電壓高于過壓閾值或低于欠壓閾值,，且維持時(shí)間達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí),，芯片關(guān)閉充電通路。過流保護(hù)：充電過程中,，利用內(nèi)部的高精度ADC,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流經(jīng)采樣電阻的電流。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過流閾值時(shí),，觸發(fā)過流保護(hù),，芯片自動(dòng)關(guān)閉充電通路。過溫保護(hù)：電池充放電過程中,，利用連接在TS管腳上的NTC,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門限時(shí),，首先降低功率,。如果降低功率仍然無法抑制過溫，則自動(dòng)關(guān)閉充電通路,。電池過充保護(hù)：充電過程中,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電壓。當(dāng)電池電壓達(dá)到充電截止電壓時(shí),，自動(dòng)關(guān)閉充電通路,。XBM3204BCA電源管理IC廠家