輕量化是燃油汽車節(jié)能減排、新能源汽車降耗增程的重要途徑之一,。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼采用鋁合金材料,，鋁合金除具有輕質(zhì)的優(yōu)點外，還具有良好的成形性和耐腐蝕性,，是一種非常理想的輕量化材料,。用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵材料，可以起到非常明顯的減重效果,。在大多數(shù)汽車零部件中,，相比于其他材料，鋁合金可在不影響安全性的前提下,，節(jié)省多達50%的重量,。新能源汽車電機殼是鋁合金材料在汽車輕量化上的主要應(yīng)用場景之一，該電機殼是一種空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁殼類零件,，適合于采用低壓鑄造進行生產(chǎn),。鋁合金電機殼內(nèi)部通常設(shè)有復(fù)雜的水冷通道來對電機進行降溫。目前鋁合金電機殼在生產(chǎn)過程中常出現(xiàn)的問題是縮孔縮松較多,，致密性不夠,，氣密性很難保證,。電機殼體作為冷卻系統(tǒng)的外壁和附著物的載體,，要求不能出現(xiàn)滲漏,、變形等現(xiàn)象,，因此對其氣密性和強度性能要求較高。匯創(chuàng)達·焊威是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè),。東莞加工電機殼生產(chǎn)企業(yè)

匯創(chuàng)達·焊威采用電機殼體輕量化技術(shù)路線,，提出一種以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實現(xiàn)汽車輕量化為目標來降低電動汽車電機殼體質(zhì)量的方法,，純電動汽車電機輕量化是指在保證電機使用性能的條件下,，以改善汽車動力性和能源利用率為目標，盡可能的降低電機質(zhì)量,。電動汽車電機殼體結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法共有三種,，分別是尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓撲優(yōu)化,。相比于尺寸優(yōu)化和形貌優(yōu)化,，拓撲優(yōu)化可以更好的綜合模型的使用情況來進行優(yōu)化設(shè)計，其設(shè)計對象為零件結(jié)構(gòu)不同的節(jié)點分布和所屬位置,。東莞哪里有電機殼私人定做匯創(chuàng)達·焊威的電機殼可以定制也可以批量加工,。

電機殼在可以在電機工作時提供非常好的保護作用。鋁拉伸電機殼在電機配件市場是較常使用的的電機殼之一,，其本身具有一些特有的優(yōu)點，匯創(chuàng)達·焊威給你介紹一下,，使用鋁和金材質(zhì)的電機殼,，從商品的材料上看來是具有非常好的耐磨性能,，再加上耐蝕性較為強，在許多場地上都能夠普遍應(yīng)用,，尾氣排放針對電機殼都沒有危害,，足夠看出在挑選鋁拉伸電機殼的情況下是非常好的。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼經(jīng)過市場考驗,，已服務(wù)于多家企業(yè)有著落地應(yīng)用的成熟案例。

匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù),，電機殼是我們的主要產(chǎn)品之一,。在電機殼的制造工藝上沒有由于新材料的出現(xiàn),，再加上研究人員不斷的努力,，許多新型工藝得到了發(fā)展,，其中以壓鑄成型工藝在汽車工業(yè)的發(fā)展中廣泛應(yīng)用。制造工藝方面,，鋁合金可應(yīng)用低壓鑄造,、普通高壓鑄造及半固態(tài)觸變工藝，鎂合金可應(yīng)用高壓真空鑄造和充氧鑄造,。電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，各有優(yōu)劣,。焊威的全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù),，提供的電機殼加工得到市場驗證,，頗受好評。

電機殼哪種材質(zhì)加工好,？匯創(chuàng)達·焊威為你介紹,，首先是鋁殼電機：用的材質(zhì)是鋁材,，優(yōu)點是重量輕、散熱性能好,、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄,、可塑性能好、延伸率高于鐵,、噪音低,，動作穩(wěn)定性好，缺點是價格高,、硬度低,，合適裝置在不用很出力的地方。其次是鑄鐵電機：電機外殼多用鑄鐵材質(zhì)制作而成,，優(yōu)點是硬度高,，抗外界壓力大，不易變形,，價格低,，可裝在一些工作上駛力大、環(huán)境也比較差的地方,。缺點就是重量笨重,，導(dǎo)熱性差,、不可以壓鑄、可塑性能不好,、延伸率低于鋁,。噪音大，穩(wěn)定性沒有鋁的那么好,。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼優(yōu)勢之一是使用壽命長,。東莞本地電機殼廠家

匯創(chuàng)達·焊威提供電機殼的設(shè)計方案、技術(shù)實施方案,、測試報告,、后續(xù)可能實現(xiàn)的實物樣件等。東莞加工電機殼生產(chǎn)企業(yè)

新能源汽車重要的零部件,，三電系統(tǒng)電驅(qū)動,、電池、電控在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同,，對其加工工藝也有不同的要求,。電機殼開發(fā)時，不僅需要考慮材料,，而且還要綜合考慮工藝選擇和生產(chǎn)加工成本,。純電動汽車的驅(qū)動電機殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求,。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼加工,，采用鋁和金材質(zhì)，電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種,。焊威的電機殼是我們的主打產(chǎn)品之一，全流程工藝已應(yīng)用于比亞迪等新能源汽車的配套產(chǎn)品,。東莞加工電機殼生產(chǎn)企業(yè)