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雙流區(qū)多少車(chē)載兒童座椅工廠直銷(xiāo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

第二,、塑料材質(zhì)吹塑VS注塑目前市場(chǎng)上,,兒童安全座椅的塑料材質(zhì)就是兩種,吹塑的和注塑的,。吹塑的一般都是比較輕巧的,紋路比較粗糙。在安全保障上,,一時(shí)半會(huì)兒沒(méi)問(wèn)題,。管個(gè)兩三年就換了吧,因?yàn)榇邓艿乃芰先菀桌匣?。相?duì)而言,,注塑的質(zhì)量要好些,塑料不易老化,,柔性性很強(qiáng),,抗沖擊力強(qiáng)。如果選擇使用年限長(zhǎng)久的兒童安全座椅,,一定要選擇實(shí)心注塑的,。當(dāng)然也有些網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái),把圖片P的很好看,,以次充好的也不在少數(shù),。以吹塑材質(zhì)欺騙消費(fèi)者是注塑的也大有人在。如果不放心,,可以去實(shí)體店看看,。兒童安全座椅一般在汽配城有商家賣(mài)。每一位父母開(kāi)車(chē)帶孩子都很小心,,但是每年還是有2萬(wàn)多名兒童死于交通事故,!雙流區(qū)多少車(chē)載兒童座椅工廠直銷(xiāo)

中國(guó)一二線城市兒童安全座椅普及率在10%左右,農(nóng)村的普及率更遠(yuǎn)低于城市,。實(shí)際上,,抱孩子坐車(chē)危險(xiǎn)性非常大。車(chē)輛發(fā)生撞擊事故時(shí),,兒童將承受大于自身體重多倍的力,。世界衛(wèi)生組織公布的《安全帶和兒童約束(即兒童安全座椅):道路安全手冊(cè)》顯示,0至4歲的孩子,,使用不同類(lèi)型的兒童安全座椅,,受傷害的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低50%至80%,5至9歲的孩子使用兒童安全座椅,,受傷幾率降低52%,。越來(lái)越多的家庭購(gòu)置了兒童安全座椅,但使用率仍然不高,。新華社記者羅曉光攝目前,,合肥、上海,、杭州,、深圳等多個(gè)城市,都出臺(tái)了鼓勵(lì)使用兒童安全座椅的政策。2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,,4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅,。但杭州交警部門(mén)表示,具體條款不涉及罰則,,只是倡議,。在深圳,不合規(guī)使用安全座椅要被交警罰款,。2015年1月1日,,新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實(shí)施,對(duì)于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置,,或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)未使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅”的情況,,處300元罰款,。可即便如此,,兒童安全座椅的“上座率”依然不高,。特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅兒童安全座椅很重要,別把它當(dāng)擺設(shè),!

這兩天,,網(wǎng)上有個(gè)視頻傳得很熱。重慶一路口有兩輛車(chē)的車(chē)頭相撞,,結(jié)果后備箱被掀開(kāi),,從里面滾出來(lái)倆孩子↓↓太驚險(xiǎn)了!完整視頻在這里↓↓根據(jù)記者調(diào)查,,當(dāng)時(shí)倆孩子坐在后排座位玩耍,,后備箱門(mén)撞開(kāi)后,孩子在車(chē)子行駛的慣性下,,自然飛出了…….所幸后方無(wú)來(lái)車(chē),,孩子沒(méi)什么大礙。其實(shí)這樣的情況早已屢見(jiàn)不鮮,。江蘇有一輛面包車(chē)行駛中,,孩子就從后備箱掉出來(lái)了!心疼孩子,,真揪心,。也心疼后面這位司機(jī),好好開(kāi)著車(chē),,前方突然從天而降一小孩,,萬(wàn)一沒(méi)來(lái)得及剎車(chē)呢?那么,會(huì)出現(xiàn)這種事故,,原因是什么,?主要是因?yàn)檐?chē)?yán)餂](méi)有配置兒童的安全設(shè)施。孩子那么小,,父母就讓他在后排隨隨便便坐著玩,,沒(méi)有任何安全保障,一旦肇事或后備箱打開(kāi),,孩子可不就得飛么,?其實(shí)關(guān)于兒童行車(chē)安全問(wèn)題,是一個(gè)老生常談的話題,,但選擇忽略的人還是很多,,甚至很多中國(guó)父母根本不了解兒童行車(chē)的危險(xiǎn)性。

車(chē)?yán)锓虐踩翁嫉貎??看完這組數(shù)據(jù),,就問(wèn)你怕不怕?,!

道路交通事故是全球5-29歲兒童和青少年的***大致死因素,,已成為嚴(yán)重的公共衛(wèi)生問(wèn)題。世界衛(wèi)生組織曾有報(bào)告顯示,,全球每年有18.63萬(wàn)兒童死于道路交通傷害,,其中超過(guò)1/3死于乘車(chē)過(guò)程中。在中國(guó),,道路交通傷害已成兒童的致命因素,。根據(jù)中國(guó)疾病預(yù)防控制中心慢性非傳染性疾病預(yù)防控制中心《中國(guó)兩城市兒童安全座椅使用及認(rèn)知狀況》,道路交通傷害已是中國(guó)兒童的第二位傷害死因?,F(xiàn)實(shí)中,,家長(zhǎng)們都明白,正確使用兒童安全座椅,,可以在交通事故的碰撞中大幅降低嬰幼兒受傷程度,,但是在我們國(guó)家,兒童安全座椅使用率并不理想,?!拔覀儗?duì)十幾個(gè)大城市做了調(diào)研,有的城市安全座椅配備率甚至不超過(guò)20%,?!钡缆方煌ò踩芯恐行臋C(jī)動(dòng)車(chē)輛研究室主任周文輝透露了這樣的數(shù)據(jù)。調(diào)查還顯示,,兒童安全座椅配備的持續(xù)性也比較差,,很多家庭在孩子幼年時(shí)會(huì)配備一個(gè)兒童安全座椅,,一旦到了4歲以上(5-12歲年齡段)配備率就下降了,使用增高墊的比例也下降,。周文輝說(shuō),,很多發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅的使用率都很高,而目前我國(guó)兒童安全座椅的使用率則有很大的提升空間,。這與家長(zhǎng)的意識(shí),、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關(guān)系,。 不置于危險(xiǎn)就是安全,,排除已知的危險(xiǎn)隱患就是安全!

