電動汽車動力系統(tǒng)是一個機械和電氣相結(jié)合的復(fù)雜結(jié)構(gòu)體,，設(shè)計時應(yīng)充分考慮其剛度、強度,、振動及使用壽命,。隨著電動汽車對高能量密度和短時間充電的迫切需求,，三元正極材料、快速充電技術(shù)的應(yīng)用使鋰離子電池極易發(fā)生機械濫用,、電氣濫用和熱濫用,，進而導(dǎo)致電池系統(tǒng)熱失控和整車起火，故動力鋰離子電池已成為新能源汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域研究的熱點和難點,。電池包箱體（殼體）是電池包的主要承載部件,，只有箱體的靜、動態(tài)（剛強度,、模態(tài)等）穩(wěn)定,，才能保證動力電池不出現(xiàn)濫用工況，使動力系統(tǒng)平穩(wěn)運行,。電池包箱體設(shè)計要能夠做到可以維修內(nèi)部的零部件,，也就是說箱體上蓋可以方便拆裝。汽車輪轂儲能電池包箱體規(guī)格尺寸

鑄鋁的電池托盤箱體一體性較好，避免了鋼制或擠出型材的焊接,、密封,、漏水、腐蝕等問題,。鋁合金壓鑄下殼體采用一次成型工藝,，工藝簡單，能夠提供較好的強度,、剛度和密封性能,。鋁合金上殼體主要起密封作用，采用鋁板沖壓件降低重量,。受壓鑄機設(shè)備噸位限制,，鋁壓鑄殼體尺寸較小，一般常用于混動車型動力電池系統(tǒng),。匯創(chuàng)達·焊威的電池包箱體 ,，它具有優(yōu)異的抗壓縮形變能力、耐老化性及耐極端溫度性能,，阻燃性能，長期使用滿足IP67以上的密封要求,，是電池包密封材料的優(yōu)先,。供應(yīng)儲能電池包箱體加裝匯創(chuàng)達·焊威的電池包箱體，擁有自己的集成能力,。

匯創(chuàng)達·焊威開創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,，整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商,，投資以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的前端產(chǎn)線,，為新能源汽車主機廠及零部件廠，提供新能源汽車鋁電池托盤前端,、儲能電池包箱體,、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品,。匯創(chuàng)達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺型材CNC,，可根據(jù)客戶需求定制新能源汽車的鋁電池托盤、電控,、電機殼,，還有儲能、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品,。匯創(chuàng)達·焊威合作客戶包括比亞迪、寧德時代、廣汽新能源,、億緯鋰能,、小鵬汽車等企業(yè)。

隨著汽車輕量化設(shè)計理念的深入,，鋁合金因密度小,、剛強度大和壓鑄性能好等優(yōu)點，逐漸成為實現(xiàn)新能源汽車輕量化的主要材料,，目前已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱,、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品。其中,，新能源汽車鋁制電池包箱體的承載結(jié)構(gòu)主要分為底板式和框架式,。金屬和塑料的結(jié)合也是實現(xiàn)電池包箱體輕量化的主要方式，考慮到成本,、加工等因素,，國內(nèi)入門級和經(jīng)濟型電動汽車的電池包外殼多采用鋼制箱體，部分新能源汽車電池包采用金屬箱體材料,。由于攪拌摩擦焊焊接變形小,、強度高、焊縫密封性好等特點,，被用在電池包箱體焊接中,。

匯創(chuàng)達·焊威了解，目前攪拌摩擦焊在電池箱體優(yōu)化,，可以通過設(shè)計避免邊框拼焊和邊梁小件焊縫,，通過工藝創(chuàng)新實現(xiàn)攪拌摩擦焊在上述位置的焊接應(yīng)用，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,；通過焊接工藝優(yōu)化并結(jié)合攪拌頭設(shè)計提高焊接速度,，實行高速焊接；采用雙機頭雙面對稱焊接或雙軸肩/多軸肩焊接方法,，實現(xiàn)一次焊接雙面成形,，避免翻面；優(yōu)化焊接工裝設(shè)計提高自動化程度來提高生產(chǎn)效率來提高焊接生產(chǎn)效率,；隨著輕量化的發(fā)展,，底板對拼焊縫支撐寬度減小，無法實現(xiàn)全焊透,，需要對接頭的性能做出更完善的評價,。電池包箱體通過激光焊接或超聲波焊接或脈沖焊接，這是常用的焊接方法,。國內(nèi)儲能電池包箱體哪里好

電池包箱體是鋁合金材料,，采用攪拌摩擦焊的工藝,，是很多新能源車使用的材質(zhì)和工藝。汽車輪轂儲能電池包箱體規(guī)格尺寸

新能源汽車順應(yīng)了節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢,，隨著越來越多的消費者選擇新能源汽車,，市場空間擴大，進而帶動其零部件配套產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,，帶動了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，對第三方新能源汽車重要零部件的供應(yīng)需求強烈，結(jié)合自身的優(yōu)勢,，匯創(chuàng)達·焊威團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售,、機械加工連鎖運營經(jīng)驗及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，運用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式,，專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,，如鋁電池托盤、電控,、儲能電池包箱體,、電機殼、水冷板等產(chǎn)品,。還承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車,、儲能、鋁壓鑄件,、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,。汽車輪轂儲能電池包箱體規(guī)格尺寸