因?yàn)橐晾逝c中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性極強(qiáng),，所以近年來(lái),，中伊兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作不斷深化，兩國(guó)關(guān)系也愈發(fā)緊密,。伊朗是中國(guó)重要的原油進(jìn)口來(lái)源地,、工程承包市場(chǎng)以及投資目的地。而作為中國(guó)在中東地區(qū)的第三大貿(mào)易伙伴,，伊朗也是世界上*早響應(yīng)“1帶1路”倡議的國(guó)家之一,，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的構(gòu)建為中資企業(yè)在伊朗的發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇，當(dāng)然伊朗也從中獲益良多,。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，中伊2021年的非石油貿(mào)易總額為148億美元。其中,，中國(guó)對(duì)伊朗的出口額從2020年的84.92億美元下降了約2%至83億美元,。而中國(guó)從伊朗的進(jìn)口額雖然增長(zhǎng)至65億美元，但其實(shí)與2020年的64億美元差別不大,。伊朗主要向中國(guó)出口食品和農(nóng)產(chǎn)品,，而同時(shí)伊朗則主要從中國(guó)進(jìn)口機(jī)械、工業(yè)原料,、醫(yī)療設(shè)備,、紡織品和汽車零部件等產(chǎn)品,。伊朗專線是指通過(guò)國(guó)際物流將貨物運(yùn)輸?shù)囊晾?伊朗專線有伊朗空運(yùn)專線和伊朗海運(yùn)專線。北京EMS伊朗專線航線

專線物流的特點(diǎn)是:1.固定線路2.貨物有共同的集散中心3.運(yùn)輸成本低4.直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨,，專線物流主要特點(diǎn)就是這四個(gè),。1.固定線路，兩點(diǎn)1線式運(yùn)輸,，專線物流運(yùn)輸實(shí)際上是一種固定路線的物流運(yùn)輸方式;2.貨物有共同的集散中心,，運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)多，方便貨物收發(fā);3.運(yùn)輸成本低,，主要是因?yàn)樵趯＞€物流運(yùn)輸中運(yùn)輸整車,，可以按車輛收費(fèi)。;4.直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨,，專線物流運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)特點(diǎn)是運(yùn)輸中途不?？浚苯訌某霭l(fā)地到目的地,，到達(dá)車站后才能?？浚型静恍敦洸恢修D(zhuǎn),。北京EMS伊朗專線航線上海今晨國(guó)際貨運(yùn)有伊朗專線運(yùn)輸服務(wù),。

進(jìn)口管制伊朗的進(jìn)口項(xiàng)目規(guī)定在每年伊朗農(nóng)歷的元旦（3月21日）由商業(yè)部頒布。該規(guī)定將進(jìn)口貨物分為四等：授全權(quán)的,、有條件授權(quán)的（若干部門決定的）,、未授權(quán)的、禁止的（按伊朗的法律和規(guī)定禁止進(jìn)口的）貨物,。由于“進(jìn)口規(guī)定”不斷變化,，因此建議需要時(shí)提前向主管的“采購(gòu)供應(yīng)中心”詢問(wèn)。對(duì)某些食品,、飲料,、藥品和盥洗設(shè)備有很多規(guī)定。例如標(biāo)簽上必須寫上：（1）商品名稱和制造商的地址以及原產(chǎn)地,；（2）商標(biāo)在伊朗登記注冊(cè)號(hào)碼,；（3）衛(wèi)生部關(guān)于允許產(chǎn)品在伊朗生產(chǎn)和銷售的許可證號(hào)碼和日期。向伊朗出口要注意遵守伊朗國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局（ISIRI）新的標(biāo)準(zhǔn),。許多工業(yè)用化學(xué)藥劑需要特殊的進(jìn)口許可,。

