四,、了解嬰幼童固定方式很重要有過選購經(jīng)驗的家長會知道,，兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別,，主要分為三點式,、五點式和前置護體式,。三點式主要配合加高座椅使用,，五點式則針對4歲以前的兒童,，前置護體式的舒適度比較高的,，但是安全性要打折扣,，不過只要通過認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護作用，具體怎么選就根據(jù)孩子實際情況選擇,。五,、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識既然是選購兒童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家長的關(guān)注的點,，但是我們在選購座椅的時候又不能現(xiàn)場實驗測試安全性能,，這個時候，家長們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了,。CCC,、ADAC、ECE,、i-size,。ADAC是德國的汽車測試機構(gòu)，也是全球比較嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn),，一般通過ADAC測試的,，在安全性能上是不用擔(dān)心的；ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn),；i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級而來,，要求更嚴(yán)苛，而我們市面上常見的是國內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC（3C）,。不放心的家長還可以登錄“中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會”網(wǎng)站,，進(jìn)入“強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書公眾查詢”一欄，在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。交通事故是致兒童死亡的主要因素,，兒童安全座椅可以降低死亡風(fēng)險,！武侯區(qū)好的車載兒童座椅一般多少錢

兒童安全座椅使用四大誤區(qū)

1.過早面朝前坐車兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車,，因為一旦發(fā)生事故,，孩子身體中的背部會比其他部位更好地緩解沖擊力。如果面朝前,，孩子相對較重的頭部會先著地,，尚未發(fā)育完全的脊骨就不能很好地保護脊髓，存在造成癱瘓或死亡的危險,。當(dāng)兒童已滿一歲,、體重達(dá)到9公斤以上這兩個條件必須同時滿足時，才能讓孩子面朝前坐車,。

2.未把上拉帶固定在汽車相應(yīng)錨點上有些兒童安全座椅,，配有上拉帶，遇到這種兒童座椅,，請您務(wù)必把上拉帶固定在車內(nèi)的相應(yīng)錨點上,，一旦發(fā)生事故，上拉帶能起到防止兒童座椅翻轉(zhuǎn)的作用,。務(wù)必按照兒童座椅說明書的要求固定并拉緊上拉帶,。

3.兒童身上的安全帶過松為兒童系好安全帶后要再檢查一下，如果您能夠很輕易地把手指插入捆住兒童的安全帶與兒童之間的縫隙中,，那就說明安全帶沒有系緊,。如果捆住兒童的安全帶松了，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時就有可能甩出來,，磕碰在汽車內(nèi)部的物件上,，導(dǎo)致受傷。所以要記住,，安全帶應(yīng)該緊密牢固,，千萬不能過于松弛。沒有按照說明書或標(biāo)識的要求去操作,，導(dǎo)致座椅沒有固定牢靠或完全沒有約束,，一旦發(fā)生事故，兒童座椅起不到相應(yīng)作用,。 雙流區(qū)哪里車載兒童座椅銷售廠家十幾二十萬的車都買了,，就缺一兩千的兒童安全座椅嗎,？

隨著天氣變得越來越冷,，對于大多數(shù)人來說，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時,，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個個圓鼓鼓的“小粽子”,，在乘坐汽車時，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式,。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會有危險,，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個聽著毫不相干的物品會對兒童造成怎樣的危險呢,？您又知道多少呢,？幾乎所有的家長都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬無一失了,。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險,，很多家長都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險在哪,？更是猜也猜不透,。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險是真的嗎？來看看這個觸目驚心的試驗吧,。遙控汽車以每小時20公里的速度撞向墻壁時,，三個身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點甩出座位，如果換成現(xiàn)實生活中的機動車,，后果將不堪設(shè)想,。實驗證實，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,，當(dāng)汽車發(fā)生意外,，強烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子,，衣服是固定住了,，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故,，就可能會滑脫出來,，給孩子帶來致命的危險。

還有就是關(guān)于進(jìn)口與國產(chǎn)的選擇,。進(jìn)口的自不必說了,，歐美等國家針對兒童座椅立法多年，各種檢驗標(biāo)準(zhǔn)都比較完善了,，安全性肯定相對更有保障,。但是你得確定是哪個國家出口的，尤其注重是歐美哪個國家認(rèn)證的,，歐美也有很多比我們落后的國家,，比如立陶宛,、烏克蘭這些國家的認(rèn)證，都是歐洲國家,，你敢要嗎,？

