由于是自支撐結(jié)構(gòu),、且焊接時Z向壓力較大,，容易導(dǎo)致隧道內(nèi)局部塌陷，影響冷卻液流量,，為了考察隧道成型效果,，將零件各個特征部位,，如轉(zhuǎn)角、焊縫引入處等,，進行解割觀察,，結(jié)果隧道內(nèi)部均勻一致.在轉(zhuǎn)角和焊縫引入處均無成型良好。從圖4中水冷隧道剖圖可以看出,，焊縫下部的隧道成型良好,，隧道內(nèi)沒有異物,，不存在污染冷卻液的危險,。從金相腐蝕可以看出,，焊縫成型致密，蓋板與基體結(jié)合良好,，厚縫底部為焊接部位貼合面未形成深入焊縫的裂紋,。因此，攪拌摩擦焊接工藝非常適合此種結(jié)構(gòu)的焊接,。 1,、攪拌摩擦焊在釬焊報廢件的修補中的應(yīng)用，焊接中,，解決了零件焊縫存在1mm高度的臺階上下坡焊接的問題,。焊接的尾孔問題采用引出到不加工部位予以解決。 2,、針對超過設(shè)備焊接范圍的零件通過將焊縫分段進行焊接,，完成整體零件的焊接后，15mm厚度,，長寬分別為500mm和400mm的零件平面變形量可以控制在0.8mm范圍內(nèi),。尾孔引出到將要加工掉的部位。 3,、針對含另一種鋁合金散熱結(jié)構(gòu)件的焊接,。焊縫深度既包括12mm以上厚度的大結(jié)構(gòu)件，也有Smm以下的薄件,，且其焊縫與邊沿非常接近,，且不宜在零件上表面留下尾孔，尾孔問題綜合采用塞焊和引出板予以解決,。機械化自動焊可以減少對人工的依賴,，加快生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品單個成本,。深圳雙軸肩攪拌摩擦焊

大型擠壓成型件的FSW拼接 汽車工業(yè)中一般可接受大直徑為200~300mm的擠壓成型件,。隨著擠壓成型件尺寸加大、單位重量的成本也增加,，所以直接制造大型擠壓成形件從成本上形是很難為汽車制造商接受,，并且隨著擠壓成形件尺寸變大，制造誤差也變大,，所以直接制造大型的擠壓成形件在使用上也是不能滿足要求。 目前,，無論是從成本上,，還是從使用上考慮，采用攪拌摩擦焊技術(shù)把小型擠壓成形件制造成滿足使用要求的大型擠壓成形件,，是當前汽車制造商的S選制造方法,，其中,，美國Tower汽車公司已經(jīng)采用攪拌摩擦焊技術(shù)2塊小型的擠壓成形件拼接成汽車用的懸掛連接臂。 考慮到零件尺寸（尤其是焊縫尺寸）與經(jīng)濟效益密切相關(guān)的焊接速度以及該工藝所需要的工作壓力,，制造該零件需要用攪拌摩擦焊設(shè)備,。由于擠壓成形工藝節(jié)省了大量成本，并且焊接過程中沒有其他消耗,，所以采用攪拌摩擦焊后的總的經(jīng)濟效益取決于設(shè)備投資以及焊接效率,。揭陽優(yōu)良攪拌摩擦焊費用完全解決了鋁合金的特殊物理性質(zhì)造成的困擾。

飛機機翼結(jié)構(gòu)的攪拌摩擦焊應(yīng)用研究 英國宇航空中客車公司（BAA）主要負責空客系列飛機機翼的設(shè)計和裝配,。機翼設(shè)計的空氣動力性能以及結(jié)構(gòu)的商業(yè)效率基本上歸功于操作費用的降低,。集成設(shè)計中基本費用的節(jié)省和直接操作費用的降低取決于設(shè)計技術(shù)先進性和Z佳材料、工藝和制造方法的應(yīng)用°,。通過恰當?shù)脑O(shè)計和正確的應(yīng)用,，攪拌摩擦焊可以是Z佳的焊接技術(shù)，以期在降造成本方面勝過現(xiàn)有的設(shè)計和制造途徑,。 結(jié)構(gòu)安全和可靠性是飛機設(shè)計,、制造和維修等都關(guān)心的主題。所以需要無數(shù)的結(jié)構(gòu)試驗來證明機翼結(jié)構(gòu)中的設(shè)計,、材料和制造方法的有效性,。在研究中得到的所有試驗結(jié)果對攪拌摩擦焊租螺栓以及鉚接連接進行了比較。 基于成本降低,、重量減少以及優(yōu)越的接頭性能等方面的諸多優(yōu)點,，攪拌摩擦焊在飛機制造工業(yè)中的應(yīng)用將具有巨大的潛在性。 攪拌摩擦焊技術(shù)的出現(xiàn),，為飛機的設(shè)計及制造提供了新的方法和途徑,。

