新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào),、轉(zhuǎn)向,、制動)基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動動力總成系統(tǒng)“三大電”——電池,、電機,、電控,。新能源電機電控廠商可分為整車廠,、傳統(tǒng)零部件企業(yè)和專業(yè)電機電控企業(yè)三種,。目前主要電機電控廠商布局電機電控系統(tǒng)有三種方式:一是車企自建電機電控,,其次是具有其它領(lǐng)域電機生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè),,三是專門針對電動車成立的電機企業(yè)。匯創(chuàng)達·焊威作為新能源汽車的零配件廠商,,提供鋁電池托盤,、電控、電機殼,、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。匯創(chuàng)達·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng),、電池系統(tǒng),,使新能源汽車實現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平。國產(chǎn)電控供應(yīng)商
鋁合金壓鑄件是指以鋁或鋁合金為原材料,,經(jīng)過澆注,、液壓、加熱,、退火,、固化等環(huán)節(jié)鑄造而成的鋁合金零件。而鋁合金精密壓鑄件是指尺寸精度達到0.05mm以內(nèi),、表面粗糙程度(Ra)達到1.6μm以內(nèi),、形位公差在0.1nn/300mm以內(nèi)的鋁合金壓鑄件。鋁合金精密壓鑄件具有壁薄,、質(zhì)量輕,、強度大、精度高,、形狀復(fù)雜,、表面光滑、耐腐蝕性能好,、耐高溫性能強,、導(dǎo)熱性良好、機械性能好等特點,,在新能源汽車應(yīng)用較廣。匯創(chuàng)達·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤,、電控,、電機殼等重要零配件。銷售電控服務(wù)熱線攪拌摩擦焊作為新能源汽車電池,、電機,、電控的重要焊接技術(shù),匯創(chuàng)達·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,。
電機電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),,其技術(shù),、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前,,國內(nèi)在電機,、電控領(lǐng)域的自主化程度仍遠落后于電池,部分電機電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產(chǎn)能力,,具備系統(tǒng)完整知識產(chǎn)權(quán)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù),。電控技術(shù)雖然名聲不顯,但江湖地位同樣重要,。新能源汽車的電控技術(shù),,就好比汽車的大腦,在一定程度上影響汽車的動力性,,經(jīng)濟性,,排放性,舒適性等,。在這種形勢下,,推動電控系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商蓬勃發(fā)展,匯創(chuàng)達·焊威可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤,、電控,、電機殼,還有儲能,、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。
鋁合金壓鑄件是實現(xiàn)新能源汽車動力電池,、驅(qū)動電機,、電控系統(tǒng)輕量化的主要推手,動力電池,、驅(qū)動電機,、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件,合稱三電系統(tǒng),,是決定汽車性能的關(guān)鍵,。從新能源汽車制造成本構(gòu)成看,三電系統(tǒng)占整車成本約50%,。匯創(chuàng)達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤,、電池下箱體、儲能箱體,、電機,、電控、鋁壓鑄件,、水冷板等新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,,鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于三電系統(tǒng),,幫助新能源汽車實現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平。匯創(chuàng)達·焊威以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,,鋁電池托盤,、電控、電機殼等前端服務(wù),。
新能源汽車的發(fā)展增加了對汽車輕量化的需求,,鋁合金的輕質(zhì)材料得到更大范圍應(yīng)用。鋁合金的理化特性與傳統(tǒng)用鋼有很大不同,,因此對新的連接工藝有了更大的需求,。目前,攪拌摩擦焊在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中于三電系統(tǒng),、車身連接及輪轂焊接等,。匯創(chuàng)達·焊威團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機械加工連鎖運營經(jīng)驗及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,,專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,,如鋁電池托盤、電控,、電機殼,、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。新能源汽車的電控技術(shù),,就好比汽車的大腦,,在一定程度上影響汽車的動力性,經(jīng)濟性,,排放性,,舒適性等。水冷散熱器電控設(shè)計
匯創(chuàng)達·焊威采用共享智造的商業(yè)模式,,可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車的鋁電池托盤,、電控、電機殼等產(chǎn)品,。國產(chǎn)電控供應(yīng)商
實際上,,智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)加工,一些企業(yè)已經(jīng)開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化,。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模的更換或新上自動化程度較高的成套設(shè)備,,但通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級,也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率,。隨著我國機械設(shè)備企業(yè)實力的不斷提升,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模與營銷覆蓋面得到進一步擴大,,我國其他有限責(zé)任公司企業(yè)的國際化水平進一步提高,,從而自己的產(chǎn)品必須進行質(zhì)量,、效能和技術(shù)等的提升。不少企業(yè)家認(rèn)為,,目前加工的簡單機器換人并非智能制造,,真正意義上的智能制造是以大數(shù)據(jù)精確計算與判斷代替人腦決策,而像機器換人這樣的投錢對于紡織業(yè)究竟是否劃算值得商榷,。在現(xiàn)代的床墊彈簧機械行業(yè)與其他傳統(tǒng)行業(yè)都存在著一定的通病,,比如:創(chuàng)新實踐不足,同質(zhì)化嚴(yán)重,,競爭激烈等問題,。在近幾年的床墊行業(yè)市場,我們可以看到看似新產(chǎn)品,、新技術(shù)等逐漸進入人們的視野,,但是其實這些都其他有限責(zé)任公司是圍繞著床墊彈簧機械設(shè)備、床墊內(nèi)芯,、床墊面料等這些機械進行著各種包裝,。國產(chǎn)電控供應(yīng)商
廣東焊威新能源設(shè)備有限公司擁有發(fā)電機及發(fā)電機組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售,;金屬切削加工服務(wù),;金屬加工機械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造,;數(shù)控機床制造,;汽車零部件及配件制造;電機及其控制系統(tǒng)研發(fā),;機械設(shè)備租賃,;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā),;技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)交流,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣,。 (除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋攪拌摩擦焊接加工,,去毛刺,,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評,。公司以誠信為本,,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,,攪拌摩擦焊共享智造,,鋁電池托盤焊接,我們本著對客戶負責(zé),,對員工負責(zé),,更是對公司發(fā)展負責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意,。一直以來公司堅持以客戶為中心,、攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,,攪拌摩擦焊共享智造,,鋁電池托盤焊接市場為導(dǎo)向,重信譽,,保質(zhì)量,,想客戶之所想,急用戶之所急,,全力以赴滿足客戶的一切需要,。