二、如何辦理海運(yùn)提單和保險(xiǎn)單（fob）,？海運(yùn)提單是指承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物單據(jù),。它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的書面證明文件；三,、什么是"貨權(quán)轉(zhuǎn)移"或"轉(zhuǎn)船",？"貨權(quán)轉(zhuǎn)移"是指將已裝好船舶的貨物從一港轉(zhuǎn)運(yùn)至另一港的行為,；四、"無(wú)船承運(yùn)人無(wú)船承運(yùn)合同"（nvocc）是什么概念,？無(wú)船承運(yùn)人是根據(jù)租約或其它協(xié)議安排運(yùn)輸?shù)娜嘶驘o(wú)船舶經(jīng)營(yíng)許可證的人作為實(shí)際經(jīng)營(yíng)者從事海上貨物運(yùn)輸?shù)娜?；五?無(wú)船承運(yùn)人無(wú)船承運(yùn)合同"（nvocc）中規(guī)定的運(yùn)費(fèi)是否包括運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)？無(wú)船只經(jīng)營(yíng)許可的無(wú)船承運(yùn)人在簽訂合同時(shí)應(yīng)支付給租用人一定的押金（通常為一個(gè)月）,，當(dāng)承租人無(wú)法交付租金或其他費(fèi)用后即解除租賃合同并終止該合約,。此時(shí)承租人有權(quán)收回押金并要求無(wú)船只經(jīng)營(yíng)許證者賠償由此造成的損失（通常為三個(gè)月）。伊朗專線請(qǐng)咨詢上海今晨國(guó)際貨運(yùn)有限公司,。

對(duì)于大批量安大宗貨物出口,，常常會(huì)選擇國(guó)際海運(yùn)物流的方式運(yùn)輸，下面今晨物流為大家介紹一下有關(guān)國(guó)際物流海運(yùn)的常識(shí),，不要著急,，一起來(lái)看看吧。國(guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,，時(shí)間長(zhǎng),，適合出貨量大的外單,。國(guó)際海運(yùn)分以下兩種方式：1.海運(yùn)集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜,。2.海運(yùn)拼箱（CFS）：三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱有下列幾種類型：：大小是6**,，理論裝30立方,，實(shí)際裝25—27CBM，18—23噸,。：大小是6**,，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM,，25—28噸,。：大小是12**，理論裝60立方,，實(shí)際裝55—57CBM,，18—23噸。：大小是12**,，理論裝73立方,，實(shí)際裝68—70CBM，18—23噸,。以上4種為主要使用的柜型,，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜,、開(kāi)頂柜,、冷藏柜等等,。國(guó)際海運(yùn)的費(fèi)用：根據(jù)出關(guān)地、貨物種類不同,，價(jià)格會(huì)有所不同,。國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效：國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定,。后續(xù)有您還有其他國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,，歡迎隨時(shí)咨詢今晨國(guó)際物流，今晨國(guó)際物流整合國(guó)際優(yōu)勢(shì)快遞線路,，同事也開(kāi)通了國(guó)際海運(yùn),、國(guó)際空運(yùn)以及國(guó)際陸運(yùn)的業(yè)務(wù)，致力于為客戶提供一站式國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn),。上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司提供專業(yè)的伊朗海運(yùn)專線,。寧波空運(yùn)伊朗專線

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五,、"無(wú)船承運(yùn)人無(wú)船承運(yùn)合同"（nvocc）中規(guī)定的運(yùn)費(fèi)是否包括運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi),？無(wú)船只經(jīng)營(yíng)許可的無(wú)船承運(yùn)人在簽訂合同時(shí)應(yīng)支付給租用人一定的押金（通常為一個(gè)月），當(dāng)承租人無(wú)法交付租金或其他費(fèi)用后即解除租賃合同并終止該合約,。此時(shí)承租人有權(quán)收回押金并要求無(wú)船只經(jīng)營(yíng)許證者賠償由此造成的損失（通常為三個(gè)月）,。六、"有船只經(jīng)營(yíng)許可的無(wú)船舶經(jīng)營(yíng)許證者",，其范圍有哪些,？有船只經(jīng)營(yíng)許可證者的范圍主要包括兩類：（1）擁有自己的船舶；（2）擁有其它公司的船舶但由其本人負(fù)責(zé)管理并向該公司收取管理費(fèi)和傭金等費(fèi)用,。（注：如果某公司既擁有自己所有的船舶又通過(guò)出租的方式獲得收益則不屬于有牌照的范圍,。）北京EMS伊朗專線航線

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