攪拌摩擦焊作為一種新型的裝配制造工藝為飛機制造工程中總成本的降低提供了極大的可能性。進色公司正在探索擴大援拌降擦焊方法在其產(chǎn)品范圍中的應(yīng)用,，如商用客機,、戰(zhàn)斗機和空間飛行器等。日前,，對攪拌厚擦焊的研究和試驗已經(jīng)超出了簡單的試驗驗證,，且進入了系統(tǒng)化的工程應(yīng)用開發(fā)階段。對攪拌降擦焊的應(yīng)用不是簡單的連接方法的代替,，而是系統(tǒng)級別的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造主線的提高和進步,，對航字系統(tǒng)的制造提供了一個根本性的變化。 波音公司已經(jīng)對一個應(yīng)用攪拌摩擦焊的戰(zhàn)斗機零件進行了靜態(tài)機械性能以及疲勞試驗,，并且進行了3 行驗證,。該公司目前正在致力于低成本、小批量,、預(yù)成型件和機加工件的攪拌摩擦焊,、來代替高成本,、大型單件零件的制造。由于攪拌摩擦焊容易實現(xiàn)自動化,，所以在未來它可以作為經(jīng)合金結(jié)構(gòu)制造裝配的主要方法和關(guān)鍵技術(shù),。目前波音公司制作了3件方向舵翼，經(jīng)過無損檢測選擇Z佳一件接受內(nèi),、外表面飛行處理,，然后裝機試飛，經(jīng)過6個周期的飛行試驗,，再檢查缺口的發(fā)展情況,，結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)缺口擴展和失效跡象，進一步首試驗驗證正在進行中,。展會上攪拌摩擦焊技術(shù)引起客人的熱切關(guān)注,。

目前對攪拌摩擦焊的研究和試驗已經(jīng)超出了簡單的非疲勞關(guān)鍵接頭的應(yīng)用研究范圍，進入了復(fù)雜UI 形狀的飛機關(guān)鍵零部件的連接和先進飛行系統(tǒng)的制造階段,。攪拌摩擦焊為改變傳統(tǒng)輕合金結(jié)構(gòu)制造,、費方法提供了可能，傳統(tǒng)的機械緊固裝配完全可以被高性能的攪拌摩擦焊裝配代替,，從而降低了成本,。攪拌摩擦焊的主要特點是采用一種非耗損特型攪拌頭插入被焊零件的對接處，在待焊工件的連接面旋轉(zhuǎn),、摩擦,、擠壓，在熱機作用的條件下擴散連接形成可靠,、致密的金屬間固相焊縫,。根據(jù)試驗測量和數(shù)字模擬結(jié)果，攪拌摩擦焊的焊接溫度一般都低于材料的熔點,，焊接過程中通過溢頭對塑化材料的擠壓過渡得到致密的金屬間固相治金擴散連接,。圖2所示是一個典型的攪拌摩擦焊金漆從宏觀上可以看出攪拌摩擦焊焊縫存在4個區(qū)域。從焊核中心到母材金屬分別是∶（a）動態(tài)重結(jié)晶B （b）熱-機影響區(qū),；（c）熱影響區(qū),；（d）母材金屬。攪拌摩擦焊可以實現(xiàn)鋁,、鎂,、銅、鐵,、釹等多種合金材料和熱塑材料的焊接,、特用適合于得合金、鋁鋰合金,、鈦合金等航字材料的焊接,，可以應(yīng)用于對接、搭接,、丁字形接等多種接頭形式,。提高了焊接接頭的力學(xué)性能，消除了熔焊時容易產(chǎn)生的氣孔,、夾雜,、靛固裂紋等多種缺陷。一次性完成焊接及焊縫整形,， 過程高效,、焊縫美觀。深圳雙軸肩攪拌摩擦焊

鋁合金攪拌摩擦焊接頭的沖擊韌度比較好,，包括沖擊力,、沖擊載荷以及沖擊條件下的接頭變形。深圳雙軸肩攪拌摩擦焊

重大技術(shù)裝備是關(guān)系我國安全和國民經(jīng)濟命脈的基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性產(chǎn)品,，是其他有限責任公司企業(yè)綜合實力和重點競爭力的重要標志。近年來,，機械工業(yè)在重大技術(shù)裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破,，創(chuàng)新成果正逐步加入使用。行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)普遍通過增加科技加入,、提高產(chǎn)品科技含量的方式提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,，擺脫同質(zhì)化困境，以期在日益激烈的市場競爭中占據(jù)主動,。這一情況客觀推動了我國工程機械技術(shù)水平的提升,，自主品牌企業(yè)競爭力得到增強。生產(chǎn)型企業(yè)圍繞生產(chǎn)源頭,、制造過程和產(chǎn)品性能三個方面加強科技研發(fā),，應(yīng)用制造工藝，實現(xiàn)綠色制造,。推廣節(jié)能低碳技術(shù),，采用制造工藝，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,，形成低加入,、低消耗、低排放的業(yè)態(tài)模式,，實現(xiàn)低碳制造,。細分市場看，推土機,、平地機市場呈現(xiàn)出較大的回落趨勢,，上述兩個其他有限責任公司市場出口也在收縮,。(下滑具有一定的周期性，推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業(yè)“明星產(chǎn)品”,。深圳雙軸肩攪拌摩擦焊

東莞智谷光電科技有限公司一直專注于研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、租賃：光電產(chǎn)品,、攪拌摩擦焊接設(shè)備、自動化設(shè)備,、激光設(shè)備,；攪拌摩擦焊接技術(shù)、激光技術(shù)的咨詢,、技術(shù)服務(wù)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓,；貨物及技術(shù)進出口（法律、行政法規(guī)規(guī)定禁止的項目除外,；法律,、行政法規(guī)規(guī)定限制的項目須取得許可方可經(jīng)營），是一家機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力,，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司以誠信為本,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋攪拌摩擦焊接設(shè)備,，攪拌摩擦焊接加工，攪拌頭,，我們本著對客戶負責,，對員工負責，更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,，爭取做到讓每位客戶滿意,。公司深耕攪拌摩擦焊接設(shè)備，攪拌摩擦焊接加工,，攪拌頭,，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間,、更寬泛的領(lǐng)域拓展,。