DS3056B集成了過(guò)壓/欠壓保護(hù),、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、電池過(guò)充保護(hù)的功能,。過(guò)壓/欠壓保護(hù)：電池充電過(guò)程中,，DS3056B實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入電壓，并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較,。如果電壓高于過(guò)壓閾值或低于欠壓閾值,，且維持時(shí)間達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí)，芯片關(guān)閉充電通路,。過(guò)流保護(hù)：充電過(guò)程中,，利用內(nèi)部的高精度ADC,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流經(jīng)采樣電阻的電流,。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過(guò)流閾值時(shí)，觸發(fā)過(guò)流保護(hù),，芯片自動(dòng)關(guān)閉充電通路,。過(guò)溫保護(hù)：電池充放電過(guò)程中，利用連接在TS管腳上的NTC,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度,。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門(mén)限時(shí)，首先降低功率,。如果降低功率仍然無(wú)法抑制過(guò)溫,，則自動(dòng)關(guān)閉充電通路。電池過(guò)充保護(hù)：充電過(guò)程中,，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電壓,。當(dāng)電池電壓達(dá)到充電截止電壓時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉充電通路,。芯納科技,、鋰電池充電管理XA4246。XBR4303A電源管理IC拓微電子

電源管理芯片廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,，如智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦中,，它們確保設(shè)備在不同的使用場(chǎng)景下（如待機(jī),、運(yùn)行大型程序等）都能實(shí)現(xiàn)理想的電源效率，延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間,。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,，為各種傳感器、控制器和執(zhí)行器提供穩(wěn)定的電源,，保證工業(yè)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,。在汽車電子方面，電源管理芯片用于汽車的引擎控制、車載娛樂(lè)系統(tǒng),、照明系統(tǒng)等,，適應(yīng)汽車復(fù)雜的電源環(huán)境和嚴(yán)格的可靠性要求。在醫(yī)療設(shè)備中,，也起著關(guān)鍵作用,，保障設(shè)備的精確運(yùn)行和患者的安全。XB5608AJ電源管理IC二合一鋰電保護(hù)適用范圍：適用于標(biāo)稱電壓3.7V,，充滿電壓4.2V的鋰電池,。2組電池的容量/內(nèi)阻越接近越好。

DS5136B是點(diǎn)思針對(duì)單節(jié)移動(dòng)電源市場(chǎng)推出的一顆移動(dòng)電源SOC,。DS5136B-1S-22.5W串移動(dòng)電源方案：?jiǎn)未姵?，支?2.5-27W功率選擇，支持CCAA,、CC線L線A,、CLinAA等輸出方式，單擊按鍵開(kāi)機(jī)并顯示電量,，雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠,，長(zhǎng)按鍵進(jìn)入小電流模式。支持CC-CV切換,，支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/BC1.2DCP及APPLE2.4A等主流快充協(xié)議,，集成電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊,、顯示模塊,，并提供輸入/輸出的過(guò)壓/欠壓，電池過(guò)充/過(guò)放,、NTC過(guò)溫,、放電過(guò)流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能,。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：效率高,，溫度底；可實(shí)現(xiàn)雙C輸入輸出,；支持在線燒錄,。

在新能源汽車的快速發(fā)展進(jìn)程中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 發(fā)揮著不可或缺的作用,。例如在某新能源汽車的電池管理系統(tǒng)中,，芯納科技 xinnasemi 的產(chǎn)品對(duì)眾多電池單元進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控和保護(hù)。它能夠在汽車高速行駛,、快速充電等復(fù)雜工況下,，確保電池的安全性和穩(wěn)定性，為新能源汽車的推廣和普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

芯納科技 xinnasemi 憑借其高質(zhì)量的鋰電池保護(hù) IC 和二合一鋰電保護(hù) IC,，在消費(fèi)電子,、工業(yè)設(shè)備、儲(chǔ)能,、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,。從智能手機(jī)到大型儲(chǔ)能系統(tǒng)，從工業(yè)手持設(shè)備到新能源汽車,，芯納科技的產(chǎn)品通過(guò)保障電池的安全和穩(wěn)定性,，不斷推動(dòng)各行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，成為鋰電保護(hù)領(lǐng)域的重要力量,。 集成了過(guò)壓/欠壓保護(hù),、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù),、短路保護(hù)功能,。

以常見(jiàn)的DC-DC轉(zhuǎn)換器為例,，來(lái)說(shuō)明電源管理IC的工作原理,。DC-DC轉(zhuǎn)換器通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件（如MOSFET）的導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)電壓的轉(zhuǎn)換。在降壓型（Buck）轉(zhuǎn)換器中,，當(dāng)開(kāi)關(guān)器件導(dǎo)通時(shí),，輸入電源對(duì)電感充電，電流上升,；當(dāng)開(kāi)關(guān)器件關(guān)斷時(shí),，電感通過(guò)二極管向負(fù)載放電，從而在輸出端得到較低的電壓,。通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)器件的導(dǎo)通時(shí)間與關(guān)斷時(shí)間的比例（即占空比）,，可以穩(wěn)定地輸出所需的電壓。在升壓型（Boost）轉(zhuǎn)換器中,，原理類似,，但電感和二極管的連接方式不同，從而實(shí)現(xiàn)將輸入電壓升高的功能,。而在電池充電器中,，電源管理IC會(huì)根據(jù)電池的類型和充電階段，精確控制充電電流和電壓,，以實(shí)現(xiàn)快速,、安全且有效的充電過(guò)程。鋰電池保護(hù)系列XySemi的產(chǎn)品系列,，產(chǎn)品涵蓋從幾毫安時(shí)的小容量電池到幾萬(wàn)毫安時(shí)的超大容量電池,。XB4145電源管理IC芯納科技

變更連接在 CCSEL 管腳的下拉電阻的阻值，可以配置應(yīng)用方案為不同的充電功率。XBR4303A電源管理IC拓微電子

鋰電池保護(hù)IC通常具有以下功能：電池電壓監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)鋰電池的電壓,，當(dāng)電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí),，保護(hù)IC會(huì)采取相應(yīng)的措施，如切斷電池與負(fù)載的連接，以防止電池過(guò)充或過(guò)放,。電池電流監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)鋰電池的充放電電流,，當(dāng)電流超過(guò)設(shè)定的安全范圍時(shí)，保護(hù)IC會(huì)限制電流或切斷電池與負(fù)載的連接,，以防止過(guò)流。溫度監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)鋰電池的溫度,，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí),，保護(hù)IC會(huì)采取措施，如限制電流或切斷電池與負(fù)載的連接,，以防止過(guò)熱,。短路保護(hù)：當(dāng)鋰電池與負(fù)載之間發(fā)生短路時(shí)，保護(hù)IC會(huì)立即切斷電池與負(fù)載的連接,，以防止電池過(guò)放或過(guò)熱,。均衡充電：對(duì)于多節(jié)鋰電池組，保護(hù)IC可以監(jiān)測(cè)和控制每個(gè)電池節(jié)的電壓,，以確保各個(gè)電池節(jié)之間的電壓均衡,，避免電池過(guò)充或過(guò)放。XBR4303A電源管理IC拓微電子