但其實隨著國內(nèi)對安全座椅的重視，包括之前提到的3C國家強制標(biāo)準(zhǔn),，所以合格的國產(chǎn)產(chǎn)品,，安全性也是非常可以的,。況且全球80%的兒童安全座椅都是我們國家生產(chǎn)或者代加工的,，他們中好的品牌也都是有歐盟座椅認(rèn)證強國的認(rèn)證的，國產(chǎn)可以推薦佰佳斯特,、路途樂,、環(huán)球娃娃、貓頭鷹,。他們的安全座椅也都是德國的認(rèn)證,，英國的認(rèn)證，荷蘭的認(rèn)證,。而進(jìn)口安全座椅主要貴在品牌,、舒適性以及用料上。因為關(guān)乎到孩子的安全,，所以購買安全座椅的時候千萬不能圖便宜,，一款合格的安全座椅成本一般都不會太低，所以三四百塊的比較好00000就不要考慮了,。 注意了,！孩子穿羽絨服坐安全座椅有致命危險！

期待寶寶呱呱墜地的日子里,，是不是已經(jīng)為他準(zhǔn)備了很多漂亮帥氣的小衣服,、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床,、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣,，別提多幸福了。等等,，似乎忘了為他們準(zhǔn)備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅,！關(guān)于安全座椅，如果此刻想的是：孩子這么小這么輕,，出門抱著就好了?。皇袇^(qū)車速也就30,、50碼,，哪有什么大的交通事故,；孩子一坐上就哭鬧不止，長輩們太心疼了不讓座,；一臺安全座椅好幾千，還是得考慮考慮....那么接下來這些驚心動魄的實驗圖,、血淋淋的真實事故,、冷冰冰的數(shù)據(jù)，會給我們答案：1,、孩子還小,，抱著坐車很安全？低月齡的寶寶體重比較輕,，很多家長對自己有信心,，抱著孩子不會有問題，「我肯定會保護孩子的」,。而事實是,，在事故面前，你想保護的孩子,，竟然會變成你的安全氣囊,，沒有一點安全可言。2,、我們不開高速,，市區(qū)車速很慢，抱著很安全,？可實際上,，即便以每小時30～50公里的速度行駛，一旦發(fā)生事故緊急制動,，體重10公斤的孩子會在瞬間產(chǎn)生300～400公斤的沖擊力,。成年人根本來不及反應(yīng)也沒有足夠的力量抱住孩子，遇到事故,，孩子多半會被甩出車外,。一萬次的錯誤它還是錯！一萬次的安全記錄都是過去,！正確使用兒童安全座椅就是沒錯,！溫江區(qū)質(zhì)量車載兒童座椅品牌

抱娃娃乘車可以給他安全感，但是給不了他安全,！武侯區(qū)好的車載兒童座椅一般多少錢

這兩天,，網(wǎng)上有個視頻傳得很熱。重慶一路口有兩輛車的車頭相撞,，結(jié)果后備箱被掀開,，從里面滾出來倆孩子↓↓太驚險了,！完整視頻在這里↓↓根據(jù)記者調(diào)查，當(dāng)時倆孩子坐在后排座位玩耍,，后備箱門撞開后,，孩子在車子行駛的慣性下，自然飛出了…….所幸后方無來車,，孩子沒什么大礙,。其實這樣的情況早已屢見不鮮。江蘇有一輛面包車行駛中,，孩子就從后備箱掉出來了,！心疼孩子，真揪心,。也心疼后面這位司機,，好好開著車，前方突然從天而降一小孩,，萬一沒來得及剎車呢,？那么，會出現(xiàn)這種事故,，原因是什么,？主要是因為車?yán)餂]有配置兒童的安全設(shè)施。孩子那么小,，父母就讓他在后排隨隨便便坐著玩,，沒有任何安全保障，一旦肇事或后備箱打開,，孩子可不就得飛么,？其實關(guān)于兒童行車安全問題，是一個老生常談的話題,，但選擇忽略的人還是很多,，甚至很多中國父母根本不了解兒童行車的危險性。武侯區(qū)好的車載兒童座椅一般多少錢

成都比爾路暢汽車配件有限公司是以提供兒童安全座椅為主的有限責(zé)任公司（自然）,，公司始建于2016-02-17,，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。比爾路暢以兒童安全座椅為主業(yè),，服務(wù)于汽摩及配件等領(lǐng)域,，為全國客戶提供先進(jìn)兒童安全座椅。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,，加速推進(jìn)全國汽摩及配件產(chǎn)品競爭力的發(fā)展,。