根據(jù)相關(guān)部門(mén)監(jiān)測(cè),,汽車(chē)時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞,,慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力,對(duì)只有10公斤的幼兒,,沖擊力接近300公斤,,這種情況下,家長(zhǎng)是根本不可能抱緊孩子的,。如果坐在前排,則會(huì)對(duì)孩子的頭部造成直接沖擊,。這樣的事實(shí),,應(yīng)該很多家長(zhǎng)都會(huì)覺(jué)得很震撼。原來(lái)一直以來(lái)的做法都是錯(cuò)誤而危險(xiǎn)的,。2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播,,當(dāng)時(shí)很多人發(fā)現(xiàn),5個(gè)爸爸中,,只有來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣的林志穎,,讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車(chē)手的作家韓寒參加《快樂(lè)大本營(yíng)》,,不住地提醒年輕爸媽們,,出行一定使用安全座椅。韓寒:借著這個(gè)平臺(tái),,小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安全座椅,,你感覺(jué)好像30多40多的速度,非常非常慢,,但如果突然發(fā)生意外或者急停的時(shí)候,,小孩承受的沖擊力是他的身體所完全不能承受的。我們現(xiàn)在再來(lái)看類(lèi)似的綜藝節(jié)目,,很多明星父母帶孩子坐車(chē)都用上了兒童安全座椅,。說(shuō)明大家的意識(shí)都已經(jīng)提高了,。不管你是明星還是老百姓,交通事故的概率都是一樣的,。只有做好預(yù)防和防護(hù)才能減少事故帶來(lái)的損失和遺憾,。在此也呼吁家長(zhǎng)們,請(qǐng)給孩子們配備合格的兒童安全座椅,,培養(yǎng)孩子們良好的乘車(chē)習(xí)慣,。抱娃娃乘車(chē)可以給他安全感,但是給不了他安全,!溫江區(qū)名優(yōu)車(chē)載兒童座椅圖片

兒童安全座椅,,讓爸爸開(kāi)車(chē)放心,讓媽媽坐車(chē)安心,,讓寶寶睡得舒心,!雙流區(qū)多少車(chē)載兒童座椅工廠直銷(xiāo)

關(guān)于車(chē)內(nèi)適合兒童座椅安裝位置,小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位,,因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故時(shí),,駕駛員會(huì)下意識(shí)的避開(kāi)自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門(mén)做過(guò)一份安全指數(shù)統(tǒng)計(jì),,分別指出了小汽車(chē)內(nèi)各個(gè)位置的危險(xiǎn)指數(shù),,危險(xiǎn)指數(shù)比較高的是副駕,其危險(xiǎn)指數(shù)達(dá)到了101,,依次為駕駛座100,,副駕后座74.2,主駕駛后座73.4,,危險(xiǎn)系數(shù)比較低的則是后排的中間位置,,其危險(xiǎn)指數(shù)為62.2。那么我們來(lái)分析分析安全座椅的安裝位置:1,、副駕駛位置這個(gè)位置很特殊,,由于安全氣囊的關(guān)系,這里是不建議安裝的,,因?yàn)槿f(wàn)一氣囊彈出,,可能會(huì)震到孩子頭顱。2,、后排中間位置從理論上講,,這個(gè)位置的確是比較靠?jī)?nèi)的位置,單單從安全系數(shù)來(lái)說(shuō)這個(gè)位置是較好的,,但是安全座椅的安全指數(shù)不僅是一個(gè)距離因素,,還有接口和整車(chē)環(huán)境等等因素存在。這個(gè)位置只有一種情況下可以安裝安全座椅,,就是中間座椅有三點(diǎn)式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶),,而且只有安全帶安裝這一種安裝方式,,然而大部分汽車(chē)這個(gè)位置只有橫向兩點(diǎn)式安全帶,同時(shí)正前方?jīng)]有遮擋緩沖,,萬(wàn)一脫落孩子往前飛出就會(huì)撞向玻璃,,所以綜合來(lái)講,中間位置并非比較好選擇,。雙流區(qū)多少車(chē)載兒童座椅工廠直銷(xiāo)

成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司總部位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號(hào)1棟附1126,、1127號(hào)(自主申報(bào)),是一家成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司成立于2015年,,公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號(hào),。公司主營(yíng)兒童安全座椅。汽車(chē)零配件批發(fā),;五金產(chǎn)品批發(fā),;勞動(dòng)保護(hù)用品銷(xiāo)售;風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷(xiāo)售,;母嬰用品銷(xiāo)售,。公司秉持“每一個(gè)孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力,。的公司,。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于兒童安全座椅,,是汽摩及配件的主力軍,。比爾路暢不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),,以應(yīng)用為重點(diǎn),,以服務(wù)為保證,不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù),。比爾路暢創(chuàng)始人劉健,始終關(guān)注客戶(hù),,創(chuàng)新科技,,竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。

標(biāo)簽: 車(chē)載兒童座椅