進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理：電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開(kāi)/關(guān)閉進(jìn)氣閥,，空氣被壓入空濾總成、流過(guò)進(jìn)氣軟管**終通過(guò)進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)（因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓，進(jìn)氣閥打開(kāi)后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi)）,。空濾總成由空氣過(guò)濾芯、消音外殼等組成,；空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī),，避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿，或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過(guò)濾器（油濾,、油分）而對(duì)機(jī)器造成不必要的故障停機(jī),。控制管路連接油氣桶（分離后的潔凈壓縮空氣）用以控制進(jìn)氣閥開(kāi)閉工作,。 按原樣裝回上蓋板,、回油管、各控制管,，檢查有無(wú)泄漏,。廣西制氧氣泵價(jià)格

由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,，故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,，對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理，同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,，甚至重大安全事故的發(fā)生?？諝鈮嚎s機(jī)**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備,，在礦山、石化,、冶金,、紡織、機(jī)械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***,，尤其是礦山開(kāi)采工作中極為重要的輔助設(shè)計(jì),。由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,，故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,，對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理，同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,，甚至重大安全事故的發(fā)生。廣西制氧氣泵價(jià)格油分離芯子損壞是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,，所以在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,，應(yīng)嚴(yán)格的按照操作規(guī)程進(jìn)行。

電控系統(tǒng)由電腦版,、急停按鈕,、互感器,、傳感器、接觸器,、變壓器,、熔斷器、接線排,、電磁閥,、導(dǎo)線（老款電箱由：按鈕開(kāi)關(guān)、熱繼電器,、時(shí)間繼電器,、中間繼電器、指示燈）等零部件組成,。電控系統(tǒng)工作原理：電腦版給出啟動(dòng)指令后,，星形接觸器工作，電機(jī)即運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng),；電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,，根據(jù)電腦版延時(shí)控制運(yùn)行三角形接觸器（星形接觸器斷開(kāi)工作）說(shuō)明：接觸器可以簡(jiǎn)單理解為開(kāi)關(guān)，因?yàn)榻佑|器是可以讓電路連接或斷開(kāi)的零部件,。根據(jù)“星三角”啟動(dòng)原理一般采用3個(gè)接觸器來(lái)完成“星三角”轉(zhuǎn)換使用（也可以采用2個(gè)接觸器來(lái)完成“星三角”轉(zhuǎn)換）。

開(kāi)機(jī)后立即跳停,，偶爾能正常開(kāi)機(jī),，工作一段時(shí)間后仍跳停。經(jīng)檢查,，潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高,，將溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)暫時(shí)短路，跳?，F(xiàn)象消失,。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺(jué)不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量,。排查潤(rùn)滑油路,，溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫控閥正常，更換了油過(guò)濾器濾芯,，清洗了散熱片,，故障依舊。在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查,，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,，更換后故障排除。由此可見(jiàn)：空壓機(jī)的跳停,，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,，閥的橡膠密封件,、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,，往往隱蔽性較強(qiáng),，容易給人造成錯(cuò)覺(jué)?？諡V芯比較好每星期保養(yǎng)一次,，擰開(kāi)壓蓋螺母，取出空濾芯,，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,。

每月維護(hù)內(nèi)容：根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗，檢查潤(rùn)滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,，檢查油路和電路的連接情況,。間隔三個(gè)月的維護(hù)內(nèi)容：在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤(rùn)滑油脂，清洗冷卻器,、冷凝器,、油過(guò)濾器以及空氣過(guò)濾器，還要檢查各種氣閥門及傳感器是否更換,。半年維護(hù)內(nèi)容：檢查冷卻風(fēng)扇,、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,，側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析,，更換相關(guān)部件，消除安全隱患,。裝入新的油細(xì)分離器,，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,，否則會(huì)引起沖墊,。重慶壓濾機(jī)氣泵參數(shù)

起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上,，油品粘度下降,。廣西制氧氣泵價(jià)格

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)作為壓縮空氣站的主要設(shè)備，具有效率高,、節(jié)能效果***等優(yōu)點(diǎn),，應(yīng)用越來(lái)越***。但在應(yīng)用過(guò)程中,，也存在排氣溫度高,、油分離芯使用壽命短以及排氣中油含量超標(biāo)等諸多問(wèn)題，給壓縮空氣站安穩(wěn)長(zhǎng)周期運(yùn)行帶來(lái)了不利的影響,。本文分析了影響雙級(jí)螺桿空壓機(jī)排氣溫度,、油分離芯使用壽命,、排氣中油含量超標(biāo)的因素，通過(guò)對(duì)油冷卻器循環(huán)水進(jìn)行改進(jìn),、油分離芯結(jié)構(gòu)改造,、合理控制潤(rùn)滑油油位，提高油分離芯質(zhì)量及工況適應(yīng)性,，規(guī)范二次回油管的安裝標(biāo)準(zhǔn)等,，有效降低了排氣溫度，使排氣溫度較為恒定,，提高了油氣分離芯使用壽命,，使壓縮空氣中的含油量低于3ppm，同時(shí)將重要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)引入DCS中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，保證了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行,，使其在煉油裝置中得到了良好的應(yīng)用。廣西制氧氣泵價(jià)格