同步 異步 指的是芯片的整流方式！一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管,，由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率,。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式，該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾,。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS,。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管，因此能降低整流器的損耗,，提高DC／DC變換器的效率,，滿足低壓、大電流整流的需要,。所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,，該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS,。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管,，因此能降低整流器的損耗，提高DC／DC變換器的效率,，滿足低壓,、大電流整流的需要。單串升壓型移動(dòng)電源 SOC,。XB8886I電源管理IC賽芯微代理

DS6036B 集成高壓輸出的同步開關(guān)轉(zhuǎn)換器系統(tǒng),，支持 3V~21V 寬電壓范圍輸出。同步開關(guān)升降壓系統(tǒng)可提供上限 100W的 輸出能力,。DS6036B 內(nèi)置軟啟動(dòng)功能,，防止在啟動(dòng)時(shí)沖擊電流過大引起故障。DS6036B 集成輸出過流、短路,、過壓,、過溫等保護(hù)功能，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作,。USBC1 口或者 USBC2 插入充電電源,，可直接啟動(dòng)充電。如果 USB-C 上插入 USB-C UFP 設(shè)備或者 USB-A 上插入用電設(shè)備,，可自動(dòng)開啟放電功能,。 如果有按鍵動(dòng)作，USB-A1,、USB-A2 上有負(fù)載連接時(shí)才會(huì)開啟,，否則會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)。USBC1 口或者 USBC2 有電源插入,，優(yōu)先啟動(dòng)充電,。在單充電的模式下，支持自動(dòng)識(shí)別電源的快充模式,，匹配合適的充電電壓和充電電流,。XB6060J2電源管理IC供應(yīng)商變更連接在 CNSEL 管腳的下拉電阻的阻值，可以配置應(yīng)用方案為 2-6串電池的充電管理,。

上海芯龍與芯納科技 xinnasemi 的合作成果,。在一款電動(dòng)自行車的鋰電池管理中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能,。它不僅能夠精細(xì)地保護(hù)電池免受各種電氣故障的威脅,，還能與上海芯龍的相關(guān)組件良好配合，優(yōu)化電池的充放電效率,，延長(zhǎng)電池的使用壽命,，提升了電動(dòng)自行車的整體性能和安全性。

拓品微電子與芯納科技在鋰電保護(hù)領(lǐng)域積極探索創(chuàng)新,。在某無人機(jī)鋰電池應(yīng)用中,，芯納科技提供的二合一鋰電保護(hù) IC 結(jié)合拓品微電子的獨(dú)特技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的精細(xì)化管理,。在無人機(jī)飛行過程中,，面對(duì)快速的電量消耗和復(fù)雜的飛行姿態(tài)變化，該保護(hù) IC 能迅速響應(yīng),，保障電池安全,，確保無人機(jī)的穩(wěn)定飛行和安全返航。

賽芯微XBL6015-SM二合一鋰電保護(hù),，集成MOS，支持船運(yùn)模式，關(guān)機(jī)電流低至1nA,。 XB6015-SM的特點(diǎn)： 1.低功耗,，工作電流0.4uA,關(guān)機(jī)電流1nA； 2.更貼近應(yīng)用的保護(hù)電流,，充電過流300mA,，放電過流150mA，短路電路450mA,； 3.高集成度,，集成MOS，支持船運(yùn)模式,，集成虛焊保護(hù)功能,； 4.高可靠性，支持充電器反接功能,，支持帶負(fù)載電芯防反接功能,，ESD 8KV； 5.更好的匹配性,，鋰電保護(hù)無管壓降,，可以支持不同類型的充電芯片； 6.系列化,，支持4.2-4.5V的電芯平臺(tái),。支持 2-6 串電芯，極限100W 充電功率,，支持 CC-CV 切換,。

XA2320 XA3200 XA2320B XA2320C 電荷泵是通過時(shí)鐘信號(hào)、電容器和開關(guān)（FET或二極管）使電壓升壓或反轉(zhuǎn)的電路,。 電荷泵具有以下特點(diǎn),。優(yōu)點(diǎn)由電容器、開關(guān)（二極管）構(gòu)成,，節(jié)省空間無需線圈輻射噪聲小可升壓/負(fù)電壓 缺點(diǎn)不能輸出大電流由于利用電容器充放電,，所以脈動(dòng)電壓大想要低價(jià)制作高電壓和負(fù)電壓時(shí)，經(jīng)常使用時(shí)鐘信號(hào)（DC/DC的開關(guān)節(jié)點(diǎn)等）和二極管的二極管電荷泵,。在此,，介紹使用二極管電荷泵的反轉(zhuǎn)電源制作方法的原理和實(shí)例。電荷泵是通過時(shí)鐘信號(hào),、電容器和開關(guān)（FET或二極管）使電壓升壓或反轉(zhuǎn)的電路,。 電荷泵具有以下特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)由電容器,、開關(guān)（二極管）構(gòu)成,，節(jié)省空間無需線圈輻射噪聲小可升壓/負(fù)電壓 缺點(diǎn)不能輸出大電流由于利用電容器充放電,，所以脈動(dòng)電壓大想要低價(jià)制作高電壓和負(fù)電壓時(shí)，經(jīng)常使用時(shí)鐘信號(hào)（DC/DC的開關(guān)節(jié)點(diǎn)等）和二極管的二極管電荷泵,。在此,，介紹使用二極管電荷泵的反轉(zhuǎn)電源制作方法的原理和實(shí)例。電池電源管理芯片,，具備直通模式,，功能強(qiáng)大。XB5606GJ電源管理IC現(xiàn)貨

專業(yè)供應(yīng)電源IC.DC/DC升壓芯片,。XB8886I電源管理IC賽芯微代理

保護(hù)芯片正常工作：保護(hù)芯片上MOS管剛開始可能處于關(guān)斷狀態(tài),，磷酸鐵鋰電池接上保護(hù)芯片后，必須先觸發(fā)MOS管,，P+與P-端才有輸出電壓,，觸發(fā)常用方法——用一導(dǎo)線把B-與P-短接。 3,、保護(hù)芯片過充保護(hù)：在P+與P-上接上一高于電池電壓的電源,，電源的正極接B+、電源的負(fù)極接B-,，接好電源后,，電池開始充電，電流方向如圖所示的I1的流向電流從電源正極出發(fā),，流經(jīng)電池,、D1、MOS2到電源負(fù)極,，IC通過電容來取樣電池電壓的值,，當(dāng)電池電壓達(dá)到4.25v時(shí)，IC發(fā)出指令,，使引腳CO為低電平,，這時(shí)電流從電源正極出發(fā)，流經(jīng)電池,、D1,、到達(dá)MOS2時(shí)由于MOS2的柵極與CO相連也為低電平，MOS2關(guān)斷,，整個(gè)回路被關(guān)斷,，電路起到保護(hù)作用。 4,、保護(hù)芯片過放保護(hù)：在P+與P-上接上一合適的負(fù)載后,，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載,、D2,、MOS1到電池的負(fù)極,，（這時(shí)MOS2被D2短路）；當(dāng)電池放電到2.5v時(shí)IC采樣并發(fā)出指令,，讓MOS1截止,，回路斷開，電池被保護(hù)了,。XB8886I電源管理IC賽芯微代理