昆西QGD LP 運(yùn)行壓力范圍：3.5-5.5 bar, 低壓應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的全新主機(jī),，沒有過壓縮,，有效節(jié)能, 可靠油分系統(tǒng),，更大的油分桶配置 , 優(yōu)化的管路設(shè)計(jì),，壓降小, 全系標(biāo)配氣水分離器,，提供潔凈壓縮空氣,  Quinsyn Plus系列進(jìn)口全合成潤滑油,，壽命長達(dá)8000小時(shí),。昆西QSI PM+ 是一款行業(yè)的永磁變頻空氣壓縮機(jī),。水平布置的油冷卻內(nèi)置永磁電機(jī),，直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，并采用集團(tuán)自主設(shè)計(jì)的變頻器,，特別適用壓縮機(jī)的扭矩恒定的使用要求,。該機(jī)器的電機(jī)效率達(dá)IE4超超等級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP66,，采用釤鈷材料,，耐高溫，沒有退磁風(fēng)險(xiǎn),。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)消除了皮帶或者齒輪傳動(dòng)的損失,。昆西Q-controller控制器，專門程序控制變頻器和電機(jī),，所有的控制算法都為了優(yōu)化壓縮機(jī)在比較好的運(yùn)行狀態(tài),，確保壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行并滿足客戶的用氣需求，并確保壓縮機(jī)避免損壞,。無油壓縮機(jī)可靠,、維護(hù)運(yùn)行成本是一項(xiàng)明智的投資。西藏螺桿式空壓機(jī)配件

昆西無線智能監(jiān)控系統(tǒng)主要功能模塊：壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控,、壓縮機(jī)故障預(yù)警實(shí)時(shí)提醒,、數(shù)據(jù)歷史曲線查線、保養(yǎng)時(shí)間預(yù)警,、壓縮機(jī)節(jié)能分析,。可聯(lián)網(wǎng)控制器分為阿特拉斯.科普柯智能控制器,、MAM控制器,、其它品牌智能控制器。昆西空壓機(jī)系統(tǒng)的目的很簡(jiǎn)單：將空氣壓縮到一定程度,，然后將之穩(wěn)定輸送,。這種壓縮空氣專業(yè)應(yīng)用于為工具和機(jī)器提供動(dòng)力，或是特定工藝流程,，比如石油煉焦等等,。空氣壓縮機(jī)的尺寸和配置決定了您如何使用它,。昆西空氣壓縮機(jī),，是您的無憂之選。西藏昆西空壓機(jī)壓力昆西Airlogic? 邏輯控制 器提供堅(jiān)實(shí)可靠的控制平臺(tái)。

當(dāng)一個(gè)工廠在運(yùn)行系統(tǒng)中有多臺(tái)機(jī)器,，無論這些機(jī)器是否在運(yùn)行,，系統(tǒng)都需要為較高壓力的機(jī)器生成比較好的壓力級(jí)別。因此,，系統(tǒng)總體上消耗更多的電能,。每2 psig的額外壓力需要1%的額外電能。為了降低系統(tǒng)的氣壓消耗,，比較好對(duì)新設(shè)備設(shè)置較低的氣壓要求,，并對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行改造以降低氣壓。在某些情況下,，舊設(shè)備可能需要更換部件才能在較低的壓力水平下運(yùn)行,。不能更換的舊設(shè)備應(yīng)該分隔到不同的系統(tǒng)中。這樣能夠在低壓下運(yùn)行,，以節(jié)省空氣壓力和能源,。

螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)在氣體壓縮方式上相同，都屬于容積型壓縮機(jī),，也就是說它們都是靠容積的變化而使氣體壓縮的,。不同點(diǎn)是這兩種壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同。螺桿式制冷壓縮機(jī)又分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī),。其中雙螺桿壓縮機(jī)是利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合,，造成齒間容積的變化,，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程,。昆西壓縮機(jī),，高效可靠，您所信賴,！昆西油冷永磁電機(jī),，更可靠更安靜更穩(wěn)定。

壓縮空氣效率會(huì)受到泄漏的嚴(yán)重影響,，泄漏每年造成工廠20-30%的總損失,。如果不進(jìn)行維護(hù)的話，沒有發(fā)現(xiàn)問題,，損失則可能超過50%,。在短短的一個(gè)月內(nèi)，**1/4”的泄漏就可能導(dǎo)致100-psig系統(tǒng)損失300萬立方英尺的空氣,。在18千瓦/100cfm 的功率水平下,，每年可能會(huì)造成10.7萬千瓦的能源損失。按每千瓦10美分計(jì)算,，損失將達(dá)到1.07萬美元,。系統(tǒng)壓力越大,，損失就越多。泄漏可以歸因于以下兩個(gè)因素：人為泄漏,，如閥門打開或冷凝水排放,；意外泄漏，當(dāng)軟管,、閥門,、管道接頭或聯(lián)軸器隨著時(shí)間的推移而磨損時(shí)，就有可能會(huì)發(fā)生泄漏,。如果一些部件在運(yùn)行工作,，而其它的部件在系統(tǒng)中沒有運(yùn)行，也有可能會(huì)發(fā)生泄漏,。因此,，及時(shí)修復(fù)空壓機(jī)的泄露很重要。 昆西可靠的油分系統(tǒng),，超大的油分桶配置,，壓降低，含油量≤3ppm,。西藏螺桿式空壓機(jī)配件

昆西QGSV系列產(chǎn)品整體化直聯(lián)驅(qū)動(dòng),，1:1 直聯(lián)傳動(dòng)，沒有額外傳動(dòng)損失,。西藏螺桿式空壓機(jī)配件

噴油螺桿空壓機(jī)的陽轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),，使得噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜，從而避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,，降低了摩擦,。因此噴油螺桿空壓機(jī)無需同步齒輪，使得噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡(jiǎn)化,。噴油螺桿空壓機(jī)利用本身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,，持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油，再次簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),。只要空壓機(jī)還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定會(huì)存在壓力差,，那么噴油就不可能會(huì)中斷。當(dāng)然,，如果壓力差太小,，那么油路的循環(huán)就建立不起來。例如,，低壓的噴油螺桿空壓機(jī),，就需要用油泵進(jìn)行噴油循環(huán)。（通常3bar以下是需要油泵的）。西藏螺桿式空壓機(jī)配件

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