在港口,、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢(shì):1,、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,,這樣就可以更好的利用場(chǎng)地空間,。2、一般來(lái)說(shuō),,軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng),、定位系統(tǒng)等,,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就的提高了設(shè)備的工作效率,。3,、由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來(lái)驅(qū)動(dòng),因而在降低噪音,、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢(shì),,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備,。 集裝箱起重機(jī)哪家好?寧夏液壓集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)其主要特點(diǎn)為:(1)調(diào)動(dòng)靈活,,碼頭不需要安裝軌道,。可以像普通輪胎式起重機(jī)那樣任意行走,,機(jī)動(dòng)性大,,既可在前方作業(yè),又可到堆場(chǎng)作業(yè),。(2)通過(guò)性能好,。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大約在—,,比普通輪胎式起重機(jī)矮得多,能夠很方便地通過(guò)橋梁,、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu),。在需要作長(zhǎng)距離調(diào)動(dòng)時(shí),放倒后行駛比較安全和方便,。(3)在卸船作業(yè)時(shí),,具有門座起重機(jī)的功能,不必像普通輪胎式起重機(jī)那樣,,必須將靠近起重機(jī)邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠(yuǎn)的貨物,。(4)貨物能水平移動(dòng),帶載變幅時(shí)所需功率較小,。(5)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜,,價(jià)格較高。(6)現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,,維修較為簡(jiǎn)單,。(7)自重較輕,對(duì)碼頭承載要求較低,。(8)有上下駕駛室,,操作比較方便。離地較高的上操縱室,,使司機(jī)有良好的視野,,要長(zhǎng)距離行走時(shí),又可在下駕駛室操作,。 山西液壓集裝箱起重機(jī)哪里有集裝箱起重機(jī)多少錢一臺(tái),?
集裝箱正面起重機(jī),英文名為reachstacker或reachstacker,,簡(jiǎn)稱正面起重機(jī),,俗稱集裝箱正面吊或正面吊,。集裝箱正面起重機(jī)是用來(lái)裝卸集裝箱的一種起重機(jī),屬于起重設(shè)備的一種,,也可以說(shuō)是一種流動(dòng)機(jī)械,。集裝箱正面起重機(jī)專門為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭,、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,,與叉車相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,,操作方便,,穩(wěn)定性好,輪壓較底,,堆碼層數(shù)高,,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè),。特別使用于中小港口,鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用,。
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在裝卸集裝箱船時(shí),由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車對(duì)正船上的箱位,,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,,因而要求大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動(dòng)和制動(dòng)性能,,所以通常采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),。驅(qū)動(dòng)和供電方式為滿足岸邊集裝箱起重機(jī)的工作要求,取得良好的調(diào)速性能,,一般采用直流無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),,各機(jī)構(gòu)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動(dòng)機(jī)一直流發(fā)電機(jī)方式,,這種方式用得較多,,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,,比較穩(wěn)定,。缺點(diǎn)是機(jī)組自重大,價(jià)格高,,噪聲也較大,。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,,調(diào)速性能好,,機(jī)組重量輕,,占地面積小,維修方便,,但要求電網(wǎng)容量較大,,電壓波動(dòng)小。此外,,對(duì)維修的技術(shù)水平要求高,。第三種是柴油機(jī)一直流發(fā)電機(jī)的供電方式,它不受外界電源的影響,,提高了集裝箱起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性,,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節(jié)省供電設(shè)施的投資,,但這種機(jī)組噪聲很大,,柴油機(jī)的維修也較復(fù)雜。 靖起集裝箱裝箱機(jī)_廠家直銷_****,。
集裝箱起重設(shè)備安全使用注意事項(xiàng):每臺(tái)起重機(jī)須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌,。工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人,。無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。操作中須精神集中,、不許談話,、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。車上要清潔干凈,;不許亂放設(shè)備,、工具、易燃品,、易爆品和危險(xiǎn)品,。起重機(jī)不允許超荷使用。下列情況不許起吊:捆綁不牢,;機(jī)件超負(fù)荷,;信號(hào)不明;斜拉,;埋或凍在地里的物件,;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品,、易爆器和危險(xiǎn)品,;過(guò)滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求,;升降機(jī)構(gòu)有故障,。起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),,吊鉤或吊具以及吊物底面,須離地面2m以上,。如果越過(guò)障礙物時(shí),,須超過(guò)障礙物。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作,;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,。具有主,、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主,、副鉤(特殊例外),。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。須在停電后,,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),,方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如須帶電作業(yè)時(shí),,須有安全措施保護(hù),,并設(shè)有專人照管。 集裝箱起重機(jī)價(jià)格供您參考對(duì)比,讓您更省心,更放心,。青海輪胎式集裝箱起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
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對(duì)于不了解集裝箱起重機(jī)的人來(lái)說(shuō),起重量與工作級(jí)別就是幾個(gè)字,。而對(duì)于集裝箱起重機(jī)信息了解不多的人也會(huì)想工作級(jí)別高是不就說(shuō)明起重量越大呢,。其實(shí)這完全是兩個(gè)不相關(guān)的概念。就比如空調(diào)有1P,、1.5P的區(qū)分,,它主要說(shuō)的是空調(diào)對(duì)空間大小的要求。而空調(diào)也會(huì)分為不同的級(jí)別,,那個(gè)級(jí)別是指空調(diào)所消耗的電能在每小時(shí)內(nèi)是不一樣的,。
工作級(jí)別是綜合反映集裝箱起重機(jī)在工作時(shí)間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度的特性??梢钥闯龉ぷ骷?jí)別較低時(shí),,也可能是特重型杭州起重機(jī),而工作級(jí)別較高時(shí),,也可能有輕型杭州起重機(jī),,不能認(rèn)為工作級(jí)別高是特重型,工作級(jí)別低是輕型,。
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