在港口,、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,，軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢：①軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間,。②一般來說,，軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的，比如存儲系統(tǒng),、檢索系統(tǒng),、定位系統(tǒng)等，再加上采用運行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計,，這樣就的提高了設(shè)備的工作效率,。③由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動，因而在降低噪音,、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,，是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。歡迎來電咨詢集裝箱起重機(jī)價格,。貴州直銷集裝箱起重機(jī)廠家直銷

集裝箱橋式起重機(jī)近幾年在國外已開發(fā)使用,。其基本形式如同橋式起重機(jī)，根據(jù)集裝箱堆場,、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度,。集裝箱橋式起重機(jī)采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大,，除放置電氣柜．還需留出走道,。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機(jī)構(gòu)的特點是運行速度很高,，**地提高了裝卸集裝箱的效率,。集裝箱橋式起重機(jī)采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng)，由于大車運行速度很高,，在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮,。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。浙江供應(yīng)集裝箱起重機(jī)按需定制集裝箱門式起重機(jī)用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場,、集裝箱儲運場等場所的集裝箱裝卸,、搬運、堆放,。

    相對于岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī),，軌道式集裝箱門式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單。一般只需平面回轉(zhuǎn)動作,，不裝備減搖裝置,，而部分為提高生產(chǎn)效率．減輕工人勞動強(qiáng)度，設(shè)置減搖裝置,。(1)回轉(zhuǎn)裝置,。堆場、儲運場的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂面相對比較平,，因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動作,；但集裝箱卡車在運行停車時有可能偏斜，所以需要設(shè)置平面回轉(zhuǎn)裝置,。對于鋼絲繩卷筒式起升機(jī)構(gòu),，平面回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可由鋼絲繩、滑輪組,、鋼絲繩連接接頭和鉸點,、搖臂及支座、推桿等組成,。推桿有螺桿和油缸兩種類型,。當(dāng)采用油缸作為推桿時，還配置有液壓控制系統(tǒng),。對于剛性伸縮式起升機(jī)構(gòu),，吊具除能通過動力作平面回轉(zhuǎn)外，在縱向和橫向,，吊具能作一定的浮動(不需要動力)以適應(yīng)集裝箱上平面的傾斜,。平面回轉(zhuǎn)可采用兩側(cè)油缸推動來實現(xiàn)。(2)減搖裝置。軌道式集裝箱門式起重機(jī)如需設(shè)置減搖裝置,，一般采用兩種方式,。①當(dāng)起升機(jī)構(gòu)是鋼絲繩卷筒式，減搖裝置通過兩對角線細(xì)鋼索相拉,，一端與吊具一角連接,，另一。端卷繞至阻尼卷筒,，當(dāng)小車或大車運行起動或制動時,，吊具和集裝箱慣性力傳遞到阻尼鋼絲繩，其擺動能量將被阻尼卷筒吸收,。

    高架集裝箱輪胎式起重機(jī)其主要特點為：(1)調(diào)動靈活,，碼頭不需要安裝軌道?？梢韵衿胀ㄝ喬ナ狡鹬貦C(jī)那樣任意行走，機(jī)動性大,，既可在前方作業(yè),，又可到堆場作業(yè)。(2)通過性能好,。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)的立柱和臂架可以自行放下,，放倒后的高度大約在—，比普通輪胎式起重機(jī)矮得多,，能夠很方便地通過橋梁,、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu)。在需要作長距離調(diào)動時,，放倒后行駛比較安全和方便,。(3)在卸船作業(yè)時，具有門座起重機(jī)的功能,，不必像普通輪胎式起重機(jī)那樣,，必須將靠近起重機(jī)邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠(yuǎn)的貨物。(4)貨物能水平移動,，帶載變幅時所需功率較小,。(5)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜，價格較高,。(6)現(xiàn)場安裝方便,，維修較為簡單。(7)自重較輕,，對碼頭承載要求較低,。(8)有上下駕駛室，操作比較方便。離地較高的上操縱室,，使司機(jī)有良好的視野,，要長距離行走時，又可在下駕駛室操作,。集裝箱起重機(jī)的價格在哪里了解,？

相對于岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī)，軌道式集裝箱門式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單,。一般只需平面回轉(zhuǎn)動作,，不裝備減搖裝置，而部分為提高生產(chǎn)效率．減輕工人勞動強(qiáng)度,，設(shè)置減搖裝置,。(1)回轉(zhuǎn)裝置。堆場,、儲運場的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂面相對比較平,，因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動作；但集裝箱卡車在運行停車時有可能偏斜,，所以需要設(shè)置平面回轉(zhuǎn)裝置,。對于鋼絲繩卷筒式起升機(jī)構(gòu)，平面回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可由鋼絲繩,、滑輪組,、鋼絲繩連接接頭和鉸點、搖臂及支座,、推桿等組成,。推桿有螺桿和油缸兩種類型。當(dāng)采用油缸作為推桿時,，還配置有液壓控制系統(tǒng),。對于剛性伸縮式起升機(jī)構(gòu)，吊具除能通過動力作平面回轉(zhuǎn)外,，在縱向和橫向,，吊具能作一定的浮動(不需要動力)以適應(yīng)集裝箱上平面的傾斜。 靖起集裝箱起重機(jī)質(zhì)量可靠,值得選購.浙江供應(yīng)集裝箱起重機(jī)按需定制

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    集裝箱龍門吊起升機(jī)構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護(hù)裝置之一,，當(dāng)起升達(dá)到設(shè)定高度時，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動切斷動力電源,，并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置,，以保障上升制動有足夠安全行程。一般場合集裝箱龍門吊只需設(shè)置一套起升高度限位器,，為了防止一套起升高度限位器失效時可能帶來的吊具沖頂?shù)陌踩鹿孰[患,，很多龍門吊還設(shè)置了第二起升高度限位器,，設(shè)置不同形式。通過兩種不同形式的起升限位器的設(shè)置,，雙重保護(hù),，提升機(jī)械安全性。雖然兩套不同起升限位器的先后動作時間在特種安全技術(shù)規(guī)范中沒有作出強(qiáng)制要求,，但以集裝箱龍門吊來講,，精度及功能較多的傳動式起升高度限位器適合作為***級保護(hù)裝置，而作出緊急制動的功能應(yīng)當(dāng)是限位保護(hù)裝置的***一道保護(hù),，所以重錘式限位應(yīng)當(dāng)作為第二級保護(hù)裝置,。 貴州直銷集裝箱起重機(jī)廠